Wieso sagt man 22 kW Lader und nicht 22 kV ?

[Robert]

Mein Renault Mann spricht immer von Ladern in kV ?

[Jogi]

Mein Renault Mann spricht immer von Ladern in kV ?

kV heisst Kilovolt.

22kV sind also 22.000 Volt, damit willst du nicht hantieren...

[STEN]

Weil er noch keine Schulung hatte, und in der Schule in Physik nicht aufgepaßt hat.

[B72]

22 kV ist Druckbetankung... Muss aber sicher erst noch in der Software freigeschaltet werden

[Jogi]

Dein Renault-Fuzzy meint wahrscheinlich kVA, das ist wieder was anderes:

Kilovoltampere, damit bezeichnet der Fachmann die gesamte Leistung, Wirk- und Blindleistung.

Setzt man die Blindleistung mit Null an, ergibt sich für kW und kVA der gleiche Zahlenwert (unabhängig von der Spannungsebene).

[herbhaem]

20kV

Dazu der erforderliche Trennschalter...

[Robert]

Bei dem ganzen Ladegeraffel für das mobile Laden wird es mit dem 20 kv Trennschalter langsam eng im ZOE Kofferraum.

[Stromdriver]

Bei dem ganzen Ladegeraffel für das mobile Laden wird es mit dem 20 kv Trennschalter langsam eng im ZOE Kofferraum.

Und zum "abschalten" des Ladevorganges die Flasche SF6 nicht vergessen...

[Eberhard]

naja, beim 20kv dc ladung ist der dc trennschalter in diskreter schaltung ausgeführt. bei 100A Ladestrom sind es nur 2MW Ladeleistung sollte der ZOE in 30sec auf 80% geladen sein. das schafft man mit keinem stinker das müsste man schon mit Druckbetankung machen.

lg

eberhard

[Stromdriver]

naja, beim 20kv dc ladung ist der dc trennschalter in diskreter schaltung ausgeführt. bei 100A Ladestrom sind es nur 2MW Ladeleistung sollte der ZOE in 30sec auf 80% geladen sein. das schafft man mit keinem stinker das müsste man schon mit Druckbetankung machen.

Und da soll noch einer sagen EV´s haben lange Ladezeiten