Diebstahlschutz fürs Kabel
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Diebstahlschutz fürs Kabel
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Re: Diebstahlschutz fürs Kabel
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Re: Diebstahlschutz fürs Kabel
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Für mich zu Umständlich... Da muss ich nochmal ins Auto und über das Ding fahren.
Die Autohersteller sollten eine Steckerverriegelug per ZV einbauen, entweder über eine Ladeklappe oder das der Stecker einfach nicht abziehbar ist.
Aber ob das die Ingenieure hinbekommen?
Die Autohersteller sollten eine Steckerverriegelug per ZV einbauen, entweder über eine Ladeklappe oder das der Stecker einfach nicht abziehbar ist.
Aber ob das die Ingenieure hinbekommen?
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Re: Diebstahlschutz fürs Kabel
smarted
Na so ist es doch. Schließe ich mein Auto ab, ist das Kabel verriegelt. Oder verstehe ich hier was falsch?Kelomat hat geschrieben:Für mich zu Umständlich... Da muss ich nochmal ins Auto und über das Ding fahren.
Die Autohersteller sollten eine Steckerverriegelug per ZV einbauen, entweder über eine Ladeklappe oder das der Stecker einfach nicht abziehbar ist.
Aber ob das die Ingenieure hinbekommen?
Re: AW: Diebstahlschutz fürs Kabel
Ist wohl für Leute mit Typ1 Stecker, der verriegelt ja nicht. Wenn dann noch auf der anderen Seite CEE oder Schuko ist, kann's schon Beine kriegen.
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Re: Diebstahlschutz fürs Kabel
*grins*. Das Teil funktioniert nicht... also nicht bei meinem CityEl mit weniger als 100kg Radlast, für das man auch keine Wagenheber braucht, sondern nur starke Arme....
Dafür ist mein Ladekabel nicht vom Fahrzeug ab zu ziehen... was das Problem garnicht erst entstehen läßt.
Allerdings möchte ich anmerken, das es auch beim Normalen Auto nicht umöglich ist, ein Rad kurzzeitig an zu heben...
So toll ist die Lösung also nicht, da wird es wohl besser sein, mit einem Schloss das Kabel an der Felge fest zu machen, geht auch recht einfach, auch wenn es bei Regen sicher nervig ist, da noch rum zu fummeln.
Dafür ist mein Ladekabel nicht vom Fahrzeug ab zu ziehen... was das Problem garnicht erst entstehen läßt.
Allerdings möchte ich anmerken, das es auch beim Normalen Auto nicht umöglich ist, ein Rad kurzzeitig an zu heben...
So toll ist die Lösung also nicht, da wird es wohl besser sein, mit einem Schloss das Kabel an der Felge fest zu machen, geht auch recht einfach, auch wenn es bei Regen sicher nervig ist, da noch rum zu fummeln.
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Für ein "echtes" E-Auto bin ich nicht reich genug.
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Re: Diebstahlschutz fürs Kabel
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Beim Leaf wird nichts verriegelt
Das habe ich bis jetzt nur bei Autos mit Typ2 Steckern und bei den "alten" Peugeot 106 /Citroen Saxo gesehen.
In der Beschreibung vom Leaf steht natürlich eine Lösung: Ein Vorhängeschloss das durch das Loch vom Enriegelungsknopf des Steckers gesteckt wird.
Eine echt tolle Idee hatten die da
Das habe ich bis jetzt nur bei Autos mit Typ2 Steckern und bei den "alten" Peugeot 106 /Citroen Saxo gesehen.
In der Beschreibung vom Leaf steht natürlich eine Lösung: Ein Vorhängeschloss das durch das Loch vom Enriegelungsknopf des Steckers gesteckt wird.
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Re: AW: Diebstahlschutz fürs Kabel
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Re: Diebstahlschutz fürs Kabel
Chris
So schlecht finde ich die Lösung aber gar nicht. So eine Elektrische Verriegelung im Fahrzeug kann ja schon mal defekt gehen und dann stehste da und bekommst den Stecker net mehr aus dem Fahrzeug.Kelomat hat geschrieben:In der Beschreibung vom Leaf steht natürlich eine Lösung: Ein Vorhängeschloss das durch das Loch vom Enriegelungsknopf des Steckers gesteckt wird.
Eine echt tolle Idee hatten die da
So ein Vorhängeschloss bekommste immer auf. Wenn der Schlüssel verlustig geht, dann kannste das Schloss immer noch zersägen im Notfall.
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ABL eMH1: Strom drosseln mit einphasigem Kabel?
Antworten: 9von otto1965 » Sa 8. Jul 2023, 18:21 » in Private Lade-Infrastruktur - 9
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