SOC 96,5 bei 62400KM

[Erich2405]

Heute habe ich mal wieder mit Leaf Spy Pro die Werte ausgelesen. Beim SOC hatte ich bei 100% Ladunng 96,5. Da ich kein Gefühl dafür habe, ob dieser Wert für 62400Km gut oder schlecht ist, hätte ich gerne eure Erfahrungswerte.

Wenn ich so nach rechne 3,5 SOC bei 62400 dann ergäbe sich rein rechnerisch ein Wert bei 70% Batterieleistung bei ca. 300000Km (5*3,5 bei 5*60Tkkm). Kann ich das in etwa so mir vorstellen ? Oder was kann ich mit dem SOC anfangen?

[Glanter]

^Der SOC hat nichts mit dem Zustand des Akkus zu tun. Egal wie schlecht oder fabrikneu der Akku ist, das BMS lädt immer nur bis 4.1V +- 0.03 was ich so sehe was einem SOC von 95-97% entspricht.
Das sind die oberen 3-5% welche das BMS als Reserve für längere Haltbarkeit vor hält.

Was du auslesen musst ist der SOH und Hx. Mit zwei LeafSpy Screenshots kann man deinen Akku sonst besser einschätzen.

Btw ist der Hauptthread hier zu finden:
http://www.goingelectric.de/forum/nissa ... t2232.html

[Erich2405]

Danke für die schnelle Antwort

[Erich2405]

Ich hab mir einen OBD Adapter besorgt und mit LEAFSPY einen Screenshot gemacht.

Sind das schlechte Werte für die Fahrleistung? Was kann ich noch optimieren?

du kannst das telefon drehen, die skala auf 50mV stellen und nochmals hochladen! danke.

[stekueh]

Das sind beachtliche Werte für diese Fahrleistung.
Was mit auffällt, ist die geringe Anzahl an Ladezyklen. Ich habe bei ähnlichem Kilometerstand in etwa doppelt so oft angesteckt.

Aber Glanter hat recht. Die Diskussion gehört eigentlich hier hin:
http://www.goingelectric.de/forum/nissa ... t2232.html

Dort findest Du auch eine Tabelle zum Download mit Vergleichswerten diverser anderer Fahrzeuge…

Gruß,
Stefan