Botschafter Programm, was nun?
Re: Botschafter Programm, was nun?
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Sorry Klaus, war keine Absicht!
Aber du hast deinen Leaf glücklicherweise auch noch bekommen. Dafür darfst du ihn auch ein paar Wochen länger behalten.
Aber du hast deinen Leaf glücklicherweise auch noch bekommen. Dafür darfst du ihn auch ein paar Wochen länger behalten.
Zuletzt geändert von Mike am Di 22. Mär 2016, 20:02, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Botschafter Programm, was nun?
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Wird's in Deutschland sicherlich nicht so bald geben! Vielleicht in zwanzig Jahren mal oder nie, weil dann selbst die deutschen Hersteller mal E-Autos in allen Klassen anbietenGreenhorn hat geschrieben:Wartet ab bis die ersten Fahrverbote für Verbrenner kommen.
Viele Grüße
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Re: Botschafter Programm, was nun?
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Re: Botschafter Programm, was nun?
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Die Würfel sind gefallen!
Seit Anfang diesen Monats sind wir stolze Besitzer von zwei EVs. Zu unserem Botschafter Leaf ist eine gebrauchte ZOE R210 gekommen. Allerdings wird der Leaf uns im September leider verlassen. Der Kaufpreis ist uns viel zu hoch. Außerdem haben wir keine Lust mehr auf das Schnarchladen. Im Umkreis von 90km steht nur eine CHAdeMO (30kW), das ist viel zu wenig. Dagegen gibt es hier sehr viele 22kW oder 11kW Ladesäulen. Sogar einige Supermärkte haben bei uns bereits 22kW Ladesäulen stehen. 35 Minuten Einkaufen und die ZOE lädt 50% Reichweite nach ... traumhaft.
Ohne EV geht es bei uns nicht mehr! Die ZOE wird uns komfortabel über die nächsten Jahre bringen. In der Hoffnung, das auch im EV Notstandsgebiet Deutschland irgendwann der Fortschritt einkehrt. Immerhin, kleine Anzeichen dafür gibt es bereits ...
Seit Anfang diesen Monats sind wir stolze Besitzer von zwei EVs. Zu unserem Botschafter Leaf ist eine gebrauchte ZOE R210 gekommen. Allerdings wird der Leaf uns im September leider verlassen. Der Kaufpreis ist uns viel zu hoch. Außerdem haben wir keine Lust mehr auf das Schnarchladen. Im Umkreis von 90km steht nur eine CHAdeMO (30kW), das ist viel zu wenig. Dagegen gibt es hier sehr viele 22kW oder 11kW Ladesäulen. Sogar einige Supermärkte haben bei uns bereits 22kW Ladesäulen stehen. 35 Minuten Einkaufen und die ZOE lädt 50% Reichweite nach ... traumhaft.
Ohne EV geht es bei uns nicht mehr! Die ZOE wird uns komfortabel über die nächsten Jahre bringen. In der Hoffnung, das auch im EV Notstandsgebiet Deutschland irgendwann der Fortschritt einkehrt. Immerhin, kleine Anzeichen dafür gibt es bereits ...
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Re: Botschafter Programm, was nun?
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Ich gratuliere zur Zoe. Solange in Deutschland nicht flächendeckend DC-Laden mit fairen Preisen möglich ist, geht m.M.n. nichts ohne mindestens 22 kW AC im Auto. Und selbst, wenn es so wäre, hat AC immer noch den Vorteil, an jeder CEE beschleunigt laden zu können.
≡ | Kona (2020-)| Zoe Q90 (2017-2020) | Brammo Empulse (2014-) | Zoe Q210 (2016-17) | Nissan Leaf (2013-16) | Flyer X S-Pedelec | 9,5 kWp PV
Re: Botschafter Programm, was nun?
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Das die ZOE euch komfortabel ! ueber die nächsten Jahre bringt möchte ich bezweifeln ,aber richtig,ohne EV geht bei uns auch nichts mehr.Mike hat geschrieben:Die Würfel sind gefallen!
Ohne EV geht es bei uns nicht mehr! Die ZOE wird uns komfortabel über die nächsten Jahre bringen. In der Hoffnung, das auch im EV Notstandsgebiet Deutschland irgendwann der Fortschritt einkehrt. Immerhin, kleine Anzeichen dafür gibt es bereits ...
Mal sehen,wie der neue Leaf wird.
Vielleicht wirds ja auch bald ein 2. EV werden.
so long
30 kw Leaf / EZ. 04.2016 / Tekna mit 6,6 kw Lader und Solarpanel in Perlmut Perlefekt.
Nachgeruestet : Schmutzfänger und Dämmung.
Polestar EZ. 02.2022 , weis ,long range dual Motor mit plus- und Pilotpaket sowie AHK .
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Re: Botschafter Programm, was nun?
Der Zoe ist sicher eine ernsthafte Alternative. Ich warte erst mal, ob es die Kaufprämie gibt und was er dann kostet. Renault hat ja angekündigt, die Kaufprämie zu verdoppeln. Dann könnte es der Zoe bis zum Model 3 in 2021 (geschätzt) werden.
Oder es wird der Prius Prime. Plug-In zwar nur, aber er sieht sehr grell aus. Und die Prius-Qualität ist sensationell, wie unser Prius III seit einigen Jahren zeigt. Dann könnte das Model 3 den Prius III ersetzen und es ist ganz egal, wann er kommt.
Es stimmt, es wird sich viel, sehr viel tun in den nächsten zwei, drei Jahren! Und auch die Schnarchnasen in den den deutschen Automobilkonzernen werden wach. Spätestens, seit Musk nun knapp 400.000 Vorbestellungen für das Model 3 hat, haben die hoffentlich erkannt, wo die Zukunft ist. Und hinter verschlossenen Türen tut sich sicher schon was.
Oder es wird der Prius Prime. Plug-In zwar nur, aber er sieht sehr grell aus. Und die Prius-Qualität ist sensationell, wie unser Prius III seit einigen Jahren zeigt. Dann könnte das Model 3 den Prius III ersetzen und es ist ganz egal, wann er kommt.
Es stimmt, es wird sich viel, sehr viel tun in den nächsten zwei, drei Jahren! Und auch die Schnarchnasen in den den deutschen Automobilkonzernen werden wach. Spätestens, seit Musk nun knapp 400.000 Vorbestellungen für das Model 3 hat, haben die hoffentlich erkannt, wo die Zukunft ist. Und hinter verschlossenen Türen tut sich sicher schon was.
A 180 CDI Autotronic
Smart 451 CDI Cabrio
TESLA Model 3 ab 2019/20/21? (reserviert 1.4.2016)
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Re: Botschafter Programm, was nun?
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Hallo,
der Händler hat sich jetzt vorsichtig erkundigt ob denn nach den 3 Jahren eine Übernahme geplant wäre. Immerhin 5 Monate vor Leasing-Ende. Ihn sollte es ja auch interessieren. Beim Preis war kurz vom rechnerischen Restwert nach dem Leasing die Rede, ich habe nicht näher nachgefragt, wir wollen später nochmal drüber reden, vermute mal das wären dann um die 17-18T€, was aber für unsere Vorstellungen schon deutlich zu hoch ist . Eventuell finden sich aber zu diesem Preis neue Interessenten ?
Hier sollte Nissan D. sich schon etwas rechtzeitig einfallen lassen, jedenfall wenn sie nicht wollen dass fast alle Leaf zurück zu den Händlern kommen.
Viele Grüße:
Klaus
der Händler hat sich jetzt vorsichtig erkundigt ob denn nach den 3 Jahren eine Übernahme geplant wäre. Immerhin 5 Monate vor Leasing-Ende. Ihn sollte es ja auch interessieren. Beim Preis war kurz vom rechnerischen Restwert nach dem Leasing die Rede, ich habe nicht näher nachgefragt, wir wollen später nochmal drüber reden, vermute mal das wären dann um die 17-18T€, was aber für unsere Vorstellungen schon deutlich zu hoch ist . Eventuell finden sich aber zu diesem Preis neue Interessenten ?
Hier sollte Nissan D. sich schon etwas rechtzeitig einfallen lassen, jedenfall wenn sie nicht wollen dass fast alle Leaf zurück zu den Händlern kommen.
Viele Grüße:
Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Botschafter Programm, was nun?
Es werden sicher fast Alle zurück gehen. Bei dem Preis kaufen sich die weitaus Allermeisten lieber einen Zoe. Besonders, wenn man bedenkt, dass der Verkaufspreis in zwei, drei Jahren gegen Wenig bis Null tendieren wird. Dann kommt die nächste Generation.
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Re: Botschafter Programm, was nun?
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