68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Du glaubst ja wohl selber nicht, daß auch nur ein Ampera-e bis Ende März beim Endkunden ankommtdrilling hat geschrieben:
Pauschale Abrechnung ist extrem ungerecht, ein Ampera-e zieht für 5 euro 50KWh (und blockiert dafür mindestens eine Stunde die Säule) während ein Drilling gerade mal 12-13 KWh für den selben Betrag bekommt (und die Säule auch nur 20 Minuten blockiert).
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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drilling hat geschrieben: Nur weil ein anderer Anbieter noch höhere Wucherpreise hat rechtfertigt das die Preispolitik von EnBW noch lange nicht.
Die Pauschal Preise erscheinen nur deshalb vorerst als Wucher, weil Du der Meinung bist, nur 5 kWh zwischenzuladen. Dafür fahre ich aber nicht an die Raststätte. Hab seit Oktober recht viel Erfahrung gesammlt, mit unserem 23 kWh Akkulein. Wenn man die Strecken erstmal gut kennt, kommt man mit 30 Rest KM an, und lädt auf 80 Prozent. Da empfinde ich die 7 Euro bzw. 10 Euro für DC kaum teurer als daheim.
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
Wenn man aber ein Chademofahrzeug hat, fährt man aber an jeder Säule raus und lädt soviel nach um die übernächste Säule zu erreichen. Die einzige Säule könnte ja besetzt oder Defekt sein.CCS=SuperPlus135 hat geschrieben: Die Pauschal Preise erscheinen nur deshalb vorerst als Wucher, weil Du der Meinung bist, nur 5 kWh zwischenzuladen. Dafür fahre ich aber nicht an die Raststätte. Wenn man die Strecken erstmal gut kennt, kommt man mit 30 Rest KM an, und lädt auf 80 Prozent.
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
Dann hat man bestimmt nicht aufs falsche Pferd gesetzt, nicht umsonst ist chademo ein EU Standard geworden. Man lebt nur in einem Land, in dem die Lobbyarbeit dagegen ist und die Politik (nur im Ministerium für Wirtschaft, nicht für Verkehr) den CCS Firmen alles nach dem Mund macht.mcspar hat geschrieben: hat man aufs falsche Pferd gesetzt. Fertig aus, basta!
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
HD-DVD vs. Blu-ray
CHAdeMO vs. CCS
In jungen Märkten kämpfen immer "Standards" gegeneinander. Der E-Auto Markt ist so klein, dass es noch gar keinen Standard gibt. Dieser wurde in Deutschland nun auf CCS gesetzt. Kann man mögen oder nicht, ist aber so. Sollte jeder E-Auto-Neuling sich bewusst machen.
CHAdeMO vs. CCS
In jungen Märkten kämpfen immer "Standards" gegeneinander. Der E-Auto Markt ist so klein, dass es noch gar keinen Standard gibt. Dieser wurde in Deutschland nun auf CCS gesetzt. Kann man mögen oder nicht, ist aber so. Sollte jeder E-Auto-Neuling sich bewusst machen.
emobly. Das Magazin für Elektroautos. Unabhängig. Authentisch. Elektrisch.
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
Wenn Deutschland eine Insel wäre, dann könnten sie ja tun was sie wollen, aber wir sind im Herzen der EU und haben uns an EU Vorgaben zu halten. Da ist es sinnlos wenn D was anderes sagt als EU. Kann man ebenfalls mögen oder nicht. Wenn aber die EU Nachbarn mit ihrem Chademo dich Europa fahren, dann können sie schlecht um Deutschland rum fahren, weil Deutschland einen anderen Standard annimmt.geko hat geschrieben:HD-DVD vs. Blu-ray
CHAdeMO vs. CCS
Dieser wurde in Deutschland nun auf CCS gesetzt. Kann man mögen oder nicht, ist aber so. .
Und nicht umsonst hat ja sogar das Dobrint Ministerium chademo finanziert in seinen Schnelladesäulenprojekten. Einzig der Gabriel wollte das nicht wahr haben. Und viele hier anscheinend ebenfalls nicht
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
CHAdeMO ist ja auch nicht verboten in D. Aber es wird zugunsten von CCS ausgebaut. Ich finde dieses Durcheinander auch lästig, vor allem ängstigt es viele E-Auto-Neulinge. Ich erlebe das laufend in der Firma: Das Interesse an "E" ist riesig, aber die Sorge vor Ladechaos (zu viele Ladekarten, Insel-Stadtwerke, DC-Standards, ...) ist immens.
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
Ich finde es verängstigt umso mehr, wenn willkürlich ein Stecker mal dran ist oder nicht.
Wir leben doch seit Jahrzehnten mit Benzin, Super, Diesel , E10 usw . Das verängstigt auch niemanden und man weiß, fahre ich zur Tanke bekomme ich alles an einer Säule und habe nicht Pech, weil ich einen Diesel habe
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Wir leben doch seit Jahrzehnten mit Benzin, Super, Diesel , E10 usw . Das verängstigt auch niemanden und man weiß, fahre ich zur Tanke bekomme ich alles an einer Säule und habe nicht Pech, weil ich einen Diesel habe
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Defekte EnBW Schnellladesäulen sind im VW-Navi leider verfügbar
Antworten: 4von pingo » Di 26. Dez 2023, 15:18 » in Ladesäulen / Status - 4
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Letzter Beitrag von Joa_E-mobil
Di 26. Dez 2023, 21:44
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Defekte EnBW Schnellladesäulen sind im VW-Navi leider verfügbar
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Nur 64kw an Schnellladesäulen
Antworten: 11von xlf42 » Mo 29. Mai 2023, 11:33 » in Kona - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von SüdSchwabe
Mo 10. Jul 2023, 12:05
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Nur 64kw an Schnellladesäulen
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Zero DS - 6 kW Charge Tank oder 6,6 kW Ottenlader
Antworten: 3von RayEagle » Mi 31. Mai 2023, 14:32 » in Zero Motorcycles - 3
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Letzter Beitrag von otten.l
Di 13. Jun 2023, 20:15
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Zero DS - 6 kW Charge Tank oder 6,6 kW Ottenlader
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SR/F / SR/S Charge Tank - Ladeleistung in der Praxis?
Antworten: 7von wau04 » So 16. Jul 2023, 17:41 » in Zero Motorcycles - 7
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Letzter Beitrag von ms_smart
Mi 19. Jul 2023, 22:57
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SR/F / SR/S Charge Tank - Ladeleistung in der Praxis?
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