Absicherung Wallbox 3,7kW einphasig

[basti84]

Hallo zusammen,

ich bespreche gerade mit meinem Elektriker die Verkabelung / Absicherung meiner Wallbox.

Lt. Hersteller reicht ein Sicherungsautomat (1-phasig 20A (b oder c Sicherungsautomat)
Mein Elektriker meinte er würde einen 3-poligen mit 32A vorziehen.

Wallbox hat 16A

Kabel wird ein 5x2,5mm (vorsorglich für die Zukunft)
Kabellänge ca. 2-3m maximal.

Danke für eure Tips

Viele Grüße

[mlie]

Bei 5x2,5 ist 20A das höchste der Gefühle und hat genug Reserve zu 16A, falls es doch mal ein Fahrzeug gibt, das die 16A etwas großzügig auslegt.

[basti84]

also nach meinem Empfinden reicht ein 1-poliger SIcherungsautomat mit 20A locker aus!?

[Vanellus]

Ich habe für meine 3,7 kW-Wallbox (ausbaufähig für 11 kW) 5m 4 qmm 5-polig und eine 20 A-Absicherung für drei Phasen, davon nur eine Phase angeschlossen (so verstehe ich das). Dazu einen FI Typ A. Entschieden hat das ein Elektromeister.

Es ist mir klar, dass wenn ich auf 11 kW aufrüste, ich natürlich 3 Phasen absichern muss und den FI durch einen FI Typ B oder A EV ersetzen muss.

[basti84]

ok ich glaube mein Elektriker und ich haben irgendwie aneinander vorbei geredet.
Jedenfalls haben wir uns auf einen "ABB S 201-B20" geeinigt - sollte ja soweit dann passen

Ob nun B20 oder C20 ... gibts da irgendwie Bedenken oder Empfehlungen?

[PowerTower]

Wenn die Box momentan nur einphasig angeschlossen werden soll, dann passt ein kombinierter FI/LS wohl am Besten. Bei mir ist es auch so gelöst, funktioniert prima und verursacht den geringsten Aufwand. Wenn du natürlich schon einen separaten FI Schutzschalter für die Wallbox hast, dann reicht auch ein einfacher Leitungsschutzschalter.

Ob B oder C ist erstmal nicht so entscheidend, das hat was mit der Auslösecharakteristik zu tun. Im Falle der Wallbox ist beides zulässig, aber B reicht für gewöhnlich allemal aus. C ist eher für Anwendungen mit hohem Einschaltstrom vorgesehen, also z.B. Elektromotoren, die mit vollem Drehmoment gestartet werden müssen.

[basti84]

also lt. GE ist die ecoLoad 3.7 mit einem FI RCBO 16/0,03A versehen ... somit ist das Thema ja dann auch geklärt?