Unterstützen moderne EV laden mit Mode 1?
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Re: Unterstützen moderne EV laden mit Mode 1?
Völlig korrekt. Nur: Kein einziger aktueller Hersteller unterstützt diesen Standard mehr, Mia, Stromos und der "Luis4U" sind meines Wissens nach die Einzigen, die sowas noch konnten.niceguy hat geschrieben:Meiner Interpretation nach ist es standardkonform am einen Ende des Kabels einen Schuko-Stecker zu haben und am anderen einen Typ2-Stecker (ohne Elektronik dazwischen). Das ist dann exakt Mode 1.
De Facto bekommst du kein Aktuelles E-Kfz ohne das PWM-Signal zum Laden überredet.
MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
Re: Unterstützen moderne EV laden mit Mode 1?
Aber immerhin kann es die 22kW Erweiterung für den Leaf von Kreisel. Da kann man wohl einfach mit nem Drehstromkabel an eine 11kW CEE Dose gehen.ATLAN hat geschrieben:Völlig korrekt. Nur: Kein einziger aktueller Hersteller unterstützt diesen Standard mehr, Mia, Stromos und der "Luis4U" sind meines Wissens nach die Einzigen, die sowas noch konnten.
Re: Unterstützen moderne EV laden mit Mode 1?
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würde es denn funktionieren einen i3 zu laden wenn ich die signalisierung nach mode2 mache aber einfach kein relais/schütz verbaue sondern einfach durch verdrahte wie bei Mode1?
oder merkt das der i3 und lädt dann gar nicht? sicherheitstechnisch wäre es dann halt auf dem niveau einer CE16 Rot. aber ich stecke da ja auch den Häcksler oder Holzspalter usw ein ohne das zusätzliche sicherheitsgedöns.
Ich würde mir gerne ein leichtes und kompaktes notladekabel mit 3x16A bauen und uns auto legen. das brauche ich dann 2-3 mal im jahr um bei freunden zu laden die weiter weg wohnen. da reichen 1x16A nicht um wieder nach hause zu kommen. öffentlich laden ist nicht so mein ding
das wäre halt schön kompakt und leicht und würde genau das können was ich brauche und nicht mehr.
gruss
siegi
oder merkt das der i3 und lädt dann gar nicht? sicherheitstechnisch wäre es dann halt auf dem niveau einer CE16 Rot. aber ich stecke da ja auch den Häcksler oder Holzspalter usw ein ohne das zusätzliche sicherheitsgedöns.
Ich würde mir gerne ein leichtes und kompaktes notladekabel mit 3x16A bauen und uns auto legen. das brauche ich dann 2-3 mal im jahr um bei freunden zu laden die weiter weg wohnen. da reichen 1x16A nicht um wieder nach hause zu kommen. öffentlich laden ist nicht so mein ding
das wäre halt schön kompakt und leicht und würde genau das können was ich brauche und nicht mehr.
gruss
siegi
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Re: Unterstützen moderne EV laden mit Mode 1?
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Hallo Siegi!
Schau Dir das mal an - sollte exakt das machen, was Du willst:
https://www.elektrofahrzeug-umbau.de/tu ... ladekabel/
Gruß,
Thomas
Schau Dir das mal an - sollte exakt das machen, was Du willst:
https://www.elektrofahrzeug-umbau.de/tu ... ladekabel/
Gruß,
Thomas
Re: Unterstützen moderne EV laden mit Mode 1?
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exakt nicht ganz. da ist ein relais für eine phase eingebaut. ein 3 poliges geht da nicht rein. ich brauche 3 phasen.tqm hat geschrieben:Hallo Siegi!
Schau Dir das mal an - sollte exakt das machen, was Du willst:
https://www.elektrofahrzeug-umbau.de/tu ... ladekabel/
Gruß,
Thomas
meine frage war ob es auch funktioniert ohne dieses relais!
gruss
siegi
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Re: Unterstützen moderne EV laden mit Mode 1?
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Wird nicht funktionieren - wenn der I3 Spannung bekommt, bevor ein "Handshake" mit der Ladestation erfolgte, muss er von einem Fehler ausgehen und das Laden verweigern.trilobyte hat geschrieben:exakt nicht ganz. da ist ein relais für eine phase eingebaut. ein 3 poliges geht da nicht rein. ich brauche 3 phasen.
meine frage war ob es auch funktioniert ohne dieses relais!
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/15 seit 01/16
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Werner
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Re: Unterstützen moderne EV laden mit Mode 1?
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Das müsste jetzt echt mal einer probieren, wie das Fahrzeug darauf reagiert. Das würde ja auch bei einem klebenden Schütz passieren. Wer macht den Anfang? War das nicht auch eine Bedingung -beim Z.E.-Ready Label von Renault- , dass die Wallbox solch einen Fehler erkennen sollte?
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Re: Unterstützen moderne EV laden mit Mode 1?
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Der ZOE lädt definitiv nicht, wenn die Spannung anliegt bevor das Laden (Schütz einschalten) vom Auto angefordert wird. Steht auch so in der Norm und wird von allen anderen Herstellern mit Typ1 und Typ2 Anschlüsse eingehalten. Der BMW hat Optional noch den Gleichspannungsanschluss mit CCS. Um zu unterscheiden ob AC oder DC geladen werden soll, wird das CP-Signal benötigt. Daher wird beim BMW ohne CP-Signal kein einziger Ladevorgamg begonnen. Beim Daimler dito.
PS: Nur der Twizzy von Renault und E-Fahrräder können mit einem Schuko-Kabel also in Mode 1 geladen werden.
PS: Nur der Twizzy von Renault und E-Fahrräder können mit einem Schuko-Kabel also in Mode 1 geladen werden.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
http://www.perdok.info Ladeboxe und mehr, KfW-förderfähig
4x Renault ZOE, Ladestation 22kW öffentlich, kostenlos 24/7
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Re: Unterstützen moderne EV laden mit Mode 1?
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Beim StreetScooter hab ich es mal bei einer Ausstellung gesehen, der konnte es. An die Stellplätze baut die Post aber wohl trotzdem normale Wallboxen.
ZOE Q210 2016-2024, Fiat Doblò 2,0 L Diesel 2024-2025, E-Berlingo ab 2025
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Moderne Messeinrichtung...
Antworten: 47von Sahnestückchen » So 4. Jun 2023, 12:54 » in Photovoltaik - 47
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mi 14. Jun 2023, 18:20
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Solarstrom für Afrika – mitmachen, unterstützen, investitieren [AfricaGreenTec]
von mitleser » So 25. Jun 2023, 12:00 » in Photovoltaik - 0
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Letzter Beitrag von mitleser
So 25. Jun 2023, 12:00
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Solarstrom für Afrika – mitmachen, unterstützen, investitieren [AfricaGreenTec]
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Wellcome Mode und virt.Heckklappensteuerung.
Letzter Beitrag von oacherl « So 21. Mai 2023, 06:14Antworten: 3
Verfasst in Marvel R Electric - Allgemeine Themenvon oacherl » Mi 17. Mai 2023, 07:05 » in Marvel R Electric - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von oacherl
So 21. Mai 2023, 06:14
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Wellcome Mode und virt.Heckklappensteuerung.
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Utility-Mode wird nicht erkannt
von cbfalex » Fr 13. Okt 2023, 22:43 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von cbfalex
Fr 13. Okt 2023, 22:43
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Schnellheizer defekt? Test-Möglichkeit mit einer manuellen Aktivierierung? Service Mode?
Antworten: 21von MiVo69 » So 19. Nov 2023, 09:37 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 21
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Letzter Beitrag von Danimal
Do 23. Nov 2023, 17:15
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Schnellheizer defekt? Test-Möglichkeit mit einer manuellen Aktivierierung? Service Mode?