Energiekrise ELLA Brunn/Gebirge
Re: Energiekrise ELLA Brunn/Gebirge
@TeeKay: Adatper Typ2 auf Schuko ? D.h., das Ding hat neben den Codierwiderständen auch einen 1kHz Pilottongenerator mit eingebaut ? Wo bist du da fündig geworden ? Hört sich interessant an und erspart den Eigenbau.
Leaf Tekna (ohne Solarspoiler), Wallstation KEBA Typ2,
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Re: Energiekrise ELLA Brunn/Gebirge
Das habe ich mir auch schon öfter gedacht: nach meinem Verständnis sollte es doch eigentlich funktionieren mit Handy laden an einer Schuko-Ladestation mit 230V/16A. Der Ladestrom wird ja sozusagen an den Abnehmer angepasst. Kann das ein technisch Versierter hier bestätigen?Zoelibat hat geschrieben:Zumindest können alle Leute ihr Handy an der Ladestation aufladen.
Vielleicht sollten wir unser Verzeichnis hier in Handyladeverzeichnis umbenennen, dann bekommt es mehr Beachtung von der Gesellschaft und der Presse, usw...
Wollte das schon mal probieren, hab mich aber dann doch nicht getraut. Nicht dass ich dann am Ende mit einem kaputten Handy da stehe
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Re: Energiekrise ELLA Brunn/Gebirge
TeeKay
Ja, das geht problemlos. Hab schon mehrfach ein iPhone an Mennekes-Säulen geladen. Der Abnehmer nimmt sich die Ampere, die er haben will - nicht die Ampere, die die Säule maximal abgeben könnte. Zuhause steckst du ja auch das Ladegerät in die Schuko-Dose, ohne dass dir danach das Plastik in der Hand schmilzt.
Re: Energiekrise ELLA Brunn/Gebirge
Warum müsst ihr denn nur so engstirnig denken: Ich brauch mehr Leistung, 43 oder noch mehr kW, Chademo, CHAdeMo, CCS,...Bauchweh hat geschrieben:... zum laden braucht die Schuko sowieso niemand.eW4tler hat geschrieben:Schuko macht an Ladestationen keinen Sinn, da es generell für die Elektromobiliät keinen Sinn macht!...
Ich finde super, dass es starke Schnelladestationen gibt, am Besten für alle Ladestandards, obwohl sie mir nicht nützen. Ein oder zwei Schukos, für Sicherheitsfanatiker auch CEE blau (Campingstecker) - und die (Ziemlich-)Schnelladung ist geritzt. 60-120 km in einer Stunde bringen mich auch sinnvoll voran. Und das nicht nur zu Hause über Nacht. Auch unterwegs ist es angenehmer, auf öffentliche Ladeinfrastruktur zurückzugeifen, obwohl jeder Haushalt als Not-Schnellade-Station herhalten könnte.
So wie es im Verbrenneralltag noch Autos geben soll, die mit weniger als 150 PS vorwärts kommen, so gibt es auch im E-Sektor Fahrzeuge, die mit 6 kWh locker 100 km schaffen.
Nach meiner Meinung kann es nicht so schwer sein, an Ladestationen, die mit 50 oder mehr kW versorgt werden, eine Schukodose mitzumontieren.
Gruß
Martin, der sich manchmal wundert, dass nicht einmal E-Autofahrer Energie sparen wollen.
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Re: Energiekrise ELLA Brunn/Gebirge
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Re: Energiekrise ELLA Brunn/Gebirge
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Re: Energiekrise ELLA Brunn/Gebirge
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Re: Energiekrise ELLA Brunn/Gebirge
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Das ist sehr rücksichtsvoll und ein super Einstellung.hachriti hat geschrieben:..ich will sicher nicht mit einem Typ 2 - Schuko Adapter die Ladesäule blockieren wenn ich nur mit 9 Ampere lade wäre ja sinnfrei. LG Christian
Leider ist das nicht immer so und man muss den Anwendungsfall Schuko (<3,7kW) und Schnellladung trennen, damit es zu keinen Konflikten kommt.
Ich könnte mir vorstellen, dass man bei so einer Schnell-Ladestation für den Anwendungsfall "Minimalladung" 1-3 CEE-blau-Steckdosen neben der Station auf einem zusätzlichen markierten Parkplatz montiert. Kostenlos zu benutzen und ohne Ladekarten-Schnick-Schnack.
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Re: Energiekrise ELLA Brunn/Gebirge
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Man kann z.B. auch mit Schuko eine Volladung machen. Dieser Strom kostet auch in etwa soviel wie an den Schnelllader. Dauert halt nur länger. Gibt ja manche Dauercamper.eW4tler hat geschrieben: Ich könnte mir vorstellen, dass man bei so einer Schnell-Ladestation für den Anwendungsfall "Minimalladung" 1-3 CEE-blau-Steckdosen neben der Station auf einem zusätzlichen markierten Parkplatz montiert. Kostenlos zu benutzen und ohne Ladekarten-Schnick-Schnack.
Deswegen wird das auch nicht ohne Ladekarten-Schnick-Schnick-Schnack gehen, obwohl das sicher besser wäre.
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