Mit wieviel Ampere würde Euch das Notladekabel ausgeliefert?

[midimal]

Moin.

Ich stelle mit ein wenig Entsetzen fest, dass mein Leaf-Botschafter-Ladekabel nur 8 Ampere Output hat - und somit mit 1,84 anstatt mit 2,3Kwh(was sowieso langsam ist) lädt

This is not funny!

[CO2_000]

Moin,

das würde mich auch interessieren (siehe meinen Beitrag : http://www.goingelectric.de/forum/nissa ... tml#p36222 ).

Wir dürfen mit einem 10A Notladekabel "tanken".

sG
Hauke

[Timmy]

Also bei mir wurden, als mein Leaf gaaaaaaanz leer war (---> bericht folgt) sogar etwas über 10A geladen. Ich glaube es waren 2,78kW

[midimal]

Na toll! Bin ich der einzige mit einem 8A Kinderstrom-Ziegel?

[Timmy]

Na toll! Bin ich der einzige mit einem 8A Kinderstrom-Ziegel?

Sorry aber der "Kinderstrom-Ziegel" hat ja schon fast Kabarett Niveau

Was mir noch auf gefallen ist, ist dass wenn Du keine Ladung von komplett leer auf komplett voll machst (also Zwischenlandung), der Leaf nicht die volle Leistung nimmt. Auch nicht bei Anschluss an Typ2.

[elektro-mobil]

Moin.

Ich stelle mit ein wenig Entsetzen fest, dass mein Leaf-Botschafter-Ladekabel nur 8 Ampere Output hat - und somit mit 1,84 anstatt mit 2,3Kwh(was sowieso langsam ist) lädt

This is not funny!

Das heisst, es steht am Kabel bzw. auf dem Ziegelstein drauf: Max. Output 8A? Oder wie?
Wäre es ansonsten nicht möglich, dass das Kabel einfach nicht mit voller Leistung an jener Steckdose lädt? Oder die Batterie gerade nicht mehr angefordert hat zu jenem Zeitpunkt? Immerhin ist der Ziegelstein dafür gemacht, bei Bedarf die Ladung runterzuregeln.
Oder wurde das Notladekabel schon an vielen verschiedenen Steckdosen/Locations getestet, und an keiner lädt es mehr als 8A?

[eDEVIL]

Meins hat 10A, also Jugend-Ziegel

[stromer]

Bei mir sind es 16A. Ich hatte meinen Leaf damals aber in Portugal gekauft.

[bm3]

....Was mir noch auf gefallen ist, ist dass wenn Du keine Ladung von komplett leer auf komplett voll machst (also Zwischenlandung), der Leaf nicht die volle Leistung nimmt. Auch nicht bei Anschluss an Typ2.

Hallo,
da kann ich dir nicht ganz folgen Timmy, bei mir zieht er bei jeder Zwischenladung so ziemlich das was er auch soll. Mit dem 10A-Ladekabel mit dem Backstein eben die 10A und mit dem Opel-Ladekabel eben das was ich einstelle.Die Reduktion der Ladeleistung setzt auch zum Ende hin erst ziemlch spät ein, so bei 99% SOC.Ist ja eigentlich so optimal bezüglich Ladezeit.

Viele Grüße:

Klaus

[midimal]