Hamburg-Veddel: Schilder-Änderung Ladesäule?
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Moin!
Heute sehe ich an der Station Veddel, dass die beiden "Bewirtschaftungsschilder" (werktags, 10-20 Uhr) an beiden Schildermasten abgeschraubt wurden (s. Foto). Weiß jmd. ob das in HH auch anderswo stattfindet und/oder was stattdessen dort beschildert wird?
Mfg Miage
http://friluft.de/tmp/IMW_eVeddel-2110.jpg
Heute sehe ich an der Station Veddel, dass die beiden "Bewirtschaftungsschilder" (werktags, 10-20 Uhr) an beiden Schildermasten abgeschraubt wurden (s. Foto). Weiß jmd. ob das in HH auch anderswo stattfindet und/oder was stattdessen dort beschildert wird?
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Re: Hamburg-Veddel: Schilder-Änderung Ladesäule?
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Die zeitliche Begrenzung steht wahrscheinlich nun auf der Ladesäule.
Die Zusatzschilder waren für die meisten Verbrennerfahrer doch eher verwirrend.
Die Zusatzschilder waren für die meisten Verbrennerfahrer doch eher verwirrend.
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Re: Hamburg-Veddel: Schilder-Änderung Ladesäule?
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Moin!
Eine Kontrolle hat gestern -- also nach fast einer Woche -- ergeben, daß die Zusatzschilder weiterhin fehlen, die leeren Montagestreben am Mast aber immer noch da sind ... also doch nur "einfacher" Diebstahl?
Gruß, Miage
Miage hat geschrieben:Heute sehe ich an der Station Veddel, dass die beiden "Bewirtschaftungsschilder" (werktags, 09-20 Uhr) an beiden Schildermasten abgeschraubt wurden (s. Foto). Weiß jmd. ob das in HH auch anderswo stattfindet und/oder was stattdessen dort beschildert wird?
<seufffz>Ach nö ... das wäre juristisch ja auch ohne Belang, d.h. *un*wirk*sam*!Hamburger hat geschrieben:Die zeitliche Begrenzung steht wahrscheinlich nun auf der Ladesäule.
Das sowieso, aber parken werden die meisten an den Säulen ja trotzdem -- egal ob mit oder ohne Zusatzschild(er)!Hamburger hat geschrieben:Die Zusatzschilder waren für die meisten Verbrennerfahrer doch eher verwirrend.
Eine Kontrolle hat gestern -- also nach fast einer Woche -- ergeben, daß die Zusatzschilder weiterhin fehlen, die leeren Montagestreben am Mast aber immer noch da sind ... also doch nur "einfacher" Diebstahl?
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Re: Hamburg-Veddel: Schilder-Änderung Ladesäule?
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Wenn nur die Bewirtschaftungszeiten auf den Zusatzschildern von rechtlichem Belang wären,
wie verhält es sich dann mit den ganzen Parkschildern in der Innenstadt von denen alle Zusatzschilder für die Bewirtschaftungszeiten entfernt wurden und nun nur noch auf den Parkscheinautomaten stehen ?
Hebt das fehlen der Zusatzschilder der Bewirtschaftungszeiten das "Parken nur für Elektrofahrzeuge" auf?
IMHO nicht.
Ein Zusatzschild weniger das verwirrte Verbrennerfahrer als Ausrede für das Zuparken verwenden könnten.
wie verhält es sich dann mit den ganzen Parkschildern in der Innenstadt von denen alle Zusatzschilder für die Bewirtschaftungszeiten entfernt wurden und nun nur noch auf den Parkscheinautomaten stehen ?
Hebt das fehlen der Zusatzschilder der Bewirtschaftungszeiten das "Parken nur für Elektrofahrzeuge" auf?
IMHO nicht.
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Re: Hamburg-Veddel: Schilder-Änderung Ladesäule?
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Da wo die Zeiten standen sollte neues Schild rein: 500Euro Bußgeld fürs Blockieren der Säule durch Verbrenner.Miage hat geschrieben:Moin!
Heute sehe ich an der Station Veddel, dass die beiden "Bewirtschaftungsschilder" (werktags, 10-20 Uhr) an beiden Schildermasten abgeschraubt wurden (s. Foto). Weiß jmd. ob das in HH auch anderswo stattfindet und/oder was stattdessen dort beschildert wird?
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Re: Hamburg-Veddel: Schilder-Änderung Ladesäule?
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Wahrscheinlich wurde nur eine Anpassung vorgenommen. Auf anderen P&R-Plätzen im HVV gibt es auch teilweise Ladesäulen. Sowohl in Berne, Othmarschen und Neu Wulmstorf sind Ladesäulen, an denen schon immer ohne vorgeschriebene zeitliche Einschränkung geladen werden kann.
Die 2 Std. Einschränkung macht doch auch keinen Sinn auf P&R Plätzen. Überlegt doch mal. Die Betriebsordnung von P&R-Plätzen scheibt vor, dass das Parken nur Fahrgästen des öffentlichen Nahverkehrs erlaubt ist, auch wenn E-Fahrzeuge von der Parkgebühr befreit sind. Das wird morgens sogar manchmal kontrolliert (Besitz einer Fahrkarte). Es ist doch praktisch kaum möglich, mit der S-Bahn irgendwohin zu fahren, Besorgungen zu machen und bereits nach 2 Std. zurück zu sein. Auch hat die S-Bahn häufig stundenlange Betriebsstörungen (Häufigster Grund: Betriebsfremde Personen im Gleis). Dafür dann jedes Mal einen Strafzettel. Dann würde ich jedem raten wieder ein Verbrenner zu fahren, um straffrei zu tanken. Daher begrüße ich die Entfernung der Schilder.
P.S. Habe bisher nicht beobachtet, dass diese Ladestelle längere Zeit blockiert wurde. Wenn wir uns alle rücksichtsvoll verhalten, wird es so auch gehen. Regelmäßig laden hier 3 Fahrzeuge, deren Besitzer sich persönlich kennen.
Die 2 Std. Einschränkung macht doch auch keinen Sinn auf P&R Plätzen. Überlegt doch mal. Die Betriebsordnung von P&R-Plätzen scheibt vor, dass das Parken nur Fahrgästen des öffentlichen Nahverkehrs erlaubt ist, auch wenn E-Fahrzeuge von der Parkgebühr befreit sind. Das wird morgens sogar manchmal kontrolliert (Besitz einer Fahrkarte). Es ist doch praktisch kaum möglich, mit der S-Bahn irgendwohin zu fahren, Besorgungen zu machen und bereits nach 2 Std. zurück zu sein. Auch hat die S-Bahn häufig stundenlange Betriebsstörungen (Häufigster Grund: Betriebsfremde Personen im Gleis). Dafür dann jedes Mal einen Strafzettel. Dann würde ich jedem raten wieder ein Verbrenner zu fahren, um straffrei zu tanken. Daher begrüße ich die Entfernung der Schilder.
P.S. Habe bisher nicht beobachtet, dass diese Ladestelle längere Zeit blockiert wurde. Wenn wir uns alle rücksichtsvoll verhalten, wird es so auch gehen. Regelmäßig laden hier 3 Fahrzeuge, deren Besitzer sich persönlich kennen.
Re: Hamburg-Veddel: Schilder-Änderung Ladesäule?
In Neu Wulmstorf gibt es schon deshalb nicht die gleiche Beschilderung, weil es ja nicht zu HH gehört.
Ebenso wird dort nicht die Betriebsordnung der P+R HH gelten.
Da kann man also quasi immer und zeitlich unbeschränkt parken und auch laden.
Wenn jetzt in Hamburg an P+R-Plätzen auch das Laden über mehr als 2 Std. freigegeben wird, kann es mit einer Säule pro ausgewähltem Standort aber schnell eng werden.
Ebenso wird dort nicht die Betriebsordnung der P+R HH gelten.
Da kann man also quasi immer und zeitlich unbeschränkt parken und auch laden.
Wenn jetzt in Hamburg an P+R-Plätzen auch das Laden über mehr als 2 Std. freigegeben wird, kann es mit einer Säule pro ausgewähltem Standort aber schnell eng werden.
Re: Hamburg-Veddel: Schilder-Änderung Ladesäule?
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Nein, In Harburg gibt es die Zusatzschilder noch. Was bedeuten die denn nun ?
Ich darf nur zwischen 9-20h laden ?
Ich darf zwischen 9-20h nur 2 Std. laden ?
Mit meinem Verbrenner darf ich nur außerhalb 9-20h 2Std. lang parken ?
==> alles ziemlich mißverständlich
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Re: Hamburg-Veddel: Schilder-Änderung Ladesäule?
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Jaja, eine solche Anpassung wäre aber schon etwas wahrscheinlicher, wenn eben nicht die Montagebleche für die Zusatzschilder immer noch an den beiden Masten herumhängen würden ... die sind ja auch nur geschraubt!Rainer hat geschrieben:Wahrscheinlich wurde nur eine Anpassung vorgenommen. Auf anderen P&R-Plätzen im HVV gibt es auch teilweise Ladesäulen. Sowohl in Berne, Othmarschen und Neu Wulmstorf sind Ladesäulen, an denen schon immer ohne vorgeschriebene zeitliche Einschränkung geladen werden kann.
http://friluft.de/tmp/IMW_eVeddel-2110.jpg
BTW: Berne und Othmarschen war ich noch nie (beide haben hier wohl auch keine aktuellen! Bilder) und Neu Wulmstorf ist einfach nicht Hamburg ...
Schon richtig, daß sie k(aum)einen Sinn ergibt ...Rainer hat geschrieben:Die 2 Std. Einschränkung macht doch auch keinen Sinn auf P&R Plätzen. [...]
Tja ... nur wird doch der Ladebedarf (auch in Veddel/Wilhelmsburg hoffentlich!) noch weiter wachsenRainer hat geschrieben:P.S. Habe bisher nicht beobachtet, dass diese Ladestelle längere Zeit blockiert wurde. Wenn wir uns alle rücksichtsvoll verhalten, wird es so auch gehen. Regelmäßig laden hier 3 Fahrzeuge, deren Besitzer sich persönlich kennen.
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