Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

Also irgendwie müsste man mal dafür sorten, dass dieses Thema "Zuparken von Ladesäulen" puplik gemacht wird,

Dafür intereressiert sich keiner.
Neulich war hier ein Artikel in der Zeitung, daß die Ladestation beim Betreiber (Stadtwerke) zugeparkt war. Der Betreiber gelobte Besserung (laut Artikel). Was war am Abend des Tages, an dem der Artikel erschienen ist? Es stand ein Betriebsfahrzeug (Verbrenner) des Betreibers auf einem der Plätze vor der Ladestation.

[oliho]

Hi,

für mich ganz einfach: Ich habe allein in den letzten zwei Wochen fünf Fahrer kostenpflichtig über die örtliche Bußgeldstelle informieren lassen. Vier von den fünf Fahrern habe ich während des Wartens auf das Ladeende noch persönlich angetroffen und angesprochen. Waren aber alle nicht wirklich an irgendwelchen Argumenten interessiert. Geht halt leider meistens nur über den Geldbeutel. Ich nehme mir die zeit mittlerweile immer.

Tschau,
Oli

[Fluencemobil]

Meine einige Anzeige hat es sogar mit Foto in die Zeitung geschafft, da die Aussage des Ordnungsamtes "wir müssen nicht" nicht so erbaulich war. Und weil die Zeitung ein Bild als Aufhänger für die anderen Probleme der Stadtverwaltung (wer ist für was zuständig?) brauchte.

[ecopowerprofi]

Wäre doch schön, wenn wir den Artikel auch lesen könnten.

http://www.hamburg.de/contentblob/52273 ... litaet.pdf

Laut Handzettel darf in Hamburg also jedes EAuto an den Säulen parken unabhängig davon ob man lädt oder nicht.
Ist das wirklich so?
Falls nein, ist der Handzettel falsch.

Wäre doch schön, wenn wir den Artikel auch lesen könnten.

Welchen?
Derjenige, auf den ich mich beziehe, war nicht online gestellt. Den gab's nur in der Printausgabe.

http://www.hamburg.de/contentblob/52273 ... litaet.pdf

Falls nein, ist der Handzettel falsch.

Der Handzettel IST falsch, weil widersprüchlich.

Denn:
"Für die Nutzung eines E-Mobil Parkplatzes benötigen Sie ein E-Kennzeichen für Elektrofahrzeuge."
Und:
"Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor dürfen zu keiner Zeit einen Sonderparkplatz für Elektrofahrzeuge nutzen."

Es gibt auch Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und E-Kennzeichen.

Und warum nur mit E-Kennzeichen? Weil die Überwacher zu doof sind, ein echtes Ladekabel von einem gefakten zu unterscheiden?
Weil ich also mein Wunschkennzeichen mit 8 Stellen behalten will und daher kein E-Kennzeichen damit bekomme, darf ich in Hamburg nicht öffentlich laden? Das klingt für mich nach Diskriminierung.

Oder bei einer ohnehin 3stelligen Stadtkennung, da kannst du dann auch mal vesuchen, nur einen Buchstaben (fast unmöglich) und ggf. nur 2 Ziffern zu bekommen, damit das E noch Platz hat.
"Zweistellige Zahlen sind nur für Motorräder und ähnliches vorgesehen" kräht es einem von der anderen Seite des Tisches entgegen ...

[HubertB]

Ähnliches passt doch. E Kennzeichen sind noch deutlich seltener.

Zoe, Twizy, PV, CF Ladestation

[Greenhorn]

Zu Hamburg:
Ja, leider sind das E Parkplätze und keine E Ladeplätze. Parken ist in HH für alle Fahrzeuge mit E Kennzeichen kostenlos im öffentlichen Raum. Wer kein E hat, hat Pech. Habe mit meinem Werkstatt Ersatz Leaf, der Kölner Kennzeichen ohne E hatte, direkt ein Ticket bekommen.
@soebe
Bitte die Kollegen der uniformierten Garde darauf hinweisen, dass grundsätzlich, auch ohne Behinderung die Ladeplätze freizuhalten sind. Es ist grundsätzlich Abzuschleppen. Darauf wurden alle Sachen im März schriftlich hingewiesen. Sollte die Wache sich weigern, bitte Visitenkarte geben lassen und die Info geben, das das Fehlverhalten gemeldet wird.
Die Info, welche Wache nicht korrekt handelt dürft ihr für HH gerne an mich per PN weiterleiten. Ich habe mit dem Chef von hySOLUTIONS die Abmachung, dass ich ihm Wachen die sich weigern melde. Er wird dann tätig.

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[Alex1]

Eine Kartoffel in den Auspuff stecken, dann springt die Karre nicht mehr an!







-just kidding-

Falsch! Und Vorsicht!

Die Kartoffel war mal für früher, wenn ein Motor "nachgedieselt" hat oder der Schlüssel im Auto mit laufenden Motor lag (ok, trivial, er muss ja stecken...), das Auto aber abgeschlossen war. Für die Jüngeren: Das war vor der Zentralverriegelung

Damit hat man den Motor STOPPEN können.

Beim ANLASSEN aber baut der Anlasser genug Druck auf, um die Kartoffel rauszuschießen. Im Zweifel in den Scheinwerfer des dahinter Stehenden...