30 kWh Leaf unter Extrembedingungen in 11 Tagen 5500 km

Re: 30 kWh Leaf unter Extrembedingungen in 11 Tagen 5500 km

Beitragvon Robi » Mo 18. Apr 2016, 12:47

Bluebird: Danke für dem Linke. Mal sehen ob mit dem Leaf bei Konstant 50 kmh auch über 300 km gegen, wie bei meiner Zoe. Dort kam ich auf 301.5 km bei 8 kwh auf 100 km.
Zoe 12/2013 - 04/2016, Twizy ab 01/2015, Leaf ab 04/2016, 10 KWP Solar Anlage ab 11/2013, Stromtankstelle 43 KW Typ 2, Ladepunkt mit CEE rot 22 KW und Schuko, 24 Std. zugänglich.
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Re: 30 kWh Leaf unter Extrembedingungen in 11 Tagen 5500 km

Beitragvon Guy » Mo 18. Apr 2016, 13:00

Der ist leider eben wieder abgeholt worden - kam direkt von Nissan.

Mit Verbrauchsdaten bei konstantem Tempo in der Ebene kann ich leider nicht dienen. Dazu mangelt es bei mir an allem - weder Ebene noch Geduld :lol:

Ich habe gerade noch mal in den Logs nachgesehen - selbst bei 55 °C hat der Leaf ganz normal (> 40 kW) geladen. Also alles nur halb so schlimm?

Ebenso zeigen die Daten nicht so wirklich den von Twizyflu und Teekay beschriebenen Effekt. Eine deutliche Temperaturerhöhung bei gleichbleibender Leistung im unteren Bereich gab es bei mir nicht. Da macht das Laden schon wesentlich mehr aus, von 42 auf 55 °C bei 10 °C Außentemperatur. Das habe ich selbst beim flotten Fahren nicht geschafft.
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Re: 30 kWh Leaf unter Extrembedingungen in 11 Tagen 5500 km

Beitragvon Wolfgang VX-1 » Mo 18. Apr 2016, 13:56

Robi hat geschrieben:
Mal sehen ob mit dem Leaf bei Konstant 50 kmh auch über 300 km gehen, wie bei meiner Zoe. Dort kam ich auf 301.5 km bei 8 kwh auf 100 km.

Im sonntäglichen regelkonformen Innenstadtverkehr fahre ich lt. Anzeige des durchschnittlichen Verbrauchs mit um die 10 kWh auf 100 Kilometer, das könnte also ohne viele Ampeln bzw. Stop and Go was werden.
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