Erfahrungen mit Wallb-e?
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Re: Erfahrungen mit Wallb-e?
- bstschneider
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Ich habe die 22KW Wallbox, den Schlüssel kann ich in jeder Stellung abziehen.
Mit dem Schlüssel wird zwischen Typ 2 , aus und Schuko umgeschaltet.
Bin mit der Wallbox sehr zufrieden.
Tut was sie soll, zuverlässig laden.
Gruß Andreas
Mit dem Schlüssel wird zwischen Typ 2 , aus und Schuko umgeschaltet.
Bin mit der Wallbox sehr zufrieden.
Tut was sie soll, zuverlässig laden.
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Re: Erfahrungen mit Wallb-e?
- Volker.Berlin
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Bin ich nicht. Hier der Smiley, nachgeliefert: Da war mein Humor wohl zu trocken für Dich...TeeKay hat geschrieben:Kein Grund, gleich eingeschnappt zu sein.Volker.Berlin hat geschrieben: Du denkst Du bist witzig. Einer meiner Nachbarn hat fast wörtlich dasselbe zu mir gesagt... Das fand ich weniger witzig.
Den Nachbarn fand ich nicht witzig, aber dann dasselbe hier von Dir zu lesen, das hatte was ziemlich Komisches. Daran wollte ich Dich gern teilhaben lassen.
Zuletzt geändert von Volker.Berlin am Mo 12. Jan 2015, 09:38, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Erfahrungen mit Wallb-e?
- Volker.Berlin
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Leider habe ich keine Möglichkeit, den Stellplatz öffentlich zugänglich zu machen. Das wäre natürlich viel schöner, und dann wäre TNM auf jedem Fall meine erste Wahl!imievberlin hat geschrieben:Wird die Box richtig öffentlichen zugänglich sein oder nur einem beschränkten Personenkreis in einer TG ?
Wenn Sie ganz öffentlich ist wäre vielleicht eine TNM Möglichkeit besser ?
Du meinst, warum einfach, wenn's auch kompliziert geht? Was ist an der Wallb-e nicht "normal"? Da habe ich alle Funktionen, die ich brauche, in einem Gerät integriert, und gewissermaßen auch im Preis integriert, denn die Wallb-e ist ja auch mit 9,95 € Aufpreis für den Schlüsselschalter immer noch vergleichsweise preiswert.imievberlin hat geschrieben:Ansonsten vielleicht eine normale Walbox installieren und eine abschließbare UV davor packen. Damit kannst du dann immer die Box Stromlos schalten wie du magst. Zusätzlich kannst du noch eine Schukodose für einen Staubsauger so der gleichen installieren.
Die RFID-Idee wäre wohl in der Tat übertrieben für meinen Anwendungsfall. Die habe ich nur in Betracht gezogen, weil ich nicht sicher war, wie der Schlüsselschalter funktioniert. So wie mir das die anderen Forumsmitglieder weiter oben beschrieben haben, ist es für mich perfekt und RFID somit nicht notwendig.
Re: Erfahrungen mit Wallb-e?
- imievberlin
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@ Volker : Stimmt die Box ist schon recht einfach. Ich habe jetzt erst gelesen das der Schlüssel in jeder Position abgezogen werden kann, damit ist die Box klar vor meiner Idee mit der UV.
Ich denk wie du schon recherchiert hast und die Infos aus den Foren ergeben ein positives Licht -> Kaufen
Hast du endlich grünes Licht von den Eigentümern erhalten ?
Ich denk wie du schon recherchiert hast und die Infos aus den Foren ergeben ein positives Licht -> Kaufen
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i-MiEV Bj. 2011
Re: Erfahrungen mit Wallb-e?
- Volker.Berlin
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Re: Erfahrungen mit Wallb-e?
Ich habe die Home mit 3,7kw ohne Kabel an der Hauswand. Die Kombination mit der Schuko war für mich ideal, da an dieser Seite des Hauses keine Steckdose vorhanden war und sie sich über den Schlüssel auch deaktivieren lässt (öffentlich zugänglich). Mit der Funktion gab es bisher keine Probleme.
Tesla Model Y • Aiways U5
Re: Erfahrungen mit Wallb-e?
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Ich lade meinen smart ed problemlos mit einer wallb-e -eco- 3,7kW mit festangeschlossenem 4 Meter Kabel (€ 499,-). Der Schlüsselschalter schaltet den Phoenix Charge Control ein oder aus, der Schlüssel lässt sich in beiden Stellungen abziehen. Parallel zum Schlüsselschalter habe ich einen Funkschalter (z-wave Standard) einbauen lassen, um die Wallbox in die Heimautomatisation einbinden zu können.
smart eq fortwo | ez 3-2019
Re: Erfahrungen mit Wallb-e?
Ich vermute ja stark, dass in all diesen Boxen exakt dieselbe Elektronik verbaut ist - also ein Phoenix-Controller und ein Schalter, der vom Controller gesteuert wird.
Somit sollte es eigentlich möglich sein sich eine der billigen Varianten zu besorgen und sie mit etwas eigener Elektronik entweder bis auf 22kW aufzurüsten (für Tesla und Zoe) oder sie sogar so umzubauen, dass man die Ladeleistung einstellen kann.
Gut, so wichtig ist mir das eh nicht, da ich unseren Zoe fast immer mit 11kW und nur selten (wenn's notwendig ist) mit 22kW lade (mit unserer zweiten Box, einem Juice-Booster).
Solange ich aber noch Garantie auf die Box habe, werde ich da nix dran machen. Danach... mal sehen ob ich dann mutig genug bin
Somit sollte es eigentlich möglich sein sich eine der billigen Varianten zu besorgen und sie mit etwas eigener Elektronik entweder bis auf 22kW aufzurüsten (für Tesla und Zoe) oder sie sogar so umzubauen, dass man die Ladeleistung einstellen kann.
Gut, so wichtig ist mir das eh nicht, da ich unseren Zoe fast immer mit 11kW und nur selten (wenn's notwendig ist) mit 22kW lade (mit unserer zweiten Box, einem Juice-Booster).
Solange ich aber noch Garantie auf die Box habe, werde ich da nix dran machen. Danach... mal sehen ob ich dann mutig genug bin
Meine Liebe zu Benzin/Diesel steigt mit dem Quadrat der Entfernung
Re: Erfahrungen mit Wallb-e?
Rudi L.
Hallo Volker,
ich habe seit fast einem Jahr diese Wallb-e mit 22KW im Einsatz und sie funktioniert perfekt, mit dem Zoe. Was Dein Elektriker machen muß, in die Zuleitung zur Box muß ein FI, den hat die Box nicht verbaut.
Der Schlüsselschalter kann in drei Positionen gedreht werden und der Schlüssel in jeder Position abgezogen werden. Die Box kann über Ethernet angesteuert werden um die Ladeleistung z.B. der PV anzupassen, etc. pp.
Ich werde daran auch den Tesla über Typ 2 laden, wenn es nicht über Nacht mit dem UMC an der CEE Dose reicht.
Ich kann die Box nur empfehlen, auch Anrufe beim Hersteller werden prompt erledigt. Lediglich bei E-Mails hapert es manchmal.
Und Du kannst die Farbe der Box frei wählen, RAL Nummer genügt.
Grüße
Rudi
P.S den Juice Booster wolte ich mir für unterwegs zulegen. Habe aber nachdem ich im Tesla Forum darüber gelesen davon ganz schnell Abstand genommen.
ich habe seit fast einem Jahr diese Wallb-e mit 22KW im Einsatz und sie funktioniert perfekt, mit dem Zoe. Was Dein Elektriker machen muß, in die Zuleitung zur Box muß ein FI, den hat die Box nicht verbaut.
Der Schlüsselschalter kann in drei Positionen gedreht werden und der Schlüssel in jeder Position abgezogen werden. Die Box kann über Ethernet angesteuert werden um die Ladeleistung z.B. der PV anzupassen, etc. pp.
Ich werde daran auch den Tesla über Typ 2 laden, wenn es nicht über Nacht mit dem UMC an der CEE Dose reicht.
Ich kann die Box nur empfehlen, auch Anrufe beim Hersteller werden prompt erledigt. Lediglich bei E-Mails hapert es manchmal.
Und Du kannst die Farbe der Box frei wählen, RAL Nummer genügt.
Grüße
Rudi
P.S den Juice Booster wolte ich mir für unterwegs zulegen. Habe aber nachdem ich im Tesla Forum darüber gelesen davon ganz schnell Abstand genommen.
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Erfahrungen mit Enercab mobiler Wallbox
von R.S. » Mi 26. Apr 2023, 14:36 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von luckymaaa
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Antworten: 25von Teddybär1964 » Mi 3. Mai 2023, 15:43 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 25
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Letzter Beitrag von lucas7793
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Antworten: 10von dj2k3 » Fr 12. Mai 2023, 10:34 » in ID.4 - Infotainment - 10
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Letzter Beitrag von SimonF
Sa 19. Aug 2023, 17:12
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Erste Erfahrungen nach Auslieferung
Letzter Beitrag von TeilzeitLegende « Mo 15. Apr 2024, 20:02Antworten: 20
Verfasst in smart #1 - Allgemeine Themenvon *rael* » Di 16. Mai 2023, 16:59 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 20
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Letzter Beitrag von TeilzeitLegende
Mo 15. Apr 2024, 20:02
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