Smart EVSE
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Re: Smart EVSE
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Soo, meine neue Ladesäule auf Smart EVSE Basis ist jetzt auch endlich fertig:
@Tho und @Berndte, danke für Inspiration
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Zuletzt geändert von leonidos am Mo 3. Okt 2016, 22:20, insgesamt 2-mal geändert.
Grüße
Leo
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Re: Smart EVSE
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Re: Smart EVSE
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Cool! Schaut gut aus. Ist das ein fertiger Kasten, oder vom Metallbauer des Vertrauens? Schick mir (wenn du willst) mal eine PN wo genau das steht, würde ich mir gern mal anschauen. Der Ladepunkt ist nicht öffentlich oder?
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Re: Smart EVSE
Tolle Arbeit, schön umgesetzt. Fixes Kabel mit Stecker finde ich sehr komfortabel, fast wie bei den 43kW Ladesäulen ohne das extra Kabel aus dem Kofferraum holen zu müssen. TOP!!!
Sowas möchte ich mir auch bauen (mit Sensorbox um die Leistung von PV zusätzlich zum Netzanschluß nutzen zu können - wenn das Laden mal wirklich schnell gehen soll, sonst möchte ich umschalten können auf 1 phasig, wenn nur vom PV-Überschluss geladen werden soll.
Sowas möchte ich mir auch bauen (mit Sensorbox um die Leistung von PV zusätzlich zum Netzanschluß nutzen zu können - wenn das Laden mal wirklich schnell gehen soll, sonst möchte ich umschalten können auf 1 phasig, wenn nur vom PV-Überschluss geladen werden soll.
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Re: Smart EVSE
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Man kann anstatt dem glatten Kabel auch ein Spiralkabel nehmen, dann braucht man auch nicht mehr aufrollen.wipo hat geschrieben:Fixes Kabel mit Stecker finde ich sehr komfortabel
Beim ZOE kann man nicht umschalten, wenn bereits geladen wird. Das führt zum Auslösen des FI (egal ob A, B oder EV). Daher muss man das dann verriegeln. Beim dreiphasigen Laden muss dann das CP-Signal auch entsprechend beeinflussen, sonst hat man immer noch kein Schnellladen sondern max. nur ein schnelleres Laden.wipo hat geschrieben:sonst möchte ich umschalten können auf 1 phasig, wenn nur vom PV-Überschluss geladen werden soll.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Smart EVSE
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Ich wollte den Platz in der Paketbox so wenig wie möglich einschränken.ecopowerprofi hat geschrieben:... Man kann anstatt dem glatten Kabel auch ein Spiralkabel nehmen, dann braucht man auch nicht mehr aufrollen. ...
Das Spiralkabel hätte vermutlich in der Tiefe mehr Platz benötigt.
Zudem hätte ich es extra kaufen müssen, das jetzt verbaute war vorhanden von unserem F-Import
Grüße
Leo
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Re: Smart EVSE
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Falsch. Hab ich schon gebaut. Man muss natürlich das PWM Signal und Stromfluss unterbrechen, bevor man umschaltet. Und da ich ein Angsthase bin, warte ich auch wenigstens 10s bevor von einer in die andere Richtung geschaltet wird. Zeitrelais sind erfunden.ecopower hat geschrieben:Beim ZOE kann man nicht umschalten, wenn bereits geladen wird. Das führt zum Auslösen des FI (egal ob A, B oder EV).
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Re: Smart EVSE
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Hatte ich doch irgendwie geschrieben:EVduck hat geschrieben:Falsch. Hab ich schon gebaut. Man muss natürlich das PWM Signal und Stromfluss unterbrechen, bevor man umschaltet.
ecopowerprofi hat geschrieben:Daher muss man das dann verriegeln.
Bei dem von uns vertriebene Spiralkabel hat die Spirale einen Durchmesser von ca. 5 cm und eine gestreckte Länge von 8m. Ich glaube kaum, dass das mehr Platz benötigt als ein glattes Kabel.leonidos hat geschrieben:Das Spiralkabel hätte vermutlich in der Tiefe mehr Platz benötigt.
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Re: Smart EVSE
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Viel schicker als mein Rittalschrank.leonidos hat geschrieben:und so sieht das Ganze dann mit Auto aus
Bleibt die Tür der LAdestation offen während des LAdens?
Bei Wind würde sie ja hin und her klappern.
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Re: Smart EVSE
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Stammtisch EVRN "Ohne Tesla keinen Smart, ohne Smart keinen Tesla"
von proEcar » Do 17. Aug 2023, 12:54 » in Vereine und Stammtische - 0
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Letzter Beitrag von proEcar
Do 17. Aug 2023, 12:54
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EVSE WB ersetzen
Antworten: 15von Lullaby » Mo 29. Mai 2023, 15:10 » in Private Lade-Infrastruktur - 15
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Letzter Beitrag von Lullaby
Mi 21. Jun 2023, 16:00
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EVSE WB ersetzen
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EVSE-Wifi 1.x und SDM630 Inbetriebnahmeproblem
Antworten: 7von Ektus » Mi 7. Jun 2023, 09:17 » in Ladeequipment - 7
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Letzter Beitrag von Ektus
So 11. Jun 2023, 13:43
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EVSE WB begrenzt immer auf 12A
Antworten: 5von Bennysnaucum » Mi 18. Okt 2023, 16:37 » in Private Lade-Infrastruktur - 5
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Letzter Beitrag von E-lmo
Do 19. Okt 2023, 14:17
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EVSE WB begrenzt immer auf 12A
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von anoe » Mo 24. Apr 2023, 12:23 » in smart- modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von anoe
Mo 24. Apr 2023, 12:23
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