Schweizer Schnelllade Infrastruktur

[^tom^]

Ich fände das Abstecken nach 30 Minuten vertretbar, wenn:

1. der Fahrer nicht auffindbar ist (bspw. keine Mobilnummer hinterlegt hat)
2. Wartezeit schon länger als 15 Minuten beträgt und das Gefühl hat, das Auto steht schön länger da.
3. Ein drittes Fahrzeug ankommt und ebenfalls laden möchte. Dann würde ich sogar schon nach 5 Minuten den Stecker ziehen.

An der Schnellladestation gehört es sich einfach anwesend zu sein oder die Telefonnummer zu hinterlegen oder eine Nachricht zu deponieren wann man wieder zurück ist! Wer sich zu gut findet entsprechend anständig zu verhalten, muss sich nicht wundern, wenn bei seinem Auto der Stecker gezogen wird.

Meine Meinung.

Ich sehe das etwa genau so.

Wenn dann eine maximale Ladezeit an der Säule angeschrieben ist, wäre es dann ziemlich klar für jeden!

[tom]

GOFAST hat in Aarau eine neue 150kW 4in1 Schnellladestation mit swisscharge.ch Abrechnung errichtet: http://www.schnellladen.ch/de/gofast-er ... n-in-aarau

Gruss Thomas

[tom]

Die ABB Schweiz hat in Uster eine neue 50kW 3in1 Schnellladestation errichtet. Zwei weitere in Quartino (TI) und in Meyrin bei Genf:
http://www.schnellladen.ch/de/die-abb-e ... d-quartino

Gruss Thomas

[tom]

Lidl Schweiz hat im Dezember 9 weitere Ladestationen in Betrieb genommen und gibt für 2017 weitere Ausbaupläne auch im ländlichen Raum bekannt:
http://www.schnellladen.ch/de/lidl-eroe ... estationen

Gruss Thomas

sensationell. ich würde nur noch bei lidl einkaufen. seufz.

[trainlord]

Aktueller eintrag von https://www.facebook.com/greenmotion/
50/50/22 Kw Ladestation von ABB

Direkt an der A1:
Avia Auto Service Signy
Route Blanche
1274 Signy

[HOSCHLA]

Lidl Schweiz hat im Dezember 9 weitere Ladestationen in Betrieb genommen und gibt für 2017 weitere Ausbaupläne auch im ländlichen Raum bekannt:
http://www.schnellladen.ch/de/lidl-eroe ... estationen

Gruss Thomas

ACHTUNG ACHTUNG
Aber nicht alle 9 sind schon in Betrieb!!! War heute in Pfäffikon, NICHT IN BETRIEB!!

und heute den 6.1.2017 14.00 sieht es anders aus : GLEICH So wie die anderen welche in Betrieb sind!!
Testladung demnächst beim nächsten Einkauf!!

[^tom^]

Aktueller eintrag von https://www.facebook.com/greenmotion/
50/50/22 Kw Ladestation von ABB

Direkt an der A1:
Avia Auto Service Signy
Route Blanche
1274 Signy

Hier geht es zur Homepage von Greenmotion die bisher hier kaum oder auch nie erwähnt wurde.
Die bauen richtig los und da wird auch noch einiges gehen.
Zum Betreiber:
http://greenmotion.ch/Home.aspx

Zum Abrechnungsverfahren:
https://www.evpass.ch/

Wer hat es gesehen.
Hier wird die Bezahlung auch mittels Kreditkarte KONTAKTLOS akzeptiert.
Die Preise (noch eher an der oberen Grenze) teuer, aber bezahlbar.


Da schlafen easy4you und Move eher ein und es geht gar nichts auf deren Homepages.
Offenbar hat man genügend Geld um zu warten was die Konkurrenz so macht.

[^tom^]

Wer hats erfunden?
DIe Schweizer bestimmt nicht!

Hierzulande soll ja nun laden was kosten, nur entweder geht das mit dem Bezahlen nicht (über Hubject via TNM geht das immer noch nicht), oder aber der Tarif stimmt nicht (EWB verlangt für nicht Mitglieder satte Fr. 22.- für 2 Stunden an einer 22kW AC zu laden....nett. Macht für meinen KIA schlappe Fr. 1.66 pro Kilowatt (2 Stunden ist die günstigste Variante bezogen auf den kWh Tarif)

So wie in deutschem Lande gefunden wünsche ich mir eine Tarifpolitik in der Schweiz...

- Da wird erkannt ob an 22kW AC Dosen AC nur 1Phasig geladen wird und der Minuten Tarif angepasst
- An DC Säulen wird AC verlangt was der Anschluss hergibt um die Schnellladesäule schnell wieder frei zu haben und die Säule maximal und optimal auszulasten

Zum selber nachlesen:
https://www.enbw.com/privatkunden/tarif ... ladekarte/

[rollo.martins]

Naja, bei EnBW sind dafür die Säulen dauernd kaputt. Zumindest meine Erfahrung.


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