Verbräuche des Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander?
Re: Verbräuche des Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander?
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So, die ersten 10.000 km sind jetzt um, in etwas über 5 Monaten. Wird wohl nicht ganz klappen, mit den 20.000 km/Jahr, die ich bei der Versicherung angegeben hatte. Mit dem Verbrenner bin ich immer ca. 18.000 km/p.a. gefahren...
Aber hier geht's ja um Verbrauch:
Auf 10.000 km verbraucht:
Ladestation zuhause: 1219 kWh
Lade-Steckdose bei der Arbeit: ca. 310 kWh
Öffentliche Ladesäulen (geschätzt): 200 kWh
Ansonsten zwei Mal 20 l Benzin getankt, und weil der Tank jetzt nur etwa halb voll ist:
60 l Benzin.
Verbrauch: 17,3 kWh + 0,6 l Benzin /100 km (inkl. Ladeverluste)
Treibstoffkosten (bei 0,25 €/kWh und 1,30 €/l): ca. 5,10 €/100 km.
Find ich ganz o.k., für so ein großes Auto...
In Wirklichkeit sind die Kosten noch geringer, wenn das Auto zuhause tagsüber Solarstrom lädt, kostet das nur etwa die Hälfte, und für die öffentlichen Ladesäulen (Vattenfall, RWE, beEmobil) habe ich bisher noch keine Abrechnung bekommen.
Paul
Aber hier geht's ja um Verbrauch:
Auf 10.000 km verbraucht:
Ladestation zuhause: 1219 kWh
Lade-Steckdose bei der Arbeit: ca. 310 kWh
Öffentliche Ladesäulen (geschätzt): 200 kWh
Ansonsten zwei Mal 20 l Benzin getankt, und weil der Tank jetzt nur etwa halb voll ist:
60 l Benzin.
Verbrauch: 17,3 kWh + 0,6 l Benzin /100 km (inkl. Ladeverluste)
Treibstoffkosten (bei 0,25 €/kWh und 1,30 €/l): ca. 5,10 €/100 km.
Find ich ganz o.k., für so ein großes Auto...
In Wirklichkeit sind die Kosten noch geringer, wenn das Auto zuhause tagsüber Solarstrom lädt, kostet das nur etwa die Hälfte, und für die öffentlichen Ladesäulen (Vattenfall, RWE, beEmobil) habe ich bisher noch keine Abrechnung bekommen.
Paul
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Re: Verbräuche des Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander?
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Wie häufig wurde chademo genutzt?
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Verbräuche des Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander?
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Re: Verbräuche des Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander?
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Nur mal interessenhalber, wiel der Outi das einzige PHEV mit Chademo ist.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: Verbräuche des Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander?
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Mein Outi hat sicher schon jenseits der 100 Chademofüllungen.
Batterie scheint mit knapp 94% SOH noch ganz gut in Schuss.
Batterie scheint mit knapp 94% SOH noch ganz gut in Schuss.
seit 26.03.2021: DS7 Crossback E-Tense 4x4
BMW i3 (60Ah) Rex 11.2017 bis 03.2021
Outlander PHEV bis 12.2017 / 56.000km bei 11gr CO2/km mit 0.5l/100km
Fluence Z.E. von 03.2012 bis 03.2015
Renault = Nur eine schlechte Erfahrung mehr im Leben
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Outlander PHEV bis 12.2017 / 56.000km bei 11gr CO2/km mit 0.5l/100km
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Re: Verbräuche des Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander?
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Nach nun knapp 6 Monaten und 7500km sinkt mein SOH Wert weiter bedenklich.
Derzeit liege ich bei 93,16% im Durchschnitt verliere ich somit etwa 1% im Monat.
Ein Gutes hattes...wenn es so weiter geht ist die Batterie noch innerhalb der Garantiezeit tot.
Morgen werde ich meinen Händler in Kenntniss setzen und das weitere Vorgehen besprechen.
Derzeit liege ich bei 93,16% im Durchschnitt verliere ich somit etwa 1% im Monat.
Ein Gutes hattes...wenn es so weiter geht ist die Batterie noch innerhalb der Garantiezeit tot.
Morgen werde ich meinen Händler in Kenntniss setzen und das weitere Vorgehen besprechen.
Re: Verbräuche des Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander?
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Kann sicher sein doch wenn ich mir Werte von anderen anschaue scheint bei mir etwas nicht zustimmen.
Kim hat nach knapp 35Tkm noch 94%.
Ein weiterer PHEV Fahrer nach 1 Jahr und 53Tkm noch 98,16%
Um zu hoffen das es irgendwann aufhört (wonach es wirklich nicht aussieht) war mir das Auto einfach zu teuer.
Kim hat nach knapp 35Tkm noch 94%.
Ein weiterer PHEV Fahrer nach 1 Jahr und 53Tkm noch 98,16%
Um zu hoffen das es irgendwann aufhört (wonach es wirklich nicht aussieht) war mir das Auto einfach zu teuer.
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