Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

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Re: Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

cpeter
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moxl hat geschrieben:Der Leaf (24 kWh) lädt mit 1.7 C und der Tesla hat maximal mit 1.6 C geladen. Der Leaf lädt also etwas schneller als der Tesla, bzw. ungefähr gleich schnell. Der Unterschied ist nur, einen Tesla musst du selten auf 100% aufladen. Mit 80% kommt man auch schon recht weit ;-) :o
Naja, kommt darauf an, wie man "schnell aufladen" definiert. Wenn's um km Zusatzreichweite pro Stunde Ladung geht, lädt eine Tesla Schnelladesäule die km naturgemäß schneller als CHAdeMO mit 50 kW. Selbst wenn wir Leaf/CHAdeMO mit Tesla/CHAdeMO vergleichen, dann lädt trotzdem ein Akku mit größerer Kapazität länger mit maximaler Lade-Leistung und zusätzliche hat Tesla ein aktives Akku-Temperaturmanagement.
seit 01/2017 Nissan Leaf Tekna 30 kWh mit 6,6 kW AC Lader
seit 03/2019 Tesla Model 3 Long Range AWD
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Re: Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

moxl
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Ja, das stimmt. Aber das liegt nur am kleinen Akku. Der Tesla hat die billigeren Zellen, nur viele. Der Nissan hat die besseren Zellen, die 0.1C mehr vertragen, nur der Gesamtpack ist klein. In 5-10 Jahren spielt das eh keine Rolle mehr, dann gibts den Leaf auch mit 60 kWh.
BEV 2020 - ik warte dir. Solange fahre ich jetzt Pedelec...

70-100 km Reichweite
ca. 0,5kWh/100km Verbrauch

10.10.2016 - 1000 km gefahren

Re: Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

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So einen hohen Verbrauch hast du?
Ich fahre den Leaf mit 15-16 kWh
Im Winter hält er es relativ gleich das ist recht witzig
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Re: Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

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imwinter fahr ich so um die 20kwh,ist aber mit gelegentlich vorheizen und heizung auf 22 grad
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann

Re: AW: Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

Helfried
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moxl hat geschrieben: Der Nissan hat die besseren Zellen, die 0.1C mehr vertragen
Wer sagt das bzw. wodurch wäre das begründet?

Re: Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

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xado1 hat geschrieben:imwinter fahr ich so um die 20kwh,ist aber mit gelegentlich vorheizen und heizung auf 22 grad
Geschwindigkeit?

Ich fahre 105-110 km/h Tacho (sind also ehrliche 100) und mein Display zeigt schon ewig und drei Tage lang 0,16 an - also 16 kWh / 100 km :)
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Re: Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

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mehr als 100 angezeigt fahr ich nie,eher 80-90
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Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann

Re: Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

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Wow, das ist fix sparsam.
Das kann ich mir bei meiner Strecke - Kärnten Graz - nicht leisten.
Denn sie dauert jetzt schon 2:15 bis 2:30 Std. statt 1,5 wenn man sie durchfahren würde... :/ Dank Zwischenladen.
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Re: Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

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ich fahr eigentlich nur zum boot nach oggau,das sind 43 km über landstraßen und leithaberg,und das von april bis mitte november,da leb ich am boot.
hab durchschnittsgeschwindigkeit mit 33-40km/h angezeigt
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann

Re: Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

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Ja das ist super.
Dafür ist der Leaf super geeignet!
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