Reiserouten mit dem Leaf
Re: Reiserouten mit dem Leaf
http://lemnet.org/map/?hl=de&loc=52.508 ... 1373399371
Tagesausflug von Berlin zur "Förderbrücke F60" in Lichterfeld.
http://www.f60.de/
Die Landstrasse dorthin führt über Wünsdorf und Zossen und ist absolut idyllisch.
Auf dem Parkplatz gibt es dann eine Lademöglichkeit.
Es handelt sich um eine Vattenfall/Mennekes ladesäule, die man mit der vor ort erhätlichen RFID karte freischalten kann.
Einziger haken an der ganzen sache: Das Auto an der Säule für die 130 km Rückfahrt nach Berlin aufzuladen dauert deutlich länger als die Besichtigung der Förderbrücke (ca.2 Stunden)
Sobald die Chademo am Flughafen Schönefeld funktionrt könnte man diese dann auf dem Rückweg nehmen...und spart somit 30 km "ladezeit"...
http://lemnet.org/map/?hl=de&loc=52.369 ... 1373399371
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http://www.f60.de/
Die Landstrasse dorthin führt über Wünsdorf und Zossen und ist absolut idyllisch.
Auf dem Parkplatz gibt es dann eine Lademöglichkeit.
Es handelt sich um eine Vattenfall/Mennekes ladesäule, die man mit der vor ort erhätlichen RFID karte freischalten kann.
Einziger haken an der ganzen sache: Das Auto an der Säule für die 130 km Rückfahrt nach Berlin aufzuladen dauert deutlich länger als die Besichtigung der Förderbrücke (ca.2 Stunden)
Sobald die Chademo am Flughafen Schönefeld funktionrt könnte man diese dann auf dem Rückweg nehmen...und spart somit 30 km "ladezeit"...
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Re: Reiserouten mit dem Leaf
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So gleich gehts los. Leichte Änderungen in der Routenplanung:
Hintour haben wir den Ziegelleipark gestrichen, da der Umweg min 1h Ladung kostet und machen dafür in Neustrehlitz halt.
Rücktour fahren wir über einen Zeltplatz am See bei Neubrandenburg
Hintour haben wir den Ziegelleipark gestrichen, da der Umweg min 1h Ladung kostet und machen dafür in Neustrehlitz halt.
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Re: Reiserouten mit dem Leaf
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Re: Reiserouten mit dem Leaf
Hallo Midi,midimal hat geschrieben:Yup auch von mir :
ich wünsche Dir eine schöne Tour ohne Ladeprobleme usw...
Midimal
hast dich aber ganz schön verändert seit unserem letzten Treffen
Gruß Uli
Model S85 seit 09.01.15, rot, Luft, DL, Technik, 19 ", Nissan-Leaf 06/13 bis 06/16, Zero FX ZF 5,7, PV 7,5 KWp.
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Re: Reiserouten mit dem Leaf
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Dankeschön ihr zwei. die huegellandschaft und nervöse verbrennerfahrer haben. am Akku begehrt. mit nur 4 Balken in neusttehlitz gestrandet.
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Re: Reiserouten mit dem Leaf
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Strom gab es dort. Leif problemlos. hatte ja es ja vorher telefonisch abgesprochen.
leider wurden aus geplanten 2h Ladung dann 4 h.
Der Ober-Gau passierte dann in Greifswald. Endlich mit einem Balken am Schnellader angekommen, Karte vom Empfang abgeholt, freigeschaltet angestöpselt und dann tauchte für den Bruchteil einer Sekunde eine Fehlermeldung bzgl. AC Versorgung auf. Da ja schon im Eintrag stand, das es FI-problem gab, wußte ich zumindest schon mal, woran es liegen könnte.
Der Servicetechniker war nach 15-20min da und hat dann eine Platte abgeschraubt. Dort war dann ein großer Schutzschalter, der nicht nach FI aus sah in der Mitte zw. 0 und 1. Der Fi soll wohl tiefer sitzen und ist schwer erreichbar. Das Problem ist bekannt und wurde auch an den Hersteller weiter gegeben, aber eine nachhaltige Lösung nicht zu finden. Es existiert auch ein Vollwartungsvertrag, aber der Techniker würde dann extra aus Berlin kommen müssen, was für "Strom-Junkies" auf der Durchreise fatal wäre.
Für die nächste Reise werd ich mir auf jeden Fall das passende Werkzeug einpacken (Torx mit Loch). Ob das nochmal eine Familienreise wird, ist fraglich, das die Laune ziemlich im Keller war.
Die Ladung hat dann einwandfrei geklappt, aber der Schrille Pfeifton schon etwas beunruhigend. Klang nicht so digital, wie beim Zoe, aber ähnlich nervig.
Kurz bervor es dunkel wurde, waren wir dann endlich am Ferienhaus. *ächtz*
Mir graut schon etwas vor der Rückreise morgen, da der Chademo ja vile zu weit am Anfang der Route liegt. Werd mal schaun, ob ich eine Alternative zu B96 nehme, da die Leute dort zu ungeduldig sind und eher 100+ fahren möchten.
leider wurden aus geplanten 2h Ladung dann 4 h.
Der Ober-Gau passierte dann in Greifswald. Endlich mit einem Balken am Schnellader angekommen, Karte vom Empfang abgeholt, freigeschaltet angestöpselt und dann tauchte für den Bruchteil einer Sekunde eine Fehlermeldung bzgl. AC Versorgung auf. Da ja schon im Eintrag stand, das es FI-problem gab, wußte ich zumindest schon mal, woran es liegen könnte.
Der Servicetechniker war nach 15-20min da und hat dann eine Platte abgeschraubt. Dort war dann ein großer Schutzschalter, der nicht nach FI aus sah in der Mitte zw. 0 und 1. Der Fi soll wohl tiefer sitzen und ist schwer erreichbar. Das Problem ist bekannt und wurde auch an den Hersteller weiter gegeben, aber eine nachhaltige Lösung nicht zu finden. Es existiert auch ein Vollwartungsvertrag, aber der Techniker würde dann extra aus Berlin kommen müssen, was für "Strom-Junkies" auf der Durchreise fatal wäre.
Für die nächste Reise werd ich mir auf jeden Fall das passende Werkzeug einpacken (Torx mit Loch). Ob das nochmal eine Familienreise wird, ist fraglich, das die Laune ziemlich im Keller war.
Die Ladung hat dann einwandfrei geklappt, aber der Schrille Pfeifton schon etwas beunruhigend. Klang nicht so digital, wie beim Zoe, aber ähnlich nervig.
Kurz bervor es dunkel wurde, waren wir dann endlich am Ferienhaus. *ächtz*
Mir graut schon etwas vor der Rückreise morgen, da der Chademo ja vile zu weit am Anfang der Route liegt. Werd mal schaun, ob ich eine Alternative zu B96 nehme, da die Leute dort zu ungeduldig sind und eher 100+ fahren möchten.
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Re: Reiserouten mit dem Leaf
Schade, das es eine so negative Erfahrung war. Bin die Route wie gesagt 2 mal gefahren und hat immer gut geklappt.
Unterschiede sind vermutlich:
-Bin an extremen Tagesrandzeiten gefahren. (5 Uhr morgens und 11 Uhr abends) Es war überhaupt kein problem, die B96 mit tempomat 80 zu fahren. Durch die ortschaften konsequent mit 50.
- Französischer LEAF lädt schneller. Hier muss Nissan echt was tun!!!!
-Und ich hatte keine Probleme am Chademo in Greifswald.....
Aber für mich war es auch anstrengend, verstehe schon, das die Familie da anfängt zu motzen. Meine Freundin (wohnt in erfurt) hat mir inzwischen untersagt, sie mit dem E-Auto zu besuchen, da ich immer so gerädert bin, wenn ich aus Berlin endlich mit dem LEAFankomme.... Werde in zukunft wieder vollelektrisch mit der Bahn fahren.....(und auf nen Tesla sparen....naja, oder warten bis es nen LEAF mit grösserer Batterie gibt.)
Wobei...alles was wir brauchen sind Chademos, Chademos, Chademos...und alles ist gut!
Unterschiede sind vermutlich:
-Bin an extremen Tagesrandzeiten gefahren. (5 Uhr morgens und 11 Uhr abends) Es war überhaupt kein problem, die B96 mit tempomat 80 zu fahren. Durch die ortschaften konsequent mit 50.
- Französischer LEAF lädt schneller. Hier muss Nissan echt was tun!!!!
-Und ich hatte keine Probleme am Chademo in Greifswald.....
Aber für mich war es auch anstrengend, verstehe schon, das die Familie da anfängt zu motzen. Meine Freundin (wohnt in erfurt) hat mir inzwischen untersagt, sie mit dem E-Auto zu besuchen, da ich immer so gerädert bin, wenn ich aus Berlin endlich mit dem LEAFankomme.... Werde in zukunft wieder vollelektrisch mit der Bahn fahren.....(und auf nen Tesla sparen....naja, oder warten bis es nen LEAF mit grösserer Batterie gibt.)
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Re: Reiserouten mit dem Leaf
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Doppelte Reichweite würde auch gut helfenalexkk80 hat geschrieben: Wobei...alles was wir brauchen sind Chademos, Chademos, Chademos...und alles ist gut!
Viele Grüße
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Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de « Fr 2. Jun 2023, 20:46
Verfasst in Leaf ZE1 - Allgemeine Themenvon ansaroba@arcor.de » Fr 2. Jun 2023, 20:46 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 0
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
Antworten: 6von Phlummi » Do 1. Jun 2023, 01:49 » in Private Lade-Infrastruktur - 6
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Antworten: 5von electic going » So 16. Jul 2023, 13:11 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 5
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Letzter Beitrag von Newcomer74
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Vehicle-to-Load Adapter von BYD an einem Leaf e+ nutzbar?
Antworten: 5von Hell » Mi 2. Aug 2023, 05:30 » in Leaf ZE1 - Laden, Ladeequipment - 5
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