Ab jetzt mit dem Blatt elektrisch unterwegs
Re: Ab jetzt mit dem Blatt elektrisch unterwegs
- Jochen2003
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Richtiger Stecker ist angekommen, ich habe den Fehler gelöscht, heute gefahren...alles Ok, das scheint es gewesen zu sein, werden es weiterhin beobachten.
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Re: Ab jetzt mit dem Blatt elektrisch unterwegs
Der hier funktioniert?Jetzt habe ich diesen hier nochmal nachgordert
https://www.amazon.de/gp/product/B01BZP ... UTF8&psc=1
Re: Ab jetzt mit dem Blatt elektrisch unterwegs
- Jochen2003
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Dieser ja, der funktioniert, zumindest auf Android.
Leider ist die Kontrolleuchte wieder an, es scheint das die Spannung der 12 V Batterie zu schwach ist, werde sie mal separat laden, konventionell am Ladegerät.
Dieser ja, der funktioniert, zumindest auf Android.
Leider ist die Kontrolleuchte wieder an, es scheint das die Spannung der 12 V Batterie zu schwach ist, werde sie mal separat laden, konventionell am Ladegerät.
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Re: Ab jetzt mit dem Blatt elektrisch unterwegs
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So, leider geht unser Leaf wieder zurück an den Händler...sind darüber sehr traurig aber es ist besser so, der Fehler mit der Kontrolleuchte läßt sich nicht löschen, und es gibt noch ein anderes Problem mit einer verwirkten Herstellergarantie, (Vorbesitzer hat nur die erste Inspektion gemacht). So ist es erstmal am besten, wir sind beide traurig drüber.
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Re: Ab jetzt mit dem Blatt elektrisch unterwegs
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Konntest du den fehler mit leaf spy auslesen? Wie sind denn die akku werte mit leaf spy? Foto?
Woher die info, das die garantie futsch ist?
Mit preisnachlas will er dich nicht halten?
Woher die info, das die garantie futsch ist?
Mit preisnachlas will er dich nicht halten?
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Ab jetzt mit dem Blatt elektrisch unterwegs
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Uh, das ist aber böse. War das ein Nissan Händler? Der hätte es ja vorher überprüfen können bzw. müssen...
Immerhin bist du schon ein paar km ohne Berechnung gefahren, ein günstigen 24kWh Leaf sollte auch sonst noch zu finden sein.
Gruß und viel Erfolg
Andi
Immerhin bist du schon ein paar km ohne Berechnung gefahren, ein günstigen 24kWh Leaf sollte auch sonst noch zu finden sein.
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Re: Ab jetzt mit dem Blatt elektrisch unterwegs
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Es war kein Nissanhändler und die Fahrbatterie ist in Ordnung, die 12 V Batterie ist neu und kann es auch nicht sein, irgendwas im PDM muss durcheinander sein hat uns unser Nissanhändler vor Ort gesagt.
Mit der Garantie, naja das ist einfach, einmal ins Inspektionsheft geschaut und die Inspektion 03.15 und 03.16 wurde nicht durchgeführt, lt Nissanhändler ist damit sämtliche Garantie verfallen. Auch die 5 Jahre EV Garantie, also Antrieb und Fahrbatterie.
Mit der Garantie, naja das ist einfach, einmal ins Inspektionsheft geschaut und die Inspektion 03.15 und 03.16 wurde nicht durchgeführt, lt Nissanhändler ist damit sämtliche Garantie verfallen. Auch die 5 Jahre EV Garantie, also Antrieb und Fahrbatterie.
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Re: Ab jetzt mit dem Blatt elektrisch unterwegs
Na da kann man dann ohne Reue sich dran austoben mit eigenen Erweiterungen Größerer Lader, größere Batterie
Scherz beiseite, Geld zur Seite legen und nochmal nachsehen. Der 25 k€ 30 kW Leaf in Rot vor 1-2 Wochen mit 16 Mm war schon sehr interressant für mich. Quasi das Upgrade von 24 auf 30 kW für mich ...
Aber da ich das Geld schon für den Brusa ausgegeben habe ist es jetzt nicht mehr so eilig
Scherz beiseite, Geld zur Seite legen und nochmal nachsehen. Der 25 k€ 30 kW Leaf in Rot vor 1-2 Wochen mit 16 Mm war schon sehr interressant für mich. Quasi das Upgrade von 24 auf 30 kW für mich ...
Aber da ich das Geld schon für den Brusa ausgegeben habe ist es jetzt nicht mehr so eilig
Re: Ab jetzt mit dem Blatt elektrisch unterwegs
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ich ab nicht mal das erste service gemacht,dem käufer wars egal,mit dem leaf gibts normalerweise keine probleme.
das gelbe dreieck kann man mit dem leaf spy löschen,dtc auslesen und fehler löschen.
hab ich auch mehrmal gehabt,immer nur bei einer chademoladestelle,wenn ich nach beendigung der ladung,trotz freigabe des steckers,diesen zu früh abgezogen habe.ich warte jetzt immer,bis das relais in der ladesäule ein lautes "klack" von sich gibt,erst dann ist der stecker stromlos.
kann auch beim original ziegel passieren.immer erst den schwarzen verriegelungsknopf drücken,und warten bis die blauen ladelichter ausgehen und der lader abschaltet.
das gelbe dreieck kann man mit dem leaf spy löschen,dtc auslesen und fehler löschen.
hab ich auch mehrmal gehabt,immer nur bei einer chademoladestelle,wenn ich nach beendigung der ladung,trotz freigabe des steckers,diesen zu früh abgezogen habe.ich warte jetzt immer,bis das relais in der ladesäule ein lautes "klack" von sich gibt,erst dann ist der stecker stromlos.
kann auch beim original ziegel passieren.immer erst den schwarzen verriegelungsknopf drücken,und warten bis die blauen ladelichter ausgehen und der lader abschaltet.
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Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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