Nissan Leaf mit 40 kWh ab November 2016?

[Twizyflu]

Also wenn der Zoe soviel auf der Autobahn brauchen (würde) dann käme ein BMW i3 wohl ähnlich weit auf der BAB wie der neue Zoe. Vorteil dahin. Aber Überland / Stadt sicher von Vorteil!

[moxl]

Kein Micra BEV? Schade...

Nur, wenn Du einen Benzin Einspritzenden Verbrenner meinst.

Ne, das meinte ich nicht

[michaell]

man müsst halt eine Einspritzpumpe für Elektronen erfinden
dann klappt das schon

[Flünz]

Zurück zum Thema: Leaf. Wenn der erst im November mit 40KWh kommen soll, sind ja bis dahin hoffentlich die Preise für den Ampera e schon raus.

[Adrian]

Also der Threadtitel ist falsch, Nov. ist Vorstellung und Januar die ersten Vorführer beim Händler. Etwa ein Monat später als Zoe.

[Karlsson]

Bei Spritmonitor lag ich mit dem Diesel im unteren Drittel, finde die Spanne schon recht informativ. Interessanter als einen Wert ohne Info, wie der genau zustande kam.

Wobei man beim E-Auto schon stärker Sommer und Winter unterscheiden muss, da der Verbrauch sehr unterschiedlich ist. Komme ich im Sommer meist mit 12kWh hin, passen im Winter wirklich 15 besser.
Hab seit März 12,5 im Schnitt. Da waren aber auch mal >120km/h abchnitte dabei, die die Bilanz deutlich bewegen.

[Twizyflu]

Naja und kann man dann auch upgraden?
Mein Japan Leaf hat noch 17 kWh nutzbar
Kaufbatterie - gab es ja nicht anders.

[DidiD]

@Twizyflu

derzeit kann nicht offiziell auf z.b. den 30kwh Akku upgegradet werden. Meiner hat auch nur noch 83% SOH
und ca. 17.4kwh entnehmbare Kapazität.
Das liegt allerdings erheblich über den Worst-Case-Szenarien von Nissan. Die Batteriegarantie wird also garantiert
nicht greifen.

Falls ein Upgrade des Akkus nicht möglich ist, war es das dann bei mir mit Nissan - egal wie gut das Fahrzeug
ansonsten ist.

Gruß Dietmar

[Blue shadow]

Bleibt zu hoffen das irgendwann die batterie im konzern genormt wird...zoe akku im leaf....

Gestern nochmals von nissan bestätigt bekommen das kein upgrade im japse möglich ist...und das ein tag nachdem renault ein upgrade für die zoe bestätigt hatte....

Wie wärs mit ner pedition...wer gefördert werden möchte muss ein nachhaltigkeitsverspechen abgeben....die weiterentwicklung des verschleissteils akku muss gewährleistet werden und nicht firmenpolitisch geblockt werden...

Es nervt auch ...das einmal miete immer akkumiete...oder kaufakku platt kein mietmodell möglich

[Karlsson]

Bleibt zu hoffen das irgendwann die batterie im konzern genormt wird...zoe akku im leaf....

Die Hülle ist anders, aber er soll ja auch die Zellen des Zoe kriegen und auch gleich viele.
Vielleicht ist da irgendwann das Upgrade ja möglich....dann würde ich auch nach nem möglichst günstigen Leaf mit WP suchen.