Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche

[geko]

Das wäre absurd ineffizient, meiner Meinung nach. Zentraler Einkauf der Säulen und regionale Ausschreibung der Installationen wäre günstiger und schneller. Es fährt doch nicht ein T&R Bautrupp quer durch die Republik!

Hat T&R überhaupt Bautrupps? Ich bin davon ausgegangen, dass die T&R eher als "managing holding" agiert. Die Gestaltung von Rastplätzen obliegt doch den sog. Systempartnern und die haben sicher ihre Dienstleister vor Ort.

Aber ich lern gern dazu, falls es anders ist.

[SL4E]

T&R beauftragte in der Vergangenheit RWE, RWE hatte einen deutschlandweiten Auftrag an die DB Energie zum AUfbau erteilt und die haben Subunternehmer beauftragt. Regionale Ausschreibungen sind bei solch großen Unternehmen nicht üblich, da vom Verwaltungsaufwand zu groß.

[Simon1982]

Das wäre absurd ineffizient, meiner Meinung nach. Zentraler Einkauf der Säulen und regionale Ausschreibung der Installationen wäre günstiger und schneller. Es fährt doch nicht ein T&R Bautrupp quer durch die Republik!

Ich dachte die Ironie wäre durch die Kombination “parallel“ und “deutschlandweit“ offensichtlich geworden. Nun nochmal zur Klarstellung, dass war natürlich ironisch gemeint -;)

[geko]

Oops. Zeitumstellung. Bin noch müd

[Spüli]

Moin!
Der grüne LKW dürfte mit zur Firma "Bohlen&Doyen" gehören. Gemäß Kennzeichen würde ich den Wagen dem Standort Müllrose zuordnen.
http://www.bohlen-doyen.com/bohlendoyen ... ndorte.php

Die Firma Bodo wiederum gehört zur SAG-Gruppe mit rund 100 Standorten und 8000 Mitarbeitern in Deutschland. Ich denke also schon, das dort nicht nur ein Standort vergeben wurde, sondern eine ganze Region als Paket. Es gibt sonst auch kaum Firmen, die in der ganzen Republik solche Dienste anbieten.

[PowerTower]

Jetzt scheint der Startschuss in "Muldental Nord" doch gefallen zu sein. Spitze! Damit haben wir aktuell vier bekannte Schnellladerbaustellen in Sachsen (Gläserne Manufaktur, Nossen, Auerswalder Blick, Muldental). Nach Jahren Verspätung hat man nun offenbar den richtigen Hebel gefunden.

Foto: Chris Rotter via facebook

[Tho]

Sobald der Lückenschluss geschafft ist wäre ich für eine Schnellladerrundfahrt durch Sachsen. (Dresden-Chemnitz-Leipzig-Dresden)

[Super-E]

@Tho: Du erinnerst Dich, dass ich damals im Ampera-Schnarchlader-Thread gesagt habe, dass man die sächsischen Rastplätze eher mit CCS versogt hat, bevor man den Ampera-E in nennenswerter Stückzahl dort kaufen kann? OK, dass man das erreicht, bevor man ihn überhaupt kaufen kann hätte ich nicht gedacht, aber das liegt eher an der schlechteren Performance von Opel als an einer besseren von T&R

[Simon1982]

Sind schon Bauarbeiten an der A3-Raststätte "Ohligser Heide" begonnen (ist in der Tank und Rast-Karte als "in Vorbereitung" gekennzeichnet worden)?

[PowerTower]

Und weil es gerade so gut läuft, hat sich noch eine weitere Baustelle gefunden. Diesmal auf der Gegenseite "Muldental Süd" von Leipzig nach Dresden.

Foto: Torsten Wanke via WhatsApp