Bilder meiner Leaf Ladestation in der Tiefgarage
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So Leute - hier die versprochenen Bilder:
Das Ziel : Das Ziegelstein-Ladekabel abschliessbar machen und trozdem soll es blitzschnell(<30sec) herausnehmbar sein (Ostsee Ausflüge/Campingplatz Ladung usw.)
Den Kasten gab‘s bei Obi für 23Euro / Gartenschlauch-Halterung 12Euro
Funksteckdose + Fernbedienung = um 30Euro
Verlegung der Leitung in die TG (ca. 30Meter) incl. Material = 460Euro
Fertige Station (abschliessbar)
Und so sieht's aus, wenn der Kasten geöffnet ist:
reingezoomt : Links-> Schuko mit Funksteckdose mit LeafNetzeil drin / Mitte 5x6mm2 Kabel aus dem Keller verteilt auf 2,5mm2 Kabel und 2 Schuko Dosen / Rechts SchukoNr2 (Elektrobike usw)
Funksteckdose(16A fähig)
Typ1 Stecker schläft gerade
Ausschnitt im Plastikkasten(done mit Gartenschere + Nagelpfeiler ) für das Ladekabel
Im Keller selbst wurde das dicke 5x6mm2 Kabel fachgerecht verlegt
Autostrom Kabel VORBEI am dem zu vollen Kasten - somit genug Luft zum atmen auch 3 phasig mit 32A/43A
und hier geht's zum Sicherungskasten
Dort ist aber nur eine Phase angeschlossen (und abgesichert)
Mehr will ich für die 3Jahre Leaf nicht investieren
Das Ziel : Das Ziegelstein-Ladekabel abschliessbar machen und trozdem soll es blitzschnell(<30sec) herausnehmbar sein (Ostsee Ausflüge/Campingplatz Ladung usw.)
Den Kasten gab‘s bei Obi für 23Euro / Gartenschlauch-Halterung 12Euro
Funksteckdose + Fernbedienung = um 30Euro
Verlegung der Leitung in die TG (ca. 30Meter) incl. Material = 460Euro
Fertige Station (abschliessbar)
Und so sieht's aus, wenn der Kasten geöffnet ist:
reingezoomt : Links-> Schuko mit Funksteckdose mit LeafNetzeil drin / Mitte 5x6mm2 Kabel aus dem Keller verteilt auf 2,5mm2 Kabel und 2 Schuko Dosen / Rechts SchukoNr2 (Elektrobike usw)
Funksteckdose(16A fähig)
Typ1 Stecker schläft gerade
Ausschnitt im Plastikkasten(done mit Gartenschere + Nagelpfeiler ) für das Ladekabel
Im Keller selbst wurde das dicke 5x6mm2 Kabel fachgerecht verlegt
Autostrom Kabel VORBEI am dem zu vollen Kasten - somit genug Luft zum atmen auch 3 phasig mit 32A/43A
und hier geht's zum Sicherungskasten
Dort ist aber nur eine Phase angeschlossen (und abgesichert)
Mehr will ich für die 3Jahre Leaf nicht investieren
Zuletzt geändert von midimal am Mo 16. Sep 2013, 12:46, insgesamt 1-mal geändert.
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: Bilder meiner Leaf Ladestation in der Tiefgarage
Sieht doch schon mal gut aus! So hast du einen besseren Diebstahlschutz und es fummelt keiner am Schuko rum. Für das schwarze Kabel zum Auto würde ich noch eine Zugentlastung bauen (vielleicht irgendwie mit Kabelbinder im Kasten) , damit es nicht einkerbt mit der Zeit. Ansonsten top und nachahmenswert.
Gruß Uli
Model S85 seit 09.01.15, rot, Luft, DL, Technik, 19 ", Nissan-Leaf 06/13 bis 06/16, Zero FX ZF 5,7, PV 7,5 KWp.
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Re: Bilder meiner Leaf Ladestation in der Tiefgarage
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Yup deshalb wollte ich grad zum Baumarktliftboy hat geschrieben:Sieht doch schon mal gut aus! So hast du einen besseren Diebstahlschutz und es fummelt keiner am Schuko rum. Für das schwarze Kabel zum Auto würde ich noch eine Zugentlastung bauen (vielleicht irgendwie mit Kabelbinder im Kasten) , damit es nicht einkerbt mit der Zeit. Ansonsten top und nachahmenswert.
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Re: Bilder meiner Leaf Ladestation in der Tiefgarage
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Finde auch, das sieht gut aus.
Vielleicht würde ich noch bei der Kabeldurchführung (Ladekabel) etwas gegen scheuern tun (Notfalls mit mehreren Lagen Isolierband) und natürlich eine Zugentlastung. Aber Du bist ja bereits unterwegs zum Baumarkt.
Ich selbst wollte ebenfalls für das 3 Jahre Leasing nicht sehr viel investieren. Nach einem sehr netten Gespräch mit Herrn Bettermann (kann ich uneingeschränkt Empfehlen!) habe ich mich aber doch für ein Typ1 auf Typ2 Kabel und einer Eigenbau Ladestation entschieden. Wenn alles fertig ist, werde ich kurz berichten.
Vielleicht würde ich noch bei der Kabeldurchführung (Ladekabel) etwas gegen scheuern tun (Notfalls mit mehreren Lagen Isolierband) und natürlich eine Zugentlastung. Aber Du bist ja bereits unterwegs zum Baumarkt.
Ich selbst wollte ebenfalls für das 3 Jahre Leasing nicht sehr viel investieren. Nach einem sehr netten Gespräch mit Herrn Bettermann (kann ich uneingeschränkt Empfehlen!) habe ich mich aber doch für ein Typ1 auf Typ2 Kabel und einer Eigenbau Ladestation entschieden. Wenn alles fertig ist, werde ich kurz berichten.
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Re: Bilder meiner Leaf Ladestation in der Tiefgarage
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Wo findet man den Kasten bei Obi und wie heißt sowas? ist der IP65 o.ä. also wasserdicht?
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: Bilder meiner Leaf Ladestation in der Tiefgarage
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Re: Bilder meiner Leaf Ladestation in der Tiefgarage
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Klasse Lösung - die ist auch für 10 Jahre gut.
Das mit der Funkfernsteuerung sollte ohne Probleme mit dem Metallkasten
funktionieren - geht doch die Leitungsgebundene HF locker mit der 230V Leitung ins Freie.
Lüftungslöcher würde ich nur reinmachen, wenn es drinnen beim Laden > 45°C wird.
Das mit der Funkfernsteuerung sollte ohne Probleme mit dem Metallkasten
funktionieren - geht doch die Leitungsgebundene HF locker mit der 230V Leitung ins Freie.
Lüftungslöcher würde ich nur reinmachen, wenn es drinnen beim Laden > 45°C wird.
Es ist nie falsch das Richtige zu tun.
Re: Bilder meiner Leaf Ladestation in der Tiefgarage
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Danke für Eure Tipps
Das mit den Löchern hat mir schon Liftboy vorgschlagen.
Ich habe nach 4-5Std ladens mal das Netzteil gecheckt - es war nicht mal handwarm
@eDEVIL
Der Kasten ist eigentlich ein Verbandkasten. Und es ist kein Metal sondern ein Plastikkasten
Gruß - Midimal
Das mit den Löchern hat mir schon Liftboy vorgschlagen.
Ich habe nach 4-5Std ladens mal das Netzteil gecheckt - es war nicht mal handwarm
@eDEVIL
Der Kasten ist eigentlich ein Verbandkasten. Und es ist kein Metal sondern ein Plastikkasten
Gruß - Midimal
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: Bilder meiner Leaf Ladestation in der Tiefgarage
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Na ja in 3 Jahren geht der Kasten ab und der Männerstrom (3Phasen 32A) in eine Männerladebox rein (Chrom II?)STEN hat geschrieben:Klasse Lösung - die ist auch für 10 Jahre gut.
Das mit der Funkfernsteuerung sollte ohne Probleme mit dem Metallkasten
funktionieren - geht doch die Leitungsgebundene HF locker mit der 230V Leitung ins Freie.
Lüftungslöcher würde ich nur reinmachen, wenn es drinnen beim Laden > 45°C wird.
Es ist kein Metallkasten - es ist aus Plastik
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Bluelink in Tiefgarage
Antworten: 20von muenchenlaim » Fr 28. Apr 2023, 21:19 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 20
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Letzter Beitrag von eTomB
Fr 5. Mai 2023, 12:53
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Bluelink in Tiefgarage
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richtige Wallbox für Tiefgarage ohne Internetanschluss? Help! :)
Antworten: 32von didigraz » Mo 30. Okt 2023, 15:47 » in Private Lade-Infrastruktur - 32
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Letzter Beitrag von didigraz
Mo 20. Nov 2023, 08:31
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richtige Wallbox für Tiefgarage ohne Internetanschluss? Help! :)
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Wallbox in Mehrfamilien-Tiefgarage
Letzter Beitrag von WilhelmDerStromer « Do 9. Nov 2023, 23:33Antworten: 11
Verfasst in Private Lade-Infrastrukturvon zebrafell » Do 9. Nov 2023, 12:55 » in Private Lade-Infrastruktur - 11
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Letzter Beitrag von WilhelmDerStromer
Do 9. Nov 2023, 23:33
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Wallbox in Mehrfamilien-Tiefgarage
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Wallbox/Steckdose in Tiefgarage (Es ist kompliziert)
Antworten: 1von cybercore » Do 30. Nov 2023, 10:10 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von panoptikum
Do 30. Nov 2023, 13:03
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Wallbox/Steckdose in Tiefgarage (Es ist kompliziert)
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(Kein) Mobilfunkempfang in Tiefgarage
Antworten: 3von muenchenlaim » Di 2. Jan 2024, 17:28 » in andere Komponenten - 3
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Letzter Beitrag von Optimus
Mo 18. Mär 2024, 10:28
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(Kein) Mobilfunkempfang in Tiefgarage