Elektro-Neuwagen-Kauf
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Re: Elektro-Neuwagen-Kauf
Hi,
da du im Outlander-Bereich postest - darf es nur ein Outlander sein? Der ist ja eigentlich kein Elektro-Wagen, sondern ein (vergleichsweise gut mit Akkus bestückter) Plug-In Hybrid.
Und muss es wirklich ein Neuwagen sein? Gebrauchte / Jahreswagen EV sind inzwischen recht günstig. Da die relativ junge Lithium-Technik sich derzeit schnell weiter entwickelt, gab und gibt es da einen gewissen Preisverfall, der vor allem bei Neuwagen zu Buche schlägt.
Und schreib mal etwas zu deinen Anforderungen (soll der elektrische das einzige Auto im Haushalt sein? Wie lang sind deine üblichen Fahrstrecken und wie lang die weitesten? Usw.).
da du im Outlander-Bereich postest - darf es nur ein Outlander sein? Der ist ja eigentlich kein Elektro-Wagen, sondern ein (vergleichsweise gut mit Akkus bestückter) Plug-In Hybrid.
Und muss es wirklich ein Neuwagen sein? Gebrauchte / Jahreswagen EV sind inzwischen recht günstig. Da die relativ junge Lithium-Technik sich derzeit schnell weiter entwickelt, gab und gibt es da einen gewissen Preisverfall, der vor allem bei Neuwagen zu Buche schlägt.
Und schreib mal etwas zu deinen Anforderungen (soll der elektrische das einzige Auto im Haushalt sein? Wie lang sind deine üblichen Fahrstrecken und wie lang die weitesten? Usw.).
Re: Elektro-Neuwagen-Kauf
Diese Sorgen sind übertrieben denke ich. Die Hersteller geben nicht umsonst zwischen 4 und 8 Jahre Garantie auf die Akkus. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, dann such dir doch ein Fahrzeug bei dem der Akku nur geleast ist. Das ist so bei allen Renaults (z.B. Zoe) und optional beim Nissan Leaf und E-Smart. Der Kaufpreis des Autos ist dann um den Wert des Akkus gemindert, dafür zahlst du monatlich eine Gebühr, hast dann aber auch eine lebenslange Garantie auf den Akku.
Re: Elektro-Neuwagen-Kauf
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Welche Strecken sollen denn damit zurück gelegt werden?
Wie groß muss der Wagen sein?
Outi gebraucht geht bei 30K los. dieser z.b. in super ausstatung 2 Jahre alt und knapp 30k km
Wie groß muss der Wagen sein?
Outi gebraucht geht bei 30K los. dieser z.b. in super ausstatung 2 Jahre alt und knapp 30k km
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Elektro-Neuwagen-Kauf
Der ist schon wegeDEVIL hat geschrieben:Welche Strecken sollen denn damit zurück gelegt werden?
Wie groß muss der Wagen sein?
Outi gebraucht geht bei 30K los. dieser z.b. in super ausstatung 2 Jahre alt und knapp 30k km
Gruß Matthias
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Re: Elektro-Neuwagen-Kauf
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Re: Elektro-Neuwagen-Kauf
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Re: Elektro-Neuwagen-Kauf
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Moin ,
auch in diesem Thema lohnt Reanimierung, denke ich.
Im Gespräch mit meinem Händler über die Anschaffung eines neuen PHEV nächstes Jahr ( dann ist meiner zwei Jahre alt)zum neuen Model,
kam die Sprache auf den Restwert und das dieser niedrig ist weil mehr Angebot als Nachfrage.
Hat schon jemand praktische Erfahrungswerte dazu ?
auch in diesem Thema lohnt Reanimierung, denke ich.
Im Gespräch mit meinem Händler über die Anschaffung eines neuen PHEV nächstes Jahr ( dann ist meiner zwei Jahre alt)zum neuen Model,
kam die Sprache auf den Restwert und das dieser niedrig ist weil mehr Angebot als Nachfrage.
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