Tipps für eine Probefahrt - was sollte man auf keinen Fall v
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Hallo,
morgen können wir für voraussichtlich 5 Tage einen Leaf probefahren. Da es unser erstes E-Auto ist und wir im Vorwege schon vieles gelesen haben, haben wir natürlich schon eine längere Liste mit Themen die wir als wichtig erachten. Aber oft erkennt man ja den Wald vor lauter Bäumen nicht und daher mal eine Frage in die Kenner-Runde: welche Tipps könnt ihr uns geben, an was sollten wir auf jeden Fall achten. Ich denke, bis auf die klimatischen Umgebungsparameter kann ich fast alles beeinflussen
Wir wollen auf jeden Fall folgendes testen:
- einen Wocheneinkauf mit / für die Familie
- alle in Frage kommenden Schuko Dosen auf unserem Grundstück
- typischen Arbeitstag mit Hin- und Rückweg
- Bordelektronik testen, vom Navi bis hin zur Soundanlage, Kopplung mit Telefonen usw.
Wir werden einen Accenta bekommen, interessieren uns aber für einen Tekna. Von der Technik her sollten die aber ja fast identisch sein, oder?
Was könnt ihr aus eurem Leben an Tipps mitgeben, worauf wir auf jeden Fall achten sollten?
Danke!
morgen können wir für voraussichtlich 5 Tage einen Leaf probefahren. Da es unser erstes E-Auto ist und wir im Vorwege schon vieles gelesen haben, haben wir natürlich schon eine längere Liste mit Themen die wir als wichtig erachten. Aber oft erkennt man ja den Wald vor lauter Bäumen nicht und daher mal eine Frage in die Kenner-Runde: welche Tipps könnt ihr uns geben, an was sollten wir auf jeden Fall achten. Ich denke, bis auf die klimatischen Umgebungsparameter kann ich fast alles beeinflussen
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seit 03/21 Nissan Leaf e+ Tekna
04/18 - 03/21: Nissan Leaf 2.ZERO black (Lieferzeit knapp 6 Monate)
01/14 - 04/18: Nissan Leaf Tekna 24kWh (Euroleaf) "new red"
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Re: Tipps für eine Probefahrt - was sollte man auf keinen Fa
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Schau mal unter die Haube nach den Stoßdämpferverschraubungen (Plastikgitterabdeckung entfernen). Darin steht möglicherweise etwas Wasser und sie rosten sehr häßlich. Unter dem Thema "Rostkäfer..." mehr dazu.
≡ | Kona (2020-)| Zoe Q90 (2017-2020) | Brammo Empulse (2014-) | Zoe Q210 (2016-17) | Nissan Leaf (2013-16) | Flyer X S-Pedelec | 9,5 kWp PV
Re: Tipps für eine Probefahrt - was sollte man auf keinen Fa
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tekna hat bose anlage,winterpaket,rückfahrkamera mit round view.
welche reichweitenvorstellung habt ihr denn?
im winter mit winterreifen RW 100-110km
welche reichweitenvorstellung habt ihr denn?
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Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Tipps für eine Probefahrt - was sollte man auf keinen Fa
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Das mit der Reichweite ist okay - inkl. Umwege (schnell mal bei der Schule vorbei oder einkaufen, oder sogar beides) sollte das auf jeden Fall reichen. Leider haben wir hier in Norddeutschland derzeit mehr Herbst als Winter. Letztes Jahr hatten wir minus 14, heute plus 7. Naja, wie gesagt - bis aufs Klima kann ich fast alles testen
Die Unterschiede in der Ausstattung (Stereoanlage, Aroundview usw.) wird ja nicht groß das Gesamtgefühl bzw. "Usability" verändern, oder? Wenn, dann hoffentlich nur ins positive
Danke auch für den Tip zu den Rostproblemen. Wenn es so kommt wie wir derzeit noch denken, werden wir einen neuen bestellen... Aber gut zu wissen, wo man mal gucken kann, wie der Vorführer aussieht
Die Unterschiede in der Ausstattung (Stereoanlage, Aroundview usw.) wird ja nicht groß das Gesamtgefühl bzw. "Usability" verändern, oder? Wenn, dann hoffentlich nur ins positive
Danke auch für den Tip zu den Rostproblemen. Wenn es so kommt wie wir derzeit noch denken, werden wir einen neuen bestellen... Aber gut zu wissen, wo man mal gucken kann, wie der Vorführer aussieht
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Re: Tipps für eine Probefahrt - was sollte man auf keinen Fa
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Ich kann dir nur eines raten:
Fahren, fahren fahren!
Da kommt man auf fast alles drauf
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Hauptauto: Hyundai Ioniq Österreichischer Style
Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
Reserviert: Sono Motors Sion
Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher
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Re: Tipps für eine Probefahrt - was sollte man auf keinen Fa
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Ladetimer und Heizungstimer testen. Falls du die Zugangsdaten bekommst, die Steuerung- und Abfragefunktionen der Carwings-App nutzen.
Auch mal an der Ampel unvernünftig sein.
Auch mal an der Ampel unvernünftig sein.
2009 Vectrix VX1 / 2011 Nissan Leaf / 2012 Renault Twizy / 2013 Renault Zoe Intens Q210 / 2014 Renault Zoe Intens Q210 / 2015 Renault Zoe Zen Q210 / 2015 Tesla Model S 70D / 2017 Renault Zoe Intens Q90 ZE40 / 2018 Tesla Model 3 / 2018 Microlino
Re: Tipps für eine Probefahrt - was sollte man auf keinen Fa
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Reichweitenanzeige nicht so ernst nehmen, besonders bei welligem Gelände. Die schwankt schon recht heftig. Wenn es allerdings bis zum nächsten Laden nur bergauf geht, dann schon ernst nehmen. Steigung und Gefälle haben einen großen Einfluss.
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Re: Tipps für eine Probefahrt - was sollte man auf keinen Fa
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Norddeutschland und welliges Gelände?
Lasst euch den Schuko-Notladeziegel mitgeben, sonst ist es nix mit Steckdosen zu Hause testen... Ruhig auch mal eine der öffentlichen Ladesäulen testen, auch wenn das ein paar Euro kosten sollte. Die meisten sind aber kostenfrei. Es gibt auch welche ohne vorherige Freischaltung, hier im Tankstellenfinder mal eine Suchen.
Ansonsten Tipp: Überlandfahrten auf der Landstraße ohne den Verkehr zu behindern. In der Innestadt im Stau rumzustehen geht nicht so sehr auf die Reichweite wie eine schöne Landstraße.
Lasst euch den Schuko-Notladeziegel mitgeben, sonst ist es nix mit Steckdosen zu Hause testen... Ruhig auch mal eine der öffentlichen Ladesäulen testen, auch wenn das ein paar Euro kosten sollte. Die meisten sind aber kostenfrei. Es gibt auch welche ohne vorherige Freischaltung, hier im Tankstellenfinder mal eine Suchen.
Ansonsten Tipp: Überlandfahrten auf der Landstraße ohne den Verkehr zu behindern. In der Innestadt im Stau rumzustehen geht nicht so sehr auf die Reichweite wie eine schöne Landstraße.
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Re: Tipps für eine Probefahrt - was sollte man auf keinen Fa
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Wir haben immerhin den 168m hohen Bungsberg http://de.wikipedia.org/wiki/Bungsberg
Gut, das mit dem welligen Gelände ist hier sicher nicht so ausgeprägt, wie in anderen Bundesländern. Aber auch ein guter Tipp, den werde ich beherzigen.
Dass ich den Ziegelstein mitbekomme, davon gehe ich mal aus. Bei 5 Tagen Dauer benötige ich wenigstens eine Lademöglichkeit und eine Wallbox wollte man mir nicht kostenlos installieren
Das Thema laden ist nach dem ungewissen Restwert/Wertverlust mein zweitgrößtes Zögern: wegen dieses **** Ladegerätes ist ja kein AC Schnelladen in D möglich. chademo gibts hier (noch) nicht und selbst bei bestmöglicher Infrastruktur lädt der Leaf ja nur mit 3,7. Sowas blödes, aber gut - einen Haken muss es ja geben.
Und öffentliche Ladesäulen mit Schuko und Schnarchladung... Hm, ich denke das ist nur für den Notfall interessant. Besser wäre es, wenn Nissan ein Adapterkabel anbietet - verkauft: Typ2 auf Typ1. Aber AFAIK gibt's das nur im Zubehörhandel und nicht offiziell von Nissan. Das würde ich dann tatsächlich gerne mal testen. Eine kostenlose Säule gibts bei meinem Arbeitgeber.
Liest jemand aus der Nähe rund um Kiel mit, der mir so ein Kabel mal testweise ausleihen kann?
Mal was OT: gibt's andere Ziegelsteine, die mal auf 16A pimpen kann, als das alte Ampera Kabel? Das würde mir ein bisschen den Frust mit dem originalen 10A Ziegelstein nehmen...
Gut, das mit dem welligen Gelände ist hier sicher nicht so ausgeprägt, wie in anderen Bundesländern. Aber auch ein guter Tipp, den werde ich beherzigen.
Dass ich den Ziegelstein mitbekomme, davon gehe ich mal aus. Bei 5 Tagen Dauer benötige ich wenigstens eine Lademöglichkeit und eine Wallbox wollte man mir nicht kostenlos installieren
Das Thema laden ist nach dem ungewissen Restwert/Wertverlust mein zweitgrößtes Zögern: wegen dieses **** Ladegerätes ist ja kein AC Schnelladen in D möglich. chademo gibts hier (noch) nicht und selbst bei bestmöglicher Infrastruktur lädt der Leaf ja nur mit 3,7. Sowas blödes, aber gut - einen Haken muss es ja geben.
Und öffentliche Ladesäulen mit Schuko und Schnarchladung... Hm, ich denke das ist nur für den Notfall interessant. Besser wäre es, wenn Nissan ein Adapterkabel anbietet - verkauft: Typ2 auf Typ1. Aber AFAIK gibt's das nur im Zubehörhandel und nicht offiziell von Nissan. Das würde ich dann tatsächlich gerne mal testen. Eine kostenlose Säule gibts bei meinem Arbeitgeber.
Liest jemand aus der Nähe rund um Kiel mit, der mir so ein Kabel mal testweise ausleihen kann?
Mal was OT: gibt's andere Ziegelsteine, die mal auf 16A pimpen kann, als das alte Ampera Kabel? Das würde mir ein bisschen den Frust mit dem originalen 10A Ziegelstein nehmen...
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Re: Tipps für eine Probefahrt - was sollte man auf keinen Fa
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Antworten: 2von ThreeMiles » Sa 23. Dez 2023, 14:06 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 2
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