Destination-Charging: Verhalten und Definition
Re: Destination-Charging: Verhalten und Definition
- flieger_flo
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Re: Destination-Charging: Verhalten und Definition
Ein Hotel hat die Annehmlichkeiten während der Verweildauer sicher zu stellen. Duschen/essen/trinken/saunieren etc. etc.
Dazu gehört nicht per se das betanken/laden des mitgebrachten Fahrzeugs! Wer hat Euch das nur in den Kopf gestreut??? In Südafrika bekomme ich den Wagen vom freundlichen vollgetankt, ich muss nichtmal aussteigen - nicht mal um zu bezahlen. Ebenso ist es üblich, an einigen Parkplätze den Wagen von Hand gewaschen zu bekommen, während ich in der mall einkaufen gehe. In Europa völlig undenkbar. Mit der Ausweitung unserer Akkus im E-Auto hat sich das Thema eh irgendwann vom Tisch. Es ist nicht mal im Entferntesten Aufgabe des Hotels den Wagen zu laden. Das ist ein Sonderservice.
Dazu gehört nicht per se das betanken/laden des mitgebrachten Fahrzeugs! Wer hat Euch das nur in den Kopf gestreut??? In Südafrika bekomme ich den Wagen vom freundlichen vollgetankt, ich muss nichtmal aussteigen - nicht mal um zu bezahlen. Ebenso ist es üblich, an einigen Parkplätze den Wagen von Hand gewaschen zu bekommen, während ich in der mall einkaufen gehe. In Europa völlig undenkbar. Mit der Ausweitung unserer Akkus im E-Auto hat sich das Thema eh irgendwann vom Tisch. Es ist nicht mal im Entferntesten Aufgabe des Hotels den Wagen zu laden. Das ist ein Sonderservice.
Re: Destination-Charging: Verhalten und Definition
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Wie so oft, regeln auch hier Angebot und Nachfrage den Markt.Hausmeister hat geschrieben:Was hat ein E-auto an einer 22 kw Säule beim Arbeitgeber 8 Std. lang zu suchen.....
Bei meinem AG gibt es 3x22kW vor der Tür. Wir haben im Schnitt 1x in der Woche einen Ladegast (Durchreisenden). Ich erlaube mir daher, mein Auto während der kompletten Arbeitszeit angesteckt zu lassen. So lange zwei weitere Ladepunkte frei sind, sehe ich da auch keinen Grund etwas daran zu ändern. Ich muß aber natürlich ein Auge auf die Lage haben. Wenn regelmäßig mehrere Durchreisende oder gar Kunden eine höhere Nachfrage generieren, würde ich selbstverständlich umparken.
Ich bin derzeit sogar so dreist und reduziere bei meinen Fahrzeugen die Ladegeschwindigkeit. Soll ja besser für die Technik sein und gar Ladeverluste verringern.
Gruß Ingo
Re: Destination-Charging: Verhalten und Definition
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Hausmeister hat geschrieben:Ein Hotel hat die Annehmlichkeiten während der Verweildauer sicher zu stellen. Duschen/essen/trinken/saunieren etc. etc.
Dazu gehört nicht per se das betanken/laden des mitgebrachten Fahrzeugs! Wer hat Euch das nur in den Kopf gestreut??? In Südafrika bekomme ich den Wagen vom freundlichen vollgetankt, ich muss nichtmal aussteigen - nicht mal um zu bezahlen. Ebenso ist es üblich, an einigen Parkplätze den Wagen von Hand gewaschen zu bekommen, während ich in der mall einkaufen gehe. In Europa völlig undenkbar. Mit der Ausweitung unserer Akkus im E-Auto hat sich das Thema eh irgendwann vom Tisch. Es ist nicht mal im Entferntesten Aufgabe des Hotels den Wagen zu laden. Das ist ein Sonderservice.
Und weil das heute so ist, muss das auch morgen so sein?
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Re: Destination-Charging: Verhalten und Definition
Die Aufgabe eines Hotels ist die Übernachtung. Alles weitere (wie Minibar, Fernseher, Telefon, WLAN, Sauna, Roomservice, Wäscheservice, Parkplätze oder Fahrzeug aufladen) haben damit nichts zu tun. ABER: Der Kunde entscheidet, welches Hotel er bucht. Und wenn die E-Fahrer - so wie ich - nach Hotels suchen, die Lademöglichkeiten anbieten, dann buche ich auch da. Und wenn die Hoteliers merken, dass man mit Lademöglichkeiten Gäste locken kann, wird auch die Fahrzeugladung zum Hotelstandard, wie heute auch ein eigenes Bad, Telefon und TV zum Standard geworden sind.Hausmeister hat geschrieben:Ein Hotel hat die Annehmlichkeiten während der Verweildauer sicher zu stellen. Duschen/essen/trinken/saunieren etc. etc.
[...]
Es ist nicht mal im Entferntesten Aufgabe des Hotels den Wagen zu laden. Das ist ein Sonderservice.
Re: Destination-Charging: Verhalten und Definition
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Du kommst dir aber auch an manchen Tagen sehr gut vor, stimmt's?Hausmeister hat geschrieben:Unglaublich, wie manche sich einschätzen.
Parkplatz und Ladeplatz erachte ich bei den meisten Hotels schon als selbstverständlich.
Besondere Lagen, wo etwa beim besten Willen kein Platz ist für Autos ausgenommen. Aber ich meide ja sogar schon McDonald's, wenn ich mit dem Bus hinfahren muss.
Zuletzt geändert von Helfried am Mo 17. Apr 2017, 16:56, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Destination-Charging: Verhalten und Definition
umrath hat geschrieben:Und weil das heute so ist, muss das auch morgen so sein?
Bist Du Geschäftsmann? Ich ja. Meine Kunden bestehen zu 85 Prozent aus Geschäftsleuten, der Rest sind Privatpersonen. Jetzt rate mal mit welcher Gruppe ich 90 Prozent meiner Reklamationen habe? Mit dem kleinen Krümmel, Kunde ist König. Dieser Spruch hat den allermeisten Leuten das Gehirn frittiert. Während meine Geschäftskunden, die im Monat locker 3 bis 9tausend Euro überweisen, meinen die kleinen Lutscher mit einmal 150 Euro im Jahr machen, den dicken Matz machen zu müssen.
Genau diese Entwicklung erkenne ich heute bereits bei E-Fahrern. Die meinen, sie seien der Prophet persönlich
Re: Destination-Charging: Verhalten und Definition
- flieger_flo
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Mei, das meinst Du ja schließlich auch von Dir und Deinen Meinungen - da, wo ich fahren will müssen Säulen hin etc. pp.
Ich glaube ja schon fast, Du bist ein Troll
Geschäftsmann bist Du sicherlich keiner, sonst würdest Du die grundlegensten Mechanismen von Angebot und Nachfrage auch verstehen.
Ich glaube ja schon fast, Du bist ein Troll
Geschäftsmann bist Du sicherlich keiner, sonst würdest Du die grundlegensten Mechanismen von Angebot und Nachfrage auch verstehen.
Zuletzt geändert von flieger_flo am Mo 17. Apr 2017, 17:00, insgesamt 1-mal geändert.
i3 seit Feb. 2016
Re: Destination-Charging: Verhalten und Definition
Helfried hat geschrieben: Du kommst dir aber auch an manchen Tagen sehr gut vor, stimmt's?
Parkplatz und Ladeplatz erachte ich bei den meisten Hotels schon als selbstverständlich.
Besondere Lagen, wo etwa beim besten Willen kein Platz ist für Autos ausgenommen. Aber ich meide ja sogar schon McDonald's, wenn ich mit dem Bus hinfahren muss.
Sorry, wenn man darüber diskutieren muss, ob ein Hotel Parkplätze bereit stellt.. dafür ist mir meine Zeit doch zu kostbar. Es geht darum, das es nicht ausgemachte Sache ist, per se selbstverständlich sein Auto am Hotel zu laden, und bei Möglichkeit dies dauerhaft zu blockieren. Diesen geistigen Zugang sollte man schon auch aufbringen. Sonst haben wir auf GE wieder eine Hamsterrad Diskussion.
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