Defekte RWE-Chademos Beschwerde-Flashmob
Re: Defekte RWE-Chademos Beschwerde-Flashmob
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So Leute - wer ist also dabei?
Wie bei einer Schlacht - wir gewinnen nur dann, wenn wir:
#1 Gute Strategie haben (Klar macht der Ton die Musik)
#2 Möglich viele den "Gegner" umzingeln!
Ich würde zusätzlich noch folgende zusätzlichen Channels nutzen:
1) Presse Z.B. VErfasser von Artikeln wie dieser hier:
http://www.zeit.de/mobilitaet/2013-10/e ... r-standard
AutoBild macht sicherlich auch Randale!
2) Relevante Ministerien:
-Für Wirtschaft und Technologie
-Verkehr usw
-Wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung
Wie bei einer Schlacht - wir gewinnen nur dann, wenn wir:
#1 Gute Strategie haben (Klar macht der Ton die Musik)
#2 Möglich viele den "Gegner" umzingeln!
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Re: Defekte RWE-Chademos Beschwerde-Flashmob
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Re: Defekte RWE-Chademos Beschwerde-Flashmob
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Re: Defekte RWE-Chademos Beschwerde-Flashmob
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Im Prinzip ist es schon wichtig, aber ....midimal hat geschrieben:Moin
Das Thema "Defekte aber nicht reparierte RWE-Chademos" scheint hier im Leaf-Unterforum nicht so wichtig zu sein
Nun ja...
Die nächste Chademo steht gut 100km von mir entfernt. Ich vermute, dass geht anderen genau so. Solidarisch bin ich bei der Aktion dabei, nutzen tut es mir absolut nichts. Vielleicht ist deshalb das Intresse nicht so groß.
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Re: Defekte RWE-Chademos Beschwerde-Flashmob
- steamachine
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Ich schlage vor, du verlost unter den Teilnehmern einen Blumentopf; vielleicht sind dann doch mehr von uns interessiert, weil's was zu gewinnen gibt; du weißt schon Brot&Spiele. Auch wäre dann die Aussicht auf einen eigenen Vorteil bedeutend vielversprechender. Unsere Pflegeeltern, Gevatter Staat & Mütterchen Wirtschaft, haben uns gut erzogen; das "Platz machen" und "Hol das Stöckchen" beantworten wir bereitswilig mit Schwanzwedeln. Aber wenn die Möhre mal nur ein bisschen zu weit entfernt hängt, folgt die Lethargie beachtlich zuverlässig auf dem Fuße.
Die Tatsache, dass in 5 Jahren eventuell alle 50Kilometer eine solche Säule steht und dann dennoch das Personal & Knowhow für Wartung & Reparatur in ungleich größerem Umfange gegeben sein muss, ist nunmal etwas, mit dem man sich erst auseinandersetzt wenn die (Kohle ) K***e wieder am Dampfen ist... Ich glaub, ich wander aus nach Holland
Ich werde auf alle Fälle meinen Teil dazu beitragen , unabhängig von der Aussicht auf Erfolg & davon wieviele mitmachen werden. Einfach weil ich's kann und lernfähig bin bin schließlich kein Sargnagel
Die Tatsache, dass in 5 Jahren eventuell alle 50Kilometer eine solche Säule steht und dann dennoch das Personal & Knowhow für Wartung & Reparatur in ungleich größerem Umfange gegeben sein muss, ist nunmal etwas, mit dem man sich erst auseinandersetzt wenn die (Kohle ) K***e wieder am Dampfen ist... Ich glaub, ich wander aus nach Holland
Ich werde auf alle Fälle meinen Teil dazu beitragen , unabhängig von der Aussicht auf Erfolg & davon wieviele mitmachen werden. Einfach weil ich's kann und lernfähig bin bin schließlich kein Sargnagel
Freiheit ist ein sehr zerbrechliches Gut & niemals weiter von seiner Auslöschung entfernt als genau eine Generation - R. Reagan
Re: Defekte RWE-Chademos Beschwerde-Flashmob
Ich habe am Freitag mit einem Verantwortlichen oberhalb der RWE-Hotline-Ebene telefoniert und ihn auf die Probleme mit den Chademo-Kisten an der A1 angesprochen:
Das Problem liegt an nach seinen Aussagen an der Hardware der Chademos. Beim Aufbau der Ladepunkte wurde die erste Generation dieser Geräte gekauft, die Kinderkrankheiten aufweist. Dummerweise standen die Dinger die ersten Jahre relativ unbenutzt in der Gegend rum und es gibt es keine Gewährleistung des Herstellers mehr => Nun müsste RWE größere Anteile der Hardware auf eigene Kosten tauschen, so wie bereits an der Kölner Chademo geschehen (die soll funktionieren).
Jetzt muß die grössere Investition durchgeboxt werden. Solange behilft sich die Technik mit "Reboot bis zum nächten Absturz". Soweit die Angaben von RWE.
BuzzingDanZei und ich planen noch ein Treffen mit dem Leiter de rwe-mobility in Dortmund und bleiben am Thema.
Das Problem liegt an nach seinen Aussagen an der Hardware der Chademos. Beim Aufbau der Ladepunkte wurde die erste Generation dieser Geräte gekauft, die Kinderkrankheiten aufweist. Dummerweise standen die Dinger die ersten Jahre relativ unbenutzt in der Gegend rum und es gibt es keine Gewährleistung des Herstellers mehr => Nun müsste RWE größere Anteile der Hardware auf eigene Kosten tauschen, so wie bereits an der Kölner Chademo geschehen (die soll funktionieren).
Jetzt muß die grössere Investition durchgeboxt werden. Solange behilft sich die Technik mit "Reboot bis zum nächten Absturz". Soweit die Angaben von RWE.
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Tesla Model X Signature ab 2015 *****Tesla Model S 85P rot seit Nov. 2013****** Ampera E-Pionier weiß seit Juni 2012******Drehstromkiste 32A Plus 63A Typ2*****8,1 kWp Photovoltaik*******16 kWh PV-Speicher von E3DC seit Dez. 2013*****nano-BHKW 1kW
Re: Defekte RWE-Chademos Beschwerde-Flashmob
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Acha - das erklärt alles! Trozdem wären solche Wartungszeiten bei Sprit-Tankstellen undenkbar!!!!!!!!mark32 hat geschrieben:Ich habe am Freitag mit einem Verantwortlichen oberhalb der RWE-Hotline-Ebene telefoniert und ihn auf die Probleme mit den Chademo-Kisten an der A1 angesprochen:
Das Problem liegt an nach seinen Aussagen an der Hardware der Chademos. Beim Aufbau der Ladepunkte wurde die erste Generation dieser Geräte gekauft, die Kinderkrankheiten aufweist. Dummerweise standen die Dinger die ersten Jahre relativ unbenutzt in der Gegend rum und es gibt es keine Gewährleistung des Herstellers mehr => Nun müsste RWE größere Anteile der Hardware auf eigene Kosten tauschen, so wie bereits an der Kölner Chademo geschehen (die soll funktionieren).
Jetzt muß die grössere Investition durchgeboxt werden. Solange behilft sich die Technik mit "Reboot bis zum nächten Absturz". Soweit die Angaben von RWE.
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Re: Defekte RWE-Chademos Beschwerde-Flashmob
@mark32:
Hallo Mark, ich denke, dein Weg hat die meisten Aussichten auf Erfolg. Immerhin bis du ja im Gespräch, meine 2 Mails wurden erst gar nicht beantwortet. Ich habe auch noch 2 Stationen im Ruhrgebiet als defekt erkannt:
Gelsenkirchen
A2 Richtung Oberhausen
Rastanlage "Resser Mark Nord"
Letzte erfolgreiche Ladung: Ladung fehlgeschlagen am 22.9. und 28.9.13 (Station defekt?)
Bottrop
46236 Bottrop
Hauptbahnhof 1
Letzte erfolgreiche Ladung: Ladung fehlgeschlagen am 22.9. und 28.9.13 (Station defekt?)
bei anderen RWE Chademos im Ruhrgebiet hatte wir keine Probleme.
Gruss Olfi
Hallo Mark, ich denke, dein Weg hat die meisten Aussichten auf Erfolg. Immerhin bis du ja im Gespräch, meine 2 Mails wurden erst gar nicht beantwortet. Ich habe auch noch 2 Stationen im Ruhrgebiet als defekt erkannt:
Gelsenkirchen
A2 Richtung Oberhausen
Rastanlage "Resser Mark Nord"
Letzte erfolgreiche Ladung: Ladung fehlgeschlagen am 22.9. und 28.9.13 (Station defekt?)
Bottrop
46236 Bottrop
Hauptbahnhof 1
Letzte erfolgreiche Ladung: Ladung fehlgeschlagen am 22.9. und 28.9.13 (Station defekt?)
bei anderen RWE Chademos im Ruhrgebiet hatte wir keine Probleme.
Gruss Olfi
Re: Defekte RWE-Chademos Beschwerde-Flashmob
doch... zu den Zeiten, als man gerade von der Abgabe von Benzin in der Apotheke zu Zaptsäulen überging, hätte das auch passieren können.midimal hat geschrieben: Trozdem wären solche Wartungszeiten bei Sprit-Tankstellen undenkbar!!!!!!!!
Nehmt es gefasst, liebe Chademo-Jünger:
Chademo ist extrem jung.
AC-Ladenetzwerke blicken da schon auf viele Jahre erfahrung, und deshalb sind da ein paar mehr Kinderkrankheiten drausen, mal ganz von einer viel simpleren Technik in der Säule abgesehen.
Aber Chademo ist nun mal sehr jung, und sehr teuer. Eine unglückliche Kombination. Vielleicht sogar langfristig....
CityEl von 1993
schnelles Allweder von 2009
Für ein "echtes" E-Auto bin ich nicht reich genug.
schnelles Allweder von 2009
Für ein "echtes" E-Auto bin ich nicht reich genug.
Re: Defekte RWE-Chademos Beschwerde-Flashmob
Das halte ich für erfolgsversprechend! Danke für Dein Engagement. Danke auch an Buzzi!mark32 hat geschrieben:Ich habe am Freitag mit einem Verantwortlichen oberhalb der RWE-Hotline-Ebene telefoniert und ihn auf die Probleme mit den Chademo-Kisten an der A1 angesprochen:
Das Problem liegt an nach seinen Aussagen an der Hardware der Chademos. Beim Aufbau der Ladepunkte wurde die erste Generation dieser Geräte gekauft, die Kinderkrankheiten aufweist. Dummerweise standen die Dinger die ersten Jahre relativ unbenutzt in der Gegend rum und es gibt es keine Gewährleistung des Herstellers mehr => Nun müsste RWE größere Anteile der Hardware auf eigene Kosten tauschen, so wie bereits an der Kölner Chademo geschehen (die soll funktionieren).
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Gruß Uli
Model S85 seit 09.01.15, rot, Luft, DL, Technik, 19 ", Nissan-Leaf 06/13 bis 06/16, Zero FX ZF 5,7, PV 7,5 KWp.
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Defekte Stoßdämpfer nach 30000km
Antworten: 3von Strasss » Mo 5. Jun 2023, 18:21 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von Häns
Mo 5. Jun 2023, 21:33
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Defekte Stoßdämpfer nach 30000km
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Passt vielleicht nicht ganz... Ladefehler durch defekte Wallbox?
Letzter Beitrag von Xhari « Di 5. Sep 2023, 20:02Antworten: 11
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipmentvon Xhari » Mo 4. Sep 2023, 21:32 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment - 11
- 1388
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Letzter Beitrag von Xhari
Di 5. Sep 2023, 20:02
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Passt vielleicht nicht ganz... Ladefehler durch defekte Wallbox?
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Defekte EnBW Schnellladesäulen sind im VW-Navi leider verfügbar
Antworten: 4von pingo » Di 26. Dez 2023, 15:18 » in Ladesäulen / Status - 4
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Letzter Beitrag von Joa_E-mobil
Di 26. Dez 2023, 21:44
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Defekte EnBW Schnellladesäulen sind im VW-Navi leider verfügbar
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Defekte Batterie wird nicht als solche anerkannt
von Helfried » Mi 24. Jan 2024, 11:49 » in ID.4 - Batterie, Reichweite - 0
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Letzter Beitrag von Helfried
Mi 24. Jan 2024, 11:49
-
Defekte Batterie wird nicht als solche anerkannt
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Defekte AC Ladeeinheit
Antworten: 11von Owasi » Di 5. Mär 2024, 09:07 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von schlurrrrp
Fr 8. Mär 2024, 17:00
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Defekte AC Ladeeinheit