Mia schnell(er) laden - Praxistest

Re: Mia schnell(er) laden - Praxistest

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  • Halreuther
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Moinsen,

da muss man sich einfach abhärten...

Früher dachte ich immer meine Elektrobüchse müsste gute 100km/h auf der
Autobahn schaffen, damit mich keine Laster mehr bedrängen.
Letztens mit nem Verbrenner und über 110km/h auf der Autobahn wurden
wir trotzdem von nem Laster überholt.
Fazit - egal wie schnell du bist... du wirst überholt.

Also kann ich auch langsamer fahren und Energie sparen.
Daher habe ich auch mein Eco-Modus auf 86km/h Topspeed
programmieren lassen. Feddich.

Gut ist die Mia fällt von weitem schon auf - da haben die
Lasterfahrer kein Problem mit dem Überholen.

Anders ist es wenn man ein E-Auto fährt was nicht auffällt.
Aber das ist ja nicht unser Problem :mrgreen:

Ciao sagt der Thommes
_ _ _
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Re: Mia schnell(er) laden - Praxistest

MineCooky
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Mal was zum Mia laden zwischendurch. Mir ist am Samstag in Sinsheim aufgefallen das alle Mias Typ 1 hatten. Haben die das alle nachgerüstet oder gabs das bei der Mia tatsächlich schon ab Werk? :o

Re: Mia schnell(er) laden - Praxistest

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  • Miage
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MineCooky hat geschrieben:Mal was zum Mia laden zwischendurch. Mir ist am Samstag in Sinsheim aufgefallen das alle Mias Typ 1 hatten. Haben die das alle nachgerüstet oder gabs das bei der Mia tatsächlich schon ab Werk? :o
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Re: Mia schnell(er) laden - Praxistest

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  • Halreuther
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Tachchen,
ich bin wie Miage sprachlos ;)
Darüber haben wir beide in anderen Threads schon ausgiebig gesprochen.
Ja - alle Mias haben serienmäßig Typ1 an Bord. Die Mia verriegelt den sogar.

Wundert mich, dass du meinen Typ1-Anschlussport in Sinsheim gesehen hast.
Ich habe doch gar nicht geladen am Museum.
Doch wohl nicht eigenmächtig dran rumgefummelt - oder ? :evil:

Kucken iss (nur) mitte Augen !!!

Aloha, Thommes
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Re: Mia schnell(er) laden - Praxistest

MineCooky
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Doch eine* Mia hatte auch geladen. Das war die, die mich zugeparkt hatte. Wie, die verriegelt? Um ihr nicht über das Kabel fahren zu müssen beim herausmanövrieren hatte ich sie kurz abgesteckt. Da war garnix verriegelt.

Sorry, musst dran rum fingern, war mir lieber als ihr über das Kabel zu fahren. Hab sie aber gleich wieder angesteckt, hatte den ladenden 5-10min gekostet.

Da waren doch 2-3 Mias, zumindest während ich da war

Re: Mia schnell(er) laden - Praxistest

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  • Halreuther
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Hey, MineCookie

Schwein gehabt - hast nicht an meiner rumgefummelt -
immerhn hast du ja noch alle Finger *lacht*

Jetzt fällts mir auch wieder ein.
Du warst der mit dem Smart ganz vorn in der Ecke.
Bin ich nicht drauf gekommen... sonst hätte ich mal
Tach gesagt...

Es gibt da ne Schwachstelle an der Verriegelung.
Da fällt alle Naslang son Plastikschnurbsi raus - dann
verriegelt die Mia nicht mehr. Aber sonst schon.

Japp - waren drei Mias da.
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Grüßles, Thommes
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Re: Mia schnell(er) laden - Praxistest

MineCooky
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Das es mein Smart war erkennst Du daran das er schon wieder am laden war ;)

Re: Mia schnell(er) laden - Praxistest

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  • Halreuther
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*grinstsicheins*
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Re: Mia schnell(er) laden - Praxistest

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Halreuther hat geschrieben: ich bin wie Miage sprachlos ;)
Sorry, dieses Board ist mit Android/Firefox auf dem Schlaufon schon *sehr* unübersichtlich zu bedienen ...
Ansonsten bin ich eher selten »sprachlos« ;)
Halreuther hat geschrieben: Ja - alle Mias haben serienmäßig Typ1 an Bord. Die Mia verriegelt den sogar.
Genau, auch meine Mia Nr. 250 hat schon den Typ1-Einbau-Stecker für 230 Volt, 1 Phase, max. 16 A ;)
Und verriegeln tut sie ihn (was IMO ausgesprochen gut ist, wenn man öffentlich lädt) auch.

Gruß Wolfgang "Miage"

BTW: Mit über 6 Jahre alter 12-kWh-Batterie bei 100% an einem lauwarmen Frühlingstag:
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Re: Mia schnell(er) laden - Praxistest

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Halreuther hat geschrieben:BildSo sieht mein Lader nu aus.
PS
Ist die Stecker nicht für nur 12 Volt geeignet?
Mit bestem Gruß,
Gerard
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