Schweizer Schnelllade Infrastruktur

[Kim]

Nu isse..

wech..!

Aber dafür ist Grüze nun

online.

[rollo.martins]

Ist das ein Ergebnis der Fusion von Alpiq mit MOVE? Alle Alpiq-Säulen werden abgebaut?


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[^tom^]

Ist das ein Ergebnis der Fusion von Alpiq mit MOVE? Alle Alpiq-Säulen werden abgebaut?


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Denke ich so eher nicht. Die wissen nur nicht, dass selbst 20er Säulen in naher Zukunft noch gebraucht werden und in ferner diese gar als Schnarchader für 200kW Batterien sehr geeigent sind.

DIe 20er Säulen fahre ich nur an, wenn ich dann dort was innert 30 Minuten erledigen kann, weil beim KIA hier nur ca. 30 % geladen werden können und um drauf zu warten einfach zu wenig Saft in die Batterie fliest.

[tom]

Ist das ein Ergebnis der Fusion von Alpiq mit MOVE? Alle Alpiq-Säulen werden abgebaut?


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Das ist bestimmt nicht der Fall. Da bin mir sicher!

[HOSCHLA]

[quote="eidrien"]In Rapperswil-Jona neben der bestehenden Evite-Schnellladestation scheint sich was zu tun...



Sockel und Kabel sind mal schon vorhanden...

Hallo
Laut Kundenservice von dem Betreiber , soll eine Fahrrad - Ladestation entstehen und die EVITE ist und bleibt dort stehen.

[eidrien]

Laut Kundenservice von dem Betreiber , soll eine Fahrrad - Ladestation entstehen und die EVITE ist und bleibt dort stehen.

Danke für die Info Lustigerweise sind beide Sockel gleich gross bemessen - wird ja ein Mörderteil die Fahrradladestation

[^tom^]

Laut Kundenservice von dem Betreiber , soll eine Fahrrad - Ladestation entstehen und die EVITE ist und bleibt dort stehen.

Danke für die Info Lustigerweise sind beide Sockel gleich gross bemessen - wird ja ein Mörderteil die Fahrradladestation

Haben die kein Anrecht auf Schnelllader (dort wird es dann wohl 5 Fahrradschnelllader geben) ?

[^tom^]

Lansgam mache ich mir ganz andere Sorgen und ich muss es hier mal loswerden:

Immer wieder sind an von mir angefahrenen 50kW Säulen Tesla's mittels Typ2 Kabel für Stunden am Schnarchladen.

Glücklicherweise verfüge ich über keinen ZOE, denn sonst wäre ich aufgeschmiessen weil: Das Typ2 Ladekabel konnte ich selbst, nachdem DER Tesla die Ladung beendete nicht herausziehen. Sprich, alles warten würde hier nix nützen wenn der auf seinem Nachtparkplatz steht (so geschen und gesehen und Zuchwil) diesesen Monat. Und ja, er wart dort sicher 6 Stunden parkiert, weil ich um 21 Uhr und um 3 Uhr morgens dort auftauchte)

Auch scheint es sehr schwerig zu sein, mit solch einem Fahrzeug so zu parkieren, dass der "innere" Parkplatz gut Platz hat um auch noch aussteigen zu können. Bleibt zu hoffen es liegt am Fahrer.

Zwei Wochen später dann ähnliches bei der AMAG in Bern.
Da die AMAG sehr gerne alle ihre Fahrzeuge so parkiert, dass nur eine Lademöglichkeit übrig bleibt, dürfte auch hier ein Tesla dies ganz toll gefunden zu haben, so zu parkieren (auch hier stand der Timer schon gegen 3 Stunden), dass keiner mehr an die DC Kabel ran kommt, dies obwohl gerade dort das Typ2 Kabel sehr lang ist und der Tesla von mir ausgesehen anders hätte parkieren können. Ich schaffte es mit müh und not das DC Kabel bei mir einstecken zu können.

Am 29. Dez. muss ich wieder bei der AMAG oder vielleicht besser zweimal in Zuchwil laden gehen. Ich lass mich überraschen!
Es gehören dringend maximale Park- resp. Ladenzeiten an die Säulen!
Bei DC Säulen sollte dies maximal 30 Minuten sein egal wie geladen wird!

UND

Auch Typ2 Stecker an Tesla's gehören so verriegelt, dass sie sich entfernen lassen wenn die Säule nicht mehr lädt, denn das Kabel sammt Stecker gehört dem Säulenbetreiber!

Ja, auch ein Tesla hat das Recht ausserhalb von Supercharger sein Fahrzeug zu laden, aber Schnellladesäulen als Domizillader zu benutzen gehört sich schon gar nicht!


Sorry, aber ich bin wirklich verärgert.

[rollo.martins]

Ist mir auch schon aufgefallen. Wobei: Woher weisst du dass er dauernd da steht? Vielleicht sollte man den Leuten einen Zettel mit Hinweis auf den Chademo-Adapter unter die Scheibenwischer klemmen mit dem Hinweis, das mit Typ2 künftig zu lassen. Abgesehen davon bin ich ein Freund zeitlich progressiver Ladetarife.


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dann komm doch mal in den raum stuttgart und schau dir die paar schnelllader bei aldi an wer da wohl steht und lädt. bei besonders attraktiven standorten geht man gerne mal shoppen oder bummeln oder wandern. da kommt man doch als sparfuchs mal unter die leute und das schönste: es ist total kostenlos und man kann die ladung immer wieder starten bis der akku gefüllt ist.