Karstadt Parkhaus Bad Homburg - Ladekarte?!

[derchris]

Hallo Zusammen,

im neuen Karstadt Parkhaus in Bad Homburg sind nun endlich die Ladestationen aktiv, verlangen aber nach einer Kundenkarte. Ohne Angabe WELCHE Karte. Ich habe neulich einen Tesla laden sehen, irgendwie scheint's also zu gehen. Im Verzeichnis ist "The New Motion" eingetragen, die Stadtwerke Bad Homburg beharren darauf, dass die Kundenkarte von Karstadt gemeint wäre.
Ist zufällig jemand hier der schon mal dort geladen hat?

[PowerTower]

Verbund TNM ist definitiv nicht richtig, weil die Ladepunkte nicht bei TNM gelistet sind. Da diese Karte dennoch erfolgreich getestet wurde, kann das darauf hindeuten, dass jede RFID funktioniert. Muss halt mal einer seine Sammlung vor Ort durchprobieren und den Eintrag überarbeiten.

[ltreasure]

Mal bei Karstadt nachfragen?

[derchris]

Die wissen von nix... Ich glaub momentan geht tatsächlich jede Rfidkarte, ich versuchs morgen mal mit meinem Paketkastenschlüssel

[derchris]

Haha geht tatsächlich mit dem Paketkastenschlüssel

[Abandon]

Ich kann die Funktion bestätigen. Ich habe heute knapp 7 kW/h geladen. Eine ZOE lud an der Säule nebenan. Ladesäule lässt sich mit irgendeiner RFID Karte öffnen. Laden ist kostenlos. Parken kostet 1,50€ pro Stunde

[derchris]

Ich kann die Funktion bestätigen. Ich habe heute knapp 7 kW/h geladen. Eine ZOE lud an der Säule nebenan. Ladesäule lässt sich mit irgendeiner RFID Karte öffnen. Laden ist kostenlos. Parken kostet 1,50€ pro Stunde

hihi, Dein i3? Ich war zwischendrin weg und hab gleich 2x geladen... mein Büro is umme Egge & ich hab eine Dauerkarte

[Abandon]

Ich kann die Funktion bestätigen. Ich habe heute knapp 7 kW/h geladen. Eine ZOE lud an der Säule nebenan. Ladesäule lässt sich mit irgendeiner RFID Karte öffnen. Laden ist kostenlos. Parken kostet 1,50€ pro Stunde

hihi, Dein i3? Ich war zwischendrin weg und hab gleich 2x geladen... mein Büro is umme Egge & ich hab eine Dauerkarte

Hallo Chris, ja ich hatte schon überlegt, ob das jemand von uns hier ist. Ich hatte aber vergessen, nach zu schauen, ob ein GE Aufkleber drauf ist. Die 5 EV Parkplätze gefallen mir gut. Großzügig, die Ladesäulen gut zugänglich und nahe am Ausgang, Ausfahrt und Kassenautomat. Was mir nicht gefällt ist, dass auf dem Boden sowohl eine EV Kennzeichnung ( Steckdose und Ladekabel Symbol) als auch eine Mutter-Kind Markierung ist. Mir erschließt sich der Sinn nicht und ich kann mir vorstellen, daß in den Stoßzeiten die 5 Ladeplätze von Müttern mit ihren Minivans zugeparkt sind. Und laut den Markierungen dürfen sie das sogar. Weißt Du zufällig, ob diese Mutter/Kind Markierung auf allen 5 Parkplätzen angebracht ist?
Manche Betreiber gehen hier merkwürdige Wege, in Aschaffenburg vorm Rathaus ist der Parkplatz vor der Ladsäule auch frei für EV und für Schwerbehinderte.

[derchris]

Oh, es gibt Aufkleber? Gleich mal bestellen..

Nein, die Kennzeichnung für Mutter/Kind ist nur auf dem ersten Parkplatz (von der Ausfahrt betrachtet) angebracht, und das finde ich auch okay. Meine Frau wird den dann sicher in Zukunft wenn die Kleine (das Kind, nicht das Auto, höhö) da ist auch mal nutzen.

Ich stelle die Zoe ja während meines Arbeitstages dort ab und frage mich ob es okay ist, sie den ganzen Tag dort stehen zu lassen (geschätzt jeden dritten Tag wenn ich laden muss). Bis jetzt habe ich mir überlegt dass ich das so lange so mache, bis mal vier der fünf Parkplätze belegt sind. Denn dann wäre dass das Zeichen dass die Parkplätze auch alle gebraucht werden und ich würde nach dem Ladevorgang umparken.
Denn bisher ist es so, dass wenn ich nicht dort parke, einfach die Verbrenner dort parken. Und dann steh - ehrlich gesagt - eher ich da, auch ohne Laden, einfach um ein Zeichen zu setzen. Die Transferleistung "Komischer Parkplatz" <> Auto mit E-Kennzeichen steht immer da ist ja machbar und würde dann vielleicht der Verbrenner-Fraktion verdeutlichen dass diese Parkplätze bitte E-Autos vorbehalten sind.

[PowerTower]

Aber ohne Laden erzeugt man ein falsches Bild. Denn dann denkt der Verbrennerfahrer, dass die Parkplätze nur dafür da sind, um die Fahrer von E-Autos als bessere Menschen dastehen zu lassen. Nur mit angeschlossenem Ladekabel erschließt sich der Sinn der Markierung.