Neues vom Leaf ZE1
Re: Neues vom Leaf
>>>Wie oft würde dir das mit einen 40KWh oder gar 60KWh Leaf passieren?<<<
Kommt aufs Fahrprofil an! Mit dem Tesla hatte ich noch nie eine einzige Überraschung. Mit den ZOE, Leafs und Gedöns frisste bei jedem Ladepunkt die Nägel. Das Rudi vom Tesla wieder auf einen Diesel umgestiegen ist völlig belanglos.
Kommt aufs Fahrprofil an! Mit dem Tesla hatte ich noch nie eine einzige Überraschung. Mit den ZOE, Leafs und Gedöns frisste bei jedem Ladepunkt die Nägel. Das Rudi vom Tesla wieder auf einen Diesel umgestiegen ist völlig belanglos.
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Re: Neues vom Leaf
Zur Zeit plane ich wieder eine längere Tour. Das Problem ist, dass es in der Gegend durch die ich fahre ganz wenige
Ladepunkte gibt. Funktioniert ein Ladepunkt nicht, hänge ich dann in der Pampa fest und muss sehen, dass
ich mit AC-Ladung weiterkomme. Da dort die DC-Ladestationen weit auseinanderliegen >80km komme ich mit
wenig Restkappa an.
Dann muss mindestens 3h (3.7kw) beladen werden um zum nächsten DC-Lader zu kommen.
Tesla hat seine Supercharger in günstigen Abständen stehen. Mit dem Modell 3 soll das ausgebaut werden.
Momentan sind ja sehr wenige E_Autos etc. unterwegs. Damit ist das Problem noch nicht so existent. Ich
plane meine Touren auch so, dass möglichst eine DC-Ausweichlademöglichkeit vorhanden ist.
Der Ausbau der Chademo-Ladestationen wird sehr wahrscheinlich auch nicht forciert.
CCS wird im Zubau auf jeden Fall vorgezogen.
Ladepunkte gibt. Funktioniert ein Ladepunkt nicht, hänge ich dann in der Pampa fest und muss sehen, dass
ich mit AC-Ladung weiterkomme. Da dort die DC-Ladestationen weit auseinanderliegen >80km komme ich mit
wenig Restkappa an.
Dann muss mindestens 3h (3.7kw) beladen werden um zum nächsten DC-Lader zu kommen.
Tesla hat seine Supercharger in günstigen Abständen stehen. Mit dem Modell 3 soll das ausgebaut werden.
Momentan sind ja sehr wenige E_Autos etc. unterwegs. Damit ist das Problem noch nicht so existent. Ich
plane meine Touren auch so, dass möglichst eine DC-Ausweichlademöglichkeit vorhanden ist.
Der Ausbau der Chademo-Ladestationen wird sehr wahrscheinlich auch nicht forciert.
CCS wird im Zubau auf jeden Fall vorgezogen.
Re: Neues vom Leaf
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Sehe ich genauso, weshalb mir auch ein Ampera e von den Tourenqualitäten grundsätzlich gefallen würde. Ok, die Ladeleistung könnte besser sein, aber bei der Akkugröße hätte ich nur sehr selten Strecken, wo ich überhaupt zwischenladen muss.R2-D2 hat geschrieben: Wie oft hättest du auf dieser Strecke
mit einen 40KWh oder gar 60KWh Leaf laden müssen?
Und bei der Reichweite ist man einfach flexibler, wo die Säule stehen kann und kann auch problemlos auf b-, c- d-Pläne zurückgreifen.
Das Tesla Netz ist natürlich trotzdem toll, aber das ist kein Totschlagargument für mich.
Bei einem 60kWh Akku ist das eben nicht mehr "weit".DidiD hat geschrieben:Da dort die DC-Ladestationen weit auseinanderliegen >80km komme ich mit
wenig Restkappa an.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Neues vom Leaf
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Heise berichtet, dass ein hack, der ursprünglich für ein Modem im IPhone möglich war, beim Leaf noch nicht bereinigt wurde:
https://www.heise.de/security/meldung/N ... eitrag.rdf
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Re: Neues vom Leaf
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Re: Neues vom Leaf
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bei uns wissen sie auch,wie der leaf aussieht.
https://futurezone.at/digital-life/auto ... 77.832.757
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Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Neues vom Leaf
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seit 03/2019 Tesla Model 3 Long Range AWD
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Re: Neues vom Leaf
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Gar nicht übel....ob das den cw wert verbessert ist mehr als fraglich
Kofferraum scheint nach hinten gewachsen zu sein....durch die andere form der heckklappe
Kofferraum scheint nach hinten gewachsen zu sein....durch die andere form der heckklappe
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
Re: Neues vom Leaf
technisch war der Leaf schon immer erste Sahne. Jetzt sieht der auch noch passabel aus. Ob die zweifarben Lackierung kommt, sieht man dann noch. Das Heck ist endlich als solches zu erkennen.
Dazu die Akkus mit 40 und 60 kwh. In meinen Augen ein vollwertiges Fahrzeug. Wenn der 40er jetzt so kostet wie aktuell der 30er wird das ein Selbstläufer. Hoffentlich stimmen die avisierten Stückzahlen.
Dazu die Akkus mit 40 und 60 kwh. In meinen Augen ein vollwertiges Fahrzeug. Wenn der 40er jetzt so kostet wie aktuell der 30er wird das ein Selbstläufer. Hoffentlich stimmen die avisierten Stückzahlen.
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