68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast

[stromer]

Ich bin eben nochmals an der Raststätte Mahlberg Ost vorbeigekommen und wollte am Triple-Lader an Chademo laden. Leider ohne Erfolg. Der ist jetzt seit mindestens 10 Tagen außer Betrieb.

[AchimGeiselhart]

Genau meine Meinung. Auch Chademo Lader...

Deswegen auch ne Diskriminierung finde ich.
Deswegen bis dahin noch ein PHEV solange man keine Ausweichmöglichkeit hat. Bis dahin ist für mich ein neuer reiner EV nicht drin außer ich komme mit dem reine 400 Kilometer dann kann ich bei 300 Kilometer ein Laden Mal versuchen und ggf zur nächsten ausweichen.


Gruß

Achim

Jetzt lese ich in kurzem Abstand, dass Chademo problemlos funktionierte und in wenigen Beiträgen später, das jemand fast mit 8 km gestrandet ist.
Das bestätigt meine Aussage, dass ohne gesicherte Redundanz der Chademo Säulen ich meine heimatreichweite nicht sicher verlassen kann, schon gar nicht mit Frau und Kind.
Wenn das einmal passiert, dann hat das Thema e Auto bei uns zuhause sicher keine Lobby mehr und wir fahren wieder Verbrenner.
Das sind die Gründe, warum ich Slam gesponserte Ladesäulen total sinnlos finde. Und bitte nicht wieder kommentieren, CCS wäre der Standard. In der eu ist auch Chademo Standard.


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[passinglane]

Hallo,

nur fürs Protokoll: ENBW, einer der größten Energieversorger Deutschlands und in der EU, mit jahrelanger Erfahrung im Aufbau und Betrieb von -geförderten- Ladesäulen, baut 68 niegelnagelneue Ladesäulen auf, und die gehen dann zu einem beträchtlichen Teil nicht? Einige Säulen seit 10 Tagen nicht, wie man hier liest? Weil sie keine sichere Verbindung haben, Karten nicht erkennen oder anderen Gründen? Und deshalb müssen alle in Messemodus oder so geschaltet werden? Haben die denn keine Qualitätskontrolle, keine belastbaren Prozesse?

Und die durften und dürfen Atomkraftwerke betreiben????
Ach Du dicke Sch.....

mfg
passinglane

unser macher lars ehrenfeld wirds sicher (irgendwann) richten!

[DietmarS]

[quote="

Und die durften und dürfen Atomkraftwerke betreiben????
Ach Du dicke Sch.....
[/quote]

Ja, da kann man sich so seine Gedanken machen.



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[xado1]

dummheit und unwissenheit auf 1800 seiten,aber für die sind wir die dummen.
alles eine frage ansicht.

http://www.wallstreet-online.de/diskuss ... g_54087464

[DietmarS]

Da hat aber einer den Inhalt dieses Thread nicht so ganz verstanden.
Es wird doch nie behauptet, dass der Strom verschenkt werden soll. Wir beklagen uns doch nur über die Qualität des Abrechnungssystems, der Ladesäulen, der mangelhaften Redundanz (Chademo), über Probleme mit der Hotline.
Die Frage ob der Preis gerechtfertigt ist wird eh nie enden, ist beim Benzin aber auch nicht anders.
Klingt nach einem ewig gestrigen PetrolHead.


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[Sewi]

Ich bin eben nochmals an der Raststätte Mahlberg Ost vorbeigekommen und wollte am Triple-Lader an Chademo laden. Leider ohne Erfolg. Der ist jetzt seit mindestens 10 Tagen außer Betrieb.

Ist er vielleicht wieder außer Betrieb?

Ich stelle jetzt mal ganz mutig die Behauptung auf, dass CSS deswegen problemlos funktioniert, weil es kaum/quasi nicht genutzt wird. Da gibt es wenig Potential für Fehler und wenn es defekt ist, fällt's keinem auf

[AndiH]

Ich stelle jetzt mal ganz mutig die Behauptung auf, dass CSS deswegen problemlos funktioniert, weil es kaum/quasi nicht genutzt wird. Da gibt es wenig Potential für Fehler und wenn es defekt ist, fällt's keinem auf

CCS und Chademo werden in letzter Zeit meist ähnlich häufig genutzt, kann man in den Ladelogs sehen. Ich gehe eher davon aus das Chademo zumindest in DE ein Auslaufmodell ist (keine Förderung) und deshalb mit noch weniger Priorität behandelt wird als CCS. Fakt ist das die Zuverlässigkeit der Lader allgemein noch stark Verbesserungsfähig ist, aber da wird sich erst etwas tun wenn Geld damit verdient wird bzw. werden kann wenn der Lader funktioniert.

Übel ist natürlich das der Triple Mahlberg Ost bei der EnBW Webseite als verfügbar angezeigt wird...

Gruß

Andi

[Roland81]

Gewagte These:
Meine Ladebegegnungen in 2 Monate:
1x I3 (CCS)
2x Zoe (Typ2)
1x Leaf (Chademo)

und jeweils mein Ioniq mit CCS

Meine Sichtungen im Umkreis 5km (ländliche Gegend: 1 Zoe, 2 i3, 2 Smarts (davon einer von der Stadt, mit einer nur für diesen Smart vorgesehenen Wallbox ) , 1 Tesla MS, 1 Drilling, 1 Leaf, 1 Street Scooter, 1 CityEL?)

Mahlberg Ost auch heute der TripleCharger defekt...den Dual habe ich für euch angewärmt