Abschlepp-Service Nissan

[29bde]

Hallo,

angeregt durch den Renault Service habe ich mal Verkäufer bei Nissan gefragt, ob es einen ähnlichen Service bei denen auch gibt. Sollte man also unverschuldet, weil Ladesäule kaputt, plötzlicher Temperatursturz oder einfach nur verkalkuliert, irgendwo mit leeren Batterien liegen bleiben, ob Nissan da auch einen kostenlosen Abschleppdienst anbietet und wie weit man sich da schleppen lassen kann.

Geantwortet wurde mir, dass es das selbstverständlich gibt nur wo es schriftlich steht, das könnte man mir bisher nicht beantworten.

Gibt es hier Leaf Fahrer, die das schon mal in Anspruch nehmen müssten und aus der Praxis berichten können?

Wäre alternativ eine ADAC plus Mitgliedschaft das Mittel der Wahl um hier ein besseres Gefühl zu haben?

im ersten jahr 2x. im zweiten jahr 1x. im dritten jahr nicht mehr. bekommst du mit dem kaufvertrag ausgehändigt.

ich kenne ausser autozeitungen, testern und mitbewerbern niemanden der jemals mit einem e-auto liegenbelieben wäre...

[Adrian]

Steht im Garantie- & Wartungsheft auf Seite 10.
Bei mir steht dort aber:
Im ersten Jahr: Die Kosten für ALLE Pannen die auf nicht ausreichende oder geringe Ladung der Li-Ionen...
Im zweiten: erstmalige Abschleppen unterliegt der Kulanz
Im dritten: Kosten müssen selbst übernommen werden

[29bde]

im ersten jahr 2x. im zweiten jahr 1x. im dritten jahr nicht mehr. bekommst du mit dem kaufvertrag ausgehändigt.

ich kenne ausser autozeitungen, testern und mitbewerbern niemanden der jemals mit einem e-auto liegenbelieben wäre...

Du offenbar drei Mal nein mal im Ernst - es schwingt schon noch das überängstliche Gefühl mit, womöglich irgendwo aus genannten Gründen liegen zu bleiben. Wir sind ja keine alten Hasen wie ihr hier, sondern blutjunge Anfänger (wenn man das bei einem Alter von 39 noch sagen darf)... Und insofern müssen wir das Gefühl erst noch bekommen. Das erste werden wir auf der Heimfahrt nach Übergabe bekommen. Wir werden von Hamburg nach Kiel fahren. Erst das Stadtgebiet in HH und dann über entweder Autobahn oder Landstraße Richtung Kiel. Und dann soll jetzt angeblich hier der Winter kommen. Nur ist da die Ladeinfrastruktur recht dünn. Bin schon von einem Forumsmitlied auf eine Tasse Kaffe und eine Steckdose eingeladen worden. Wenn das Laden beim Leaf nur ein bisschen schneller ginge, denn dann wird es wohl nicht bei einem Kaffe bleiben

Mit würde deutlich gesagt, einen Leaf darf man niemals normal abschleppen. Nur mit angehobener Vorderachse. Und beim Kauf bekommt man die Mobi Card, was aber eher nur die 14 Tage Leihwagen betrifft.

[29bde]

Steht im Garantie- & Wartungsheft auf Seite 10.
Bei mir steht dort aber:
Im ersten Jahr: Die Kosten für ALLE Pannen die auf nicht ausreichende oder geringe Ladung der Li-Ionen...
Im zweiten: erstmalige Abschleppen unterliegt der Kulanz
Im dritten: Kosten müssen selbst übernommen werden

Achso, jetzt habe ich p.hase erst richtig verstanden, Sorry!
Danke für die Aufklärung!

[stefan6800]

Die Holländer haben ein nettes Video gemacht wie man den Leaf in Notfällen auflädt beim Abschleppen

http://m.youtube.com/watch?v=5Sujv90PLLY

Einfach auf D und sich mit ca. 90 abschleppen lassen. Das ist auch nix anderes wie einen Berg runterfahren mach ich täglich ca. 10km..

Viel Spaß
Stefan

PS natürlich sollte man das nur machen wenn alles ok ist beim Auto und man auf D od. Eco ist und nicht zu schnell fahren so daß der Ladestrom nicht zu hoch wird.

[Kelomat]

PS natürlich sollte man das nur machen wenn alles ok ist beim Auto und man auf D od. Eco ist und nicht zu schnell fahren so daß der Ladestrom nicht zu hoch wird.

Der Ladestrom ist nicht das Problem. Wenn es der Akku nicht mehr schlucken kann wird die Elektronik die Reku drosseln.

Ich würde mir eher sorgen um den Sicherheitsabstand machen. Mit 90kMh 5meter hinter einem anderen Auto? Was ist wenn der mal schnell bremsen muss? Dann ist der Leere Akku das kleinste Problem.

Im ECO Modus kann man auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten viel Laden. Oder die bremse leicht an tippen und den Energiemonitor im Auge behalten. Ich sag mal mit 40kMh und dem Bremspedal kommt man auch auf 30kW Reku. Aber dann braucht das vordere Fahrzug schon ordentlich PS und ein Starkes Abschleppseil.

Aber der wichtigste Punkt beim Abschleppen ist wohl den Leaf eingeschaltet lassen und im Fahrbereiten Modus zu haben, denn sonst kann was eingehen wenn die Vorderachse nicht angehoben wird.

[stefan6800]

Darum haben die Holländer ja ein echtes "Fuck the World" Auto verwendet als REX ...

Stefan

[29bde]

Wenn schon REX, dann wenigstens richtig

Aber ob Nissan das so gut findet?!

[midimal]

Steht im Garantie- & Wartungsheft auf Seite 10.
Bei mir steht dort aber:
Im ersten Jahr: Die Kosten für ALLE Pannen die auf nicht ausreichende oder geringe Ladung der Li-Ionen...
Im zweiten: erstmalige Abschleppen unterliegt der Kulanz
Im dritten: Kosten müssen selbst übernommen werden

Moin! Gelten beim Botschafter-Leaf die selben regeln wie beim "normalen" Leaf?