Frage zu Chademo - Ladeziegel
Frage zu Chademo - Ladeziegel
Hallo Leute,
ein Leaf Neuling hat da mel ne Frage:
Ich lade jeden Tag 1x Chademo und über Nacht mit dem Ladeziegel zu Hause. Ich fahre jeden Tage 79 KM hin und 79 KM zurück von der Arbeit. Auf dem Hinweg kann ich mit Chademo laden. Dabei ist die Ladung Restladung zwischen 62 un 68%, nach dem zu Hause ankommen habe ich ungefähr die gleiche Ladung von 58 - 68% je nach Fahrweise.
Was mir schon länger aufgefallen ist, beim Laden mir Chademo von 60 auf 97% sind immer ca. 10 kWh von der Staion in den Leaf geflossen - beim Laden über den Ziegel habe ich laut Meßgerät immer um die 16 kWh für die Ladung,
Ist das Laden mir Chademo effektiver (weniger Verluste)? Wie sieht das ganze mit dem 6,6 KW LAder aus?
ein Leaf Neuling hat da mel ne Frage:
Ich lade jeden Tag 1x Chademo und über Nacht mit dem Ladeziegel zu Hause. Ich fahre jeden Tage 79 KM hin und 79 KM zurück von der Arbeit. Auf dem Hinweg kann ich mit Chademo laden. Dabei ist die Ladung Restladung zwischen 62 un 68%, nach dem zu Hause ankommen habe ich ungefähr die gleiche Ladung von 58 - 68% je nach Fahrweise.
Was mir schon länger aufgefallen ist, beim Laden mir Chademo von 60 auf 97% sind immer ca. 10 kWh von der Staion in den Leaf geflossen - beim Laden über den Ziegel habe ich laut Meßgerät immer um die 16 kWh für die Ladung,
Ist das Laden mir Chademo effektiver (weniger Verluste)? Wie sieht das ganze mit dem 6,6 KW LAder aus?
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17.03.2016 - 30.08.2018: Nissan Leaf MY2016 (30 kWh) 0 - 114621
Seit 24.09.2021 Skoda Enyaq 80 iV KM-Stand 31.11.2021: 9028
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Re: Frage zu Chademo - Ladeziegel
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muss es ja sein,du lädst 400 volt gleichstrom direkt in die batterie.
beim ziegel müssen 230 volt wechselstrom erst in 400volt gleichstrom umgewandelt werden,und darum gibts die verluste
beim ziegel müssen 230 volt wechselstrom erst in 400volt gleichstrom umgewandelt werden,und darum gibts die verluste
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Frage zu Chademo - Ladeziegel
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Bei Chademo Ladung hast du quasi keine Ladeverluste mehr, weil diese bei der Umwandlung von AC in DC in der Ladestation erfolgen. Wenn du über den Ziegel lädst entstehen die Ladeverluste im Ladegerät im Fahrzeug. Würdest du bei der Ladestation vor dem Gleichrichter messen wäre der Verbrauch auch höher. Zusätzlich geht die Chademo Ladung deutlich schneller, somit müssen die ganzen Verbraucher, die während der Ladung einfach mitlaufen nicht so lange mit Strom versorgt werden.
Dennoch erscheint mir der Unterschied von 60% "Mehrverbrauch" bei Normalladung zu Schnellladung deutlich zu hoch. Ich würde da mit maximal 15% rechnen.
Dennoch erscheint mir der Unterschied von 60% "Mehrverbrauch" bei Normalladung zu Schnellladung deutlich zu hoch. Ich würde da mit maximal 15% rechnen.
Gruß,
Jürgen
(Hyundai Ioniq 2017, Peugeot iOn 2018, e-Niro 2020 64kWh)
Jürgen
(Hyundai Ioniq 2017, Peugeot iOn 2018, e-Niro 2020 64kWh)
Re: Frage zu Chademo - Ladeziegel
Mir ist schon aufgefallen, das das Balancing am Ende gerne mal 2-3 kWh mehr kostet.
Man kann das schön daran erkennen, wenn man die Gidanzahl und ein Energiemessgerät im Auge behält.
Daher höre ich häufig schon vorher auf zu laden. 80 % ist mir zu wenig, 90 % wären mir lieber. Daher mache ich das meistens manuell.
Man kann das schön daran erkennen, wenn man die Gidanzahl und ein Energiemessgerät im Auge behält.
Daher höre ich häufig schon vorher auf zu laden. 80 % ist mir zu wenig, 90 % wären mir lieber. Daher mache ich das meistens manuell.
Re: Frage zu Chademo - Ladeziegel
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Re: Frage zu Chademo - Ladeziegel
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Das Balancing kostet beim Leaf keine 2-3kWh mehr.Wenn es 0,5kWh wären , wäre das schon viel.Ahvi5aiv hat geschrieben:Mir ist schon aufgefallen, das das Balancing am Ende gerne mal 2-3 kWh mehr kostet.
Man kann das schön daran erkennen, wenn man die Gidanzahl und ein Energiemessgerät im Auge behält.
Daher höre ich häufig schon vorher auf zu laden. 80 % ist mir zu wenig, 90 % wären mir lieber. Daher mache ich das meistens manuell.
@Erich2405
Die Chademo-DC- Ladesäulen geben öfter mal recht wenig gemessene kWh an, ist mir auch schon aufgefallen, wenn nur DC-kWh gemessen werden , fallen zwar Umwandlungsverluste von etwa 20% raus, das rechtfertigt aber keinesfalls Unterschiede die deutlích größer zum AC-Laden sind.
Viele Grüße.
Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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An die Schweizer: T23 Steckdose verbauen für den Ladeziegel?
Antworten: 1von voon » Mi 26. Apr 2023, 16:13 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von Peter2020
Fr 28. Apr 2023, 17:56
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An die Schweizer: T23 Steckdose verbauen für den Ladeziegel?
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Antworten: 4von ThomasE. » Fr 12. Mai 2023, 20:00 » in Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von env20040
So 14. Mai 2023, 18:42
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Skoda Ladeziegel um CEE Stecker erweitern
Antworten: 10von Norix » Mi 14. Jun 2023, 21:52 » in Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von Hell
Do 15. Jun 2023, 19:07
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Skoda Ladeziegel um CEE Stecker erweitern
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
von asplenium » So 25. Jun 2023, 09:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von asplenium
So 25. Jun 2023, 09:09
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
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Foto von Ladeziegel bzw. Ausleihe im westlichen Ruhrgebiet
Antworten: 7von Knaddel » So 25. Jun 2023, 17:11 » in Ladeequipment - 7
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Fr 15. Sep 2023, 07:54
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