Überprüfung diverser Schnelllader

Ok danke, ich geh davon aus, das dann alle RWE falsch sind. Die Ladenetz usw stimmen. Ich geb das morgen an VW weiter.

Btw.: Ist natürlich interessant wie VW so tut, als wenn CCS so weit verbreitet wäre, wenn die Daten so schon ganz offensichtlich nicht stimmen.

Ich geh davon aus, das hier etwas bei der Übermittlung der Daten von RWE an VW schief gelaufen ist. Im Rahmen von Charge & Fuel arbeiten sie ja mit Ladenetz, RWE und EnBW zusammen. Alle angaben von Ladenetz bzgl DC Lader stimmen z.b. Nur die RWE sind falsch. Wer da nun den Fehler gemacht hat werden wir wohl nie erfahren.

[imievberlin]

Berlin ist ein Check also nicht mehr notwendig ? Sonst würde ich morgen früh nach Feierabend gleich mal hin fahren.

Berlin ist ja korrekt hier eingetragen mit ABB und Triple Lader. Wäre also der einzige "korrekte" RWE DC Lader in der ganzen Liste den VW kennt Die ganzen CCS Lader an der A9 und die anderen in Berlin kenn VW gar nicht

[midimal]

Peinlich, peinlicher, VW & RWE!

[imievberlin]

Oki Doki dann brauch ich nicht extra dahin fahren

Berlin ist ja korrekt hier eingetragen mit ABB und Triple Lader.

Hab mal Erbsen gezählt Es ist ein Efacec Doppellader nur mit Chademo und CCS. Die 22kW sind in einer weiteren Säule untergebracht. Laut RWE (Telefonat mit dem Vertriebler für Ladesäulen) könne 43kW ja ohnehin nur der Zoe laden...

[rolandk]

Die 22kW sind in einer weiteren Säule untergebracht. Laut RWE (Telefonat mit dem Vertriebler für Ladesäulen) könne 43kW ja ohnehin nur der Zoe laden...

"Nur" finde ich immer wieder interessant. Immer wenn es Treffen mit E-Fahrzeugen gibt, ist die Anzahl der Fahrzeuge mit der Bezeichnung "Zoe" seltsamerweise immer besonders hoch. Teilweise übersteigt die Menge komplett die der anderen Marken. Warum das wohl so ist?

Roland

[michaell]

Die 22kW sind in einer weiteren Säule untergebracht. Laut RWE (Telefonat mit dem Vertriebler für Ladesäulen) könne 43kW ja ohnehin nur der Zoe laden...

"Nur" finde ich immer wieder interessant. Immer wenn es Treffen mit E-Fahrzeugen gibt, ist die Anzahl der Fahrzeuge mit der Bezeichnung "Zoe" seltsamerweise immer besonders hoch. Teilweise übersteigt die Menge komplett die der anderen Marken. Warum das wohl so ist?

Roland

liegt vermutlich daran dass der ZOE für viele auch bezahlbar ist
und nicht jenseits von 30000 Euro anfängt

[Jack76]

...liegt vermutlich daran dass der ZOE für viele auch bezahlbar ist
und nicht jenseits von 30000 Euro anfängt

...und man selbst mit den leidigen dafür doch teilweise recht häufig auftretenden Bürgermeistersäulen bei 22KW halbwegs Strecke machen kann ohne dabei auf DC-Lader und aufpreispflichtige Schnellladeoptionen sowie DC-Steckerkrieg-Kleingeistergedanken angewiesen sein zu müssen...