Mobiler CHAdeMO/CSS Schnelllader
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Mobiler CHAdeMO/CSS Schnelllader
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Hallo zusammen!
Irgendwo (wo darf ich noch nicht sagen) wird an einem mobilen CHAdeMO/CSS Schnelllader entwickelt, Leistung 10/20kW umschaltbar, Netzanschluß über CEE oder Typ2
Abmessungen: 668 x 208 x 419mm
Gewicht 20,5kg
Also wesentlich "mobiler" als ein EVTEC.
Der Preis dürfte sich aber leider etwa im Segment des EVTEC bewegen, wobei die zu erwartende Stückzahl einen großen Einfluß auf den Preis hat.
Also nur etwas für betuchte Privatpersonen oder Clubs, Garagen oder Flotten.
Wer Interesse hat, bitte melden.
Irgendwo (wo darf ich noch nicht sagen) wird an einem mobilen CHAdeMO/CSS Schnelllader entwickelt, Leistung 10/20kW umschaltbar, Netzanschluß über CEE oder Typ2
Abmessungen: 668 x 208 x 419mm
Gewicht 20,5kg
Also wesentlich "mobiler" als ein EVTEC.
Der Preis dürfte sich aber leider etwa im Segment des EVTEC bewegen, wobei die zu erwartende Stückzahl einen großen Einfluß auf den Preis hat.
Also nur etwas für betuchte Privatpersonen oder Clubs, Garagen oder Flotten.
Wer Interesse hat, bitte melden.
Re: Mobiler CHAdeMO/CSS Schnelllader
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Hallo,
ein klein wenig mehr müsste schon bekannt sein.
Z.B. Wann vorraussichtlich erhältlich,
obs schon funktioniert in einer Versuchsversion und wielange das laden denn bei 10kW und 20 kWdauert und so
- und natürlich die konkreten Kosten.
Einfaches Interesse wird jeder hier bekunden, der ein Chademoauto fährt.
Konkrete Kaufabsichten kann man halt erst nach Abklopfen der Parameter klar machen.
Klingt auf jeden Fall toll!
ein klein wenig mehr müsste schon bekannt sein.
Z.B. Wann vorraussichtlich erhältlich,
obs schon funktioniert in einer Versuchsversion und wielange das laden denn bei 10kW und 20 kWdauert und so
- und natürlich die konkreten Kosten.
Einfaches Interesse wird jeder hier bekunden, der ein Chademoauto fährt.
Konkrete Kaufabsichten kann man halt erst nach Abklopfen der Parameter klar machen.
Klingt auf jeden Fall toll!
500er la Prima mit Schiebedach, Leaf 2.Zero, VW-T4 California + Eriba Triton, Simson Schwalbe u. Star
Re: Mobiler CHAdeMO/CSS Schnelllader
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Hallo Herbert.
Gut gemeint, aber:
Oder reicht's dann für die Kühlung nicht?
Ist es zu teuer, gibt's kaum Nachfrage, und damit keine Skaleneffekte.
Die Anzahl der potentiellen (echten) Interessenten steigt jedoch überproportional mit sinkendem Preis.
Ich kann ja nur für mich sprechen:
Für die gelegentliche Nutzung (ca. 40 Ladungen/a) ist ein Anschaffungspreis > 3000,--€ eigentlich schon nicht mehr zu vertreten.
Wer öfter Langstrecke fährt und das Ding dann auch wirklich nutzen kann, für den rechnet es sich auch bei einem höheren Preis, wenn er die gesparten Kosten für ein vorzuhaltendes Langstreckenfahrzeug oder ein Mietfahrzeug, o. ä. gegenrechnet.
Gut gemeint, aber:
Immer noch ziemlich sperrig, aber immerhin schon ein Fortschritt.herbhaem hat geschrieben: Abmessungen: 668 x 208 x 419mm
Immer noch zu schwer, aber vielleicht kann man das Ding ja dauerhaft im Kofferrraum liegen lassen und mit entsprechend langen Kabeln versehen.Gewicht 20,5kg
Oder reicht's dann für die Kühlung nicht?
...und damit wären wir beim Hauptproblem.Der Preis dürfte sich aber leider etwa im Segment des EVTEC bewegen, wobei die zu erwartende Stückzahl einen großen Einfluß auf den Preis hat.
Ist es zu teuer, gibt's kaum Nachfrage, und damit keine Skaleneffekte.
Die Anzahl der potentiellen (echten) Interessenten steigt jedoch überproportional mit sinkendem Preis.
Ich kann ja nur für mich sprechen:
Für die gelegentliche Nutzung (ca. 40 Ladungen/a) ist ein Anschaffungspreis > 3000,--€ eigentlich schon nicht mehr zu vertreten.
Wer öfter Langstrecke fährt und das Ding dann auch wirklich nutzen kann, für den rechnet es sich auch bei einem höheren Preis, wenn er die gesparten Kosten für ein vorzuhaltendes Langstreckenfahrzeug oder ein Mietfahrzeug, o. ä. gegenrechnet.
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
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Re: Mobiler CHAdeMO/CSS Schnelllader
TeeKay
Schon absurd. Da gibt es einbaufertige 22kW Schnellladegeräte auf dem Markt, die beim Direkteinbau vom Hersteller keine 5.000 Euro kosten. Da sich aber mit zwei Ausnahmen alle Hersteller weigern, das Gerät einzubauen, kommen jetzt "Nachrüstlösungen" auf den Markt, die den Fahrzeugpreis teilweise verdoppeln (Jahreswagen Ion für 18.000 Euro) und den Kofferraum ausfüllen.
Re: Mobiler CHAdeMO/CSS Schnelllader
Ah ja beim Model S gibts optional den Doppellader 22kW
Es gibt schon ein Treat bei dem das Thema DC Fastcharge behandelt wird:
http://www.goingelectric.de/forum/ladee ... t1149.html
Es gibt schon ein Treat bei dem das Thema DC Fastcharge behandelt wird:
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Re: Mobiler CHAdeMO/CSS Schnelllader
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Ich hätte Interesse, aber bei mir ist auch der Preis ein sehr wichtiger Punkt.
Wenn ich das Teil vielleicht 10-20mal im Jahr brauche, will ich nicht mehr als 2000€ zahlen....
Wenn ich das Teil vielleicht 10-20mal im Jahr brauche, will ich nicht mehr als 2000€ zahlen....
Hauptauto: Hyundai Ioniq Österreichischer Style
Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
Reserviert: Sono Motors Sion
Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher
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Re: Mobiler CHAdeMO/CSS Schnelllader
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1999 $ für den Lader zzgl. restlicher komponentne hört sich erstmal gut an für brauchbares 12KW
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: Mobiler CHAdeMO/CSS Schnelllader
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Auto mit Typ2 AC Anschluss an CSS Säule
Antworten: 38von StromNomade » Do 4. Mai 2023, 21:35 » in Ladesäulen / Status - 38
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Letzter Beitrag von phonehoppy
Do 21. Dez 2023, 17:15
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Auto mit Typ2 AC Anschluss an CSS Säule
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
Antworten: 4von ionoq-auenland » Mo 19. Jun 2023, 16:22 » in IONIQ - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Di 19. Dez 2023, 10:26
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
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Erfahrungen mit Enercab mobiler Wallbox
von R.S. » Mi 26. Apr 2023, 14:36 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von R.S.
Mi 26. Apr 2023, 14:36
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Erfahrungen mit Enercab mobiler Wallbox
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Leasingfahrzeug Fiat 500e, kann ich mit mobiler Rückfahrkamera „nachrüsten“? Oder geht auch ohne?
Antworten: 8von ABC » Fr 14. Jul 2023, 17:36 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von Toschi
Sa 15. Jul 2023, 23:02
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Leasingfahrzeug Fiat 500e, kann ich mit mobiler Rückfahrkamera „nachrüsten“? Oder geht auch ohne?
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Worauf achten bei mobiler Ladebox?
Antworten: 6von Accendor » Mo 30. Okt 2023, 21:33 » in Private Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von Xentres
Di 31. Okt 2023, 11:49
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Worauf achten bei mobiler Ladebox?