Mitsubishi Outlander PHEV

[Karlsson]

Wenn die den nochmal durch den Windkanal schicken und den Design ran setzten könnte das was werden.

Für mich müßte der stark absenkbar sein und kleinerer Verbrenner und doppelt soviel Akku.
Der Verbrenner müßte nur konstant 160 km/h packen (entsprechend lang übersetzt) Überholvorgänge dann mit e-boost

Ach, Windkanal...ein Geländewagen ist halt immer aerodynamisch wie Schrankwand Billy oder eine Einbauküche.
Kleinerer Verbrenner und doppelter Akku - da bin ich bei Dir.
Und RE für konstante 120 reicht völlig.
Gerne als kleinen 2 Zylinder Diesel, der nur Strom erzeugt.
2 Rad Antrieb. Kombi oder Limousine mit 500l Gepäckraum und großer Klappe.

[midimal]

Es scheint ein guter SUV zu sein
alleine in Holland wurden 2013 über 10.0000 Outlander PHEV verkauft!

[Karlsson]

Das lag an üppigen Förderungen, die zum Jahresende ausliefen, da haben viele noch im Dezember geordert.
Ob man der Umwelt mit einem 1900 kg SUV etwas gutes tut, sei dahingestellt.

[imievberlin]

Heute ( 20.02.2014 ) in Berlin vor dem Estrell gesichtet.

[midimal]

Heute ( 20.02.2014 ) in Berlin vor dem Estrell gesichtet.

Tolle Kiste finde ich
Schade, dass man "nur" 30-40KM elektrisch fahren kann

[bm3]

Ich denke das ist das erste PHEV wo man 1500kg anhängen kann. Außerdem soll er auch mit RE noch recht sparsam fahren.

Viele Grüße:

Klaus

[Twizyflu]

Und nicht zu vergessen die Qualität.
Ich würde sofort einen Mitsubishi fahren, wenn ich Verwendung für ein solches Auto hätte.
Die Technik ist solide, die Qualität einwandfrei

[imievberlin]

Ich hab alles versucht das der neue für Schwiegereltern dieser wird, nur leider ist er für die Garage zu groß. Diese Technik in einem ASX und das Ding wär gekauft gewesen.

[Karlsson]

Und nicht zu vergessen die Qualität.)

Wollen wir mal hoffen, dass die besser ist als bei i-Miev oder Carisma. In denen bin ich bisher gefahren und das waren billige Kisten.

[Twizyflu]

Ich besaß ja selbst den Lancer.
Einwandfrei. Renault haushoch überlegen.
Solide, schnittig, komfortabel.