Abweichung Tacho, Reisegeschwindigkeit und Lenkradheizung

[Twizyflu]

Hi,

Jeder von uns Leaf Fahrern kennt das. Die angezeigte Geschwindigkeit stimmt nicht mit der effektiv gefahrenen überein.
Nicht weiter schlimm, aber beim Leaf sind das ja anscheinend riesige Diskrepanzen.

Neulich fuhr ich 55 km/h lt. Leaf Tacho und es waren 52 km/h. Das geht ja grade noch.
Aber anscheinend wenn ich 100 km/h fahre, dann sind das bestenfalls 90 km/h. Das ist schon eine erhebliche Abweichung.

Und was ist eure Reisegeschwindigkeit so? Ich fahre eben mit jenen 100 km/h Tempomat, da ich auch 100 km im Winter schaffen muss AUCH über einen Gebirgspass drüber (Pack, Österreich).

Und zu guter letzt eine Frage an die Leute mit Lenkradheizung.
Bei mir knackt das Relais zum Ein und Ausschalten der Heizung. Ich aktiviere die Lenkradheizung, es macht "knack" und sie geht ein. Zwischendurch (mir kommt vor im ECO öfter als in D) geht die aus - man hört das am Knack Geräusch - auch wenn der Schalter weiterhin gelb leuchtet.

Muss ich mir sorgen machen wegen des Knackens? Oder habt ihr das auch?

[xado1]

54 sind 50
106 sind 100

[Twizyflu]

Also sind 100 in Wirklichkeit 95?!

[bm3]

Hallo,
dass die Lenkradheizung eher taktet anstatt gleitend zu regeln das ist eben so, bekannt, und ich denke man kann damit leben. Knacken ist mir bisher noch keines aufgefallen. Wenn du damit das Geräusch eines Relais meinst was anzieht und wieder abfällt kann schon sein, ich gebe zu, habe noch nicht näher drauf geachtet, müsste aber dann bei unserem Leaf ziemlich leise sein.
Ich finde es eher gut dass der Tacho etwas vorgeht, hilft mir gegen Blitzer. Wenn ich niemanden aufhalte pendele ich mich meistens so bei 96 nach Tacho ein wenn es länger geradeaus geht.Meistens stelle ich den Tempomat drauf ein.

[Twizyflu]

Hallo,
Ja, das ist eh ok - wobei es halt wirklich an ist, dann wieder aus (und dann wirds bereits kalt auf den Pfoten!).
Beim Model S zB. heizt er konstant aber nicht so heiß wie der Leaf und der Leaf ist auch innerhalb 1-2 Sek voll da.
Konstant wäre halt toll.

Ja achte vielleicht mal drauf. Ich habs nämlich anfangs nicht so bemerkt und plötzlich hörte ich es und zwar DEUTLICH.
Kaputt gehen wird das dann ja wohl nicht? Ist ja nicht so, dass die Garantie um April rum wäre

Könnte es ja beim Service mal ansprechen.

[Leaf-2015-03]

Mein Leaf (BJ 2015) knackt nicht, wenn ich die Lenkradheizung einschalte. Die Temperatur wird nicht konstant gehalten, nach einer Abkühlphase steigt diese aber wieder an.
Das Knacken würde ich vorsichtshalber reklamieren und bei Nissan protokollieren lassen.
Die Tachoabweichung ist da und ist ärgerlich, da damit auch die Akkugarantie keine 100000 KM gilt, sondern so um 3->10.000 KM gekürzt wird. Aber bis 10 % ist ja im Rahmen des gesetzlich erlaubten.

[Greenhorn]

Lenkrad Heizung habe ich nur mit dem Timer an, damit es beim losfahren schon abkühlt. Mir ist das angeschaltet viel zu warm. Ich habe es nur einmal getestet und fand es unangenehm.

Bei mir sind Tacho 56 echte 50. Tacho 113 echte 100. Das bei den 16 Zoll WR. Mit den 17 Zoll Sommer habe ich nicht nachgemessen.

[elektri55]

Also der Vorführer mit den ich fuhr hat bei Tachoanzeige 50 km/h laut Anzeige der mobilen Anzeige 46 km/h also das wären 8 % Abweichung.

In Youtube hat jemand einen Test gemacht wie schnell der Wagen bei Vollgas geht und hat 161 km/h als Höchstgeschwindigkeit laut Tacho gemessen d.h da ist die Abweichung noch größer

[Twizyflu]

Das heißt, die Abweichung steigt mit zunehmender Geschwindigkeit auch mit an.
Man kann über das Diagnosemenü im LEAF glaube ich irgendwas einstellen. Eine Geschwindigkeitsanpassung / -abweichung.
Evtl. klappt es da mit. An die Garantiegeschichte, habe ich noch gar nicht gedacht. Ich nehme doch an, dass das über die Räder läuft?! Sonst wäre ja der Kilometerstand gefaked und damit wäre es BETRUG beim Wiederverkauf!?

100 km machen ja nichts, aber bei 5000 mehr oder weniger ist das schon erheblich.

Ja, wenn ich es einschalte oder es sich wieder "eintaktet", dann macht es "klack" - ich glaube es ist im Lenkrad, nicht hinter der Taste. Werde das beim Service ansprechen. Den mache ich extra 1 Monat vor Ablauf der 1 Jahres Garantie
Damit ich auch die Begutachtungsplakette schon mit machen kann.

[kolbenkipper]

Der Tacho bekommt sein Signal in der Regel vom ABS.