Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[michaell]

Wieso schwärzt ihr manchmal die KFZ-Kennzeichen Falschparker?

Schon mal was von Datenschutz gehört ?

Schon mal was von Datenschutz gehört ?

Das stimmt nicht und ist allgemeiner Irrglaube. Bei Kennzeichen handelt es sich nicht um personenbezogene Daten, dadurch greift u.a. das BDSG nicht.
Es gibt kein Gesetz was das veröffentlichen von Kennzeichen verbietet. Siehe auch "LG Kassel Beschluss v. 10.05.2007 - Az.: 1 T 75/07 - Veröffentlichung von KfZ-Kennzeichen im Internet" . Zum Thema Datenschutz und Kennzeichen siehe auch "AG Kassel - 7. Mai 2013 - Az. 435 C 584/13".
Man macht es einfach nicht wegen möglichen Kennzeichenmissbrauchs und Versicherungsbetruges.

[energieingenieur]

Eine der wenigen öffentlichen Ladesäulen scheint ein Nissan-Händler für seinen Leaf als Dauerpräsentationsstelle auserkoren zu haben. Geladen wird per ICCB an Schuko. Kann man beim Leaf von Außen erkennen, ob noch geladen wird oder die Ladung beendet ist?

Ja, der LEAF hat vorne unter der Windschutzscheibe 3 LEDs. Diese zeigen den ungefähren Ladezustand an. Solange eine davon blinkt wird geladen. Im vollgeladenen Zustand leuchten sie glaube ich entweder alle oder gehen alle aus.

[tom]

Eine der wenigen öffentlichen Ladesäulen scheint ein Nissan-Händler für seinen Leaf als Dauerpräsentationsstelle auserkoren zu haben. Geladen wird per ICCB an Schuko. Kann man beim Leaf von Außen erkennen, ob noch geladen wird oder die Ladung beendet ist?

Ja, der LEAF hat vorne unter der Windschutzscheibe 3 LEDs. Diese zeigen den ungefähren Ladezustand an. Solange eine davon blinkt wird geladen. Im vollgeladenen Zustand leuchten sie glaube ich entweder alle oder gehen alle aus.

Sie gehen alle aus.

Man macht es einfach nicht wegen möglichen Kennzeichenmissbrauchs und Versicherungsbetruges.

... und es gehört wohl auch irgendwie zu den Forenregeln, weil z.B. beim Einstellen von Ladesäulen auf folgendes hingewiesen wird:

Mit dem Hochladen des Fotos bestätigst du, dass du über die notwendigen Rechte zur Veröffentlichung auf dieser Seite verfügst sowie Personen und Kennzeichen unkenntlich gemacht hast [...]

[tom]

Da blockiert mal wieder einer ohne zu laden die Säule. Nein auch ein Tesla darf das nicht
Heute angetroffen im Parkhaus Bahnhof in Schaffhausen.

[E_souli]

Eine der wenigen öffentlichen Ladesäulen scheint ein Nissan-Händler für seinen Leaf als Dauerpräsentationsstelle auserkoren zu haben. Geladen wird per ICCB an Schuko. Kann man beim Leaf von Außen erkennen, ob noch geladen wird oder die Ladung beendet ist?

Ja, der LEAF hat vorne unter der Windschutzscheibe 3 LEDs. Diese zeigen den ungefähren Ladezustand an. Solange eine davon blinkt wird geladen. Im vollgeladenen Zustand leuchten sie glaube ich entweder alle oder gehen alle aus.

3 blaue Lämpchen
die leuchten 1/3 Weise, aber nur beim AC und Schukonuckeln

Blinkt nur der mittlere hat man die Ladezeit eingestellt ab wann man laden möchte

Leuchtet beim gesteckten Kabel nix, ist er voll

Zumindest beim Soul ev ist es so, die Leaf und Soul ev Leuchten und Systeme sind ähnlich

[Flünz]

Da blockiert mal wieder einer ohne zu laden die Säule. Nein auch ein Tesla darf das nicht
Heute angetroffen im Parkhaus Bahnhof in Schaffhausen.

Allerdings geht aus dem Foto nicht hervor, ob er nur während des Ladevorgangs dort stehen darf. Es ist keine Beschilderung sichtbar.
Außerdem ist er zu lang für diese Parkbucht.

[tom]

Auch ein Verbrenner dürfte dort wohl stehen ohne sich eine Busse einzufangen. Ausser den komischen Paintings mit den Steckerautos steht da nichts.
Ich erwarte aber gerade von einem Elektroautofahrer so viel Einfühlungsvermögen, dass er keine LAdestationen wissentlich blockiert. Erst recht nicht in einem ansonsten fast komplett leeren Parkhaus...

Ich erwarte aber gerade von einem Elektroautofahrer so viel Einfühlungsvermögen, dass er keine LAdestationen wissentlich blockiert. Erst recht nicht in einem ansonsten fast komplett leeren Parkhaus...

Das ist in Dänemark leider auch sehr üblich. Die Beschilderung sagt dort nur aus, dass die Parkplätze für Elektroautos gedacht sind. Und so stehen gern viele Elektroautos vor den Ladesäulen, ohne zu laden. Die Parkgebühren sind in Kopenhagen dabei auf den EV-Parkplätzen aber genauso hoch wie auf allen anderen Parkplätzen auch.