Alle Hersteller kommen 2016 mit mehr Reichweite

[midimal]

BMW, KIA, Nissan sogar VW - und DB? Wann kommt da 48er Akku? (und vor allem von wem, mit Tesla will man ja nicht mehr )

[Hamburger]

z.B. mit diesem Know-how von Kreisel
http://www.kreiselelectric.com/blog/kre ... chnologie/

und gefertigt bei Deutsche Automotive
http://www.accumotive.de

BMW, KIA, Nissan sogar VW - und DB? Wann kommt da 48er Akku? (und vor allem von wem, mit Tesla will man ja nicht mehr )

Äh..soweit ich weiß: Tesla wollte nicht mehr

Ich glaube nicht, dass der aktuelle BED nochmal bzgl. AkkuPack gemopft wird.
Auch nicht was den Lader angeht.
Weil...der komplette Antriebstrang von Tesla übernommen wurde.
Ein "Aufbohren" durch Daimler auf eigene Faust halte ich für unwahrscheinlich, da viel zu teuer.
Da glaube ich schon eher an einen BED-Nachfolger ab 2020?

[midimal]

BMW, KIA, Nissan sogar VW - und DB? Wann kommt da 48er Akku? (und vor allem von wem, mit Tesla will man ja nicht mehr )

Äh..soweit ich weiß: Tesla wollte nicht mehr

Ich glaube nicht, dass der aktuelle BED nochmal bzgl. AkkuPack gemopft wird.
Auch nicht was den Lader angeht.
Weil...der komplette Antriebstrang von Tesla übernommen wurde.
Ein "Aufbohren" durch Daimler auf eigene Faust halte ich für unwahrscheinlich, da viel zu teuer.
Da glaube ich schon eher an einen BED-Nachfolger ab 2020?

2020 ist mir aber zu spät

[Hamburger]

Ich kann mir durchaus eine Kreisel-Überraschung zum Modelljahrwechsel 2016/17
mit 22kW-AC-Lader, >50kW-DC-Laden und >200 Meilen Reichweite von Mercedes vorstellen.

Zumal das Ganze dann wie bei Tesla durch den externen Spezialisten Kreisel konstruiert würde.
Also nur wenig eigene Kapazitäten bedürfe.

[midimal]

Ich kann mir durchaus eine Kreisel-Überraschung zum Modelljahrwechsel 2016/17
mit 22kW-AC-Lader, >50kW-DC-Laden und >200 Meilen Reichweite von Mercedes vorstellen.

Zumal das Ganze dann wie bei Tesla durch den externen Spezialisten Kreisel konstruiert würde.
Also nur wenig eigene Kapazitäten bedürfe.

Der Lader kommt vielleicht vom Kreisel. Die Batterien aber von SK Innovation aus Südkorea (der Vertrag mit DB ist lt. SK Innovation bereits unterschrieben). SK-Innovation liefert die AKkus an KIA für den KIA-Soul EV.

[bm3]

Die Kreisels, sind die nicht für die nächsten 2 Jahre schon völlig ausgebucht ?
Da kann man sich dann in die Warteliste eintragen.

[Hamburger]

"2016 werde ein Elektro-Auto eines großen deutschen Herstellers auf den Markt kommen – mit dem Herzstück von Kreisel. ... "Wir konzentrieren uns auf die Industrie." Private wolle man nicht vergraulen, für sie habe man aber keine Kapazitäten."

http://www.nachrichten.at/nachrichten/w ... %2c2051759

und hier die Nachricht zu SK
http://koreatimes.co.kr/www/news/biz/20 ... 83736.html

[midimal]

"2016 werde ein Elektro-Auto eines großen deutschen Herstellers auf den Markt kommen – mit dem Herzstück von Kreisel. ... "Wir konzentrieren uns auf die Industrie." Private wolle man nicht vergraulen, für sie habe man aber keine Kapazitäten."

http://www.nachrichten.at/nachrichten/w ... %2c2051759

und hier die Nachricht zu SK
http://koreatimes.co.kr/www/news/biz/20 ... 83736.html

In May, SK Innovation CEO Chung Chul-khil said the company would supply EV batteries to German carmaker Daimler from the latter part of 2016. The chief executive noted the supply volume for Daimler would be three times higher than the combined volume for SK's current clients ― Hyundai Motor, Kia Motors and Beijing Automotive Industry Holding.


Vielleicht kommt doch noch ein B-Class Facelift mit 22kW Lader + akku Upgrade von SK? Das wäre toll
An dieser Stelle danke an Elon&Tesla (Model3) und GM(Bolt) - das zwingt die anderen zum Handeln!

[Hamburger]

SK Innovation has signed a contract with Mercedes-Benz to supply battery cells for the German automaker's next-generation electric vehicles (EVs), which will debut in 2017, the company said Wednesday.
...
"Mercedes-Benz will form our battery cells into packs to use them for its upcoming EVs," an SK Innovation official said.

http://koreatimes.co.kr/www/news/biz/20 ... 98242.html

z.B. mit diesem Know-how von Kreisel
http://www.kreiselelectric.com/blog/kre ... chnologie/

und gefertigt bei Deutsche Automotive
http://www.accumotive.de

http://www.focus.de/auto/news/mercedes- ... 90270.html

http://www.boerse-online.de/nachrichten ... 1001055712 könnte man als inoffizielles "Aus" für die für 2017 angekündigten F-Cell B-Klasse und als Bestätigung für die Focus-Aussage über 500 km Reichweite verstehen.

Hmmm.... je mehr Puzzleteile zusammen kommen, desto spannender wird es...
Ich hoffe auf ein großen MEGAPOPP von MB zum Modelljahrwechsel 2016/17