Sind Elektroautos schön leise oder gefährlich leise?
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Re: Sind Elektroautos schön leise oder gefährlich leise?
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Gott sei Dank viele!sweetleaf hat geschrieben:Gibt es überhaupt aktuelle E-Autos, die keinen Soundgenerator haben? :
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Re: Sind Elektroautos schön leise oder gefährlich leise?
Rudi L.
Unser Tesla hat so einen Quatsch nicht und beim Zoe schalte ich den Geräuschsimulator immer aus. Wäre der Zoe mein ständig benutztes Auto, ich hätte diesen Lautsprecher schon längst ausgebaut, so sehr geht mir dieses blöde Geräusch auf den Keks.sweetleaf hat geschrieben: beim Leaf kann man den auch ein- und aussschalten... Aber ich denk, wenn man mit ausgeschalteter Fussgängerscheuche jemanden auf die Haube nimmt, ist bestimmt nicht der Fussgänger schuld.
Mit Sicherheit wird einem Autofahrer wie immer eigentlich gerne eine Mitschuld eingeräumt, sei es bei Unfällen mit Fußgängern oder auch Radfahrern. Egal ob ich einen Leisetreter fahre oder eine tiefergelegte Kasperbude mit Subwoofer und Prollauspuff.
Ich würde das in der Tat dann gerne vor Gericht ausfechten wenn mir einer ins Auto läuft und obendrein meint ich müßte für ihn eine im Langsamfahrbetrieb ständig Lärm emittierende Warneinrichtung betriebsbereit halten. Warum soll ich für eine derartige Dummheit gepaart mit fehlender Umsicht eines anderen haften müssen?
Ein Auto welches konstruktionsbedingt leise ist künstlich lauter zu machen ist in meinen Augen so wenig sinnvoll wie ein Soundsystem welches aus einem 4 Zylinder Rappeldiesel einen fauchenden V8 oder sonstwas macht.
Re: Sind Elektroautos schön leise oder gefährlich leise?
Hm, wenn ich im Auto sitze krieg ich vom "Fussgängersoundsystem" nicht viel mit... Obs an oder aus ist stört mich da wenig höchstens, dass das Rückwärtsfahrgeräusch so ein LKW-Piepsen ist... da hätte normales Pseudo-Motorgekratze gereicht.
Wie gesagt, Sounds zum individualisieren würden das Thema schnell auflösen.
Wie gesagt, Sounds zum individualisieren würden das Thema schnell auflösen.
Und hier die Sinnfrage zu stellen halte ich für sinnfrei. Wie und ob mein Auto klingt sollte meine Entscheidung sein, wenn die Option technisch besteht.Ein Auto welches konstruktionsbedingt leise ist künstlich lauter zu machen ist in meinen Augen so wenig sinnvoll wie ein Soundsystem welches aus einem 4 Zylinder Rappeldiesel einen fauchenden V8 oder sonstwas macht.
LEAF ZE1 BJ 20
LEAF Bj 2015 seit 10/2015 - schwarz metallic - 24kWh - 80% SOH, langsam fallend - 130.000 km, verkauft
LEAF Bj 2015 seit 10/2015 - schwarz metallic - 24kWh - 80% SOH, langsam fallend - 130.000 km, verkauft
Re: Sind Elektroautos schön leise oder gefährlich leise?
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Es ist auch jetzt schon nicht Privatsache und reglementiert. Ein Auto muss nicht klingen, dafür gibt es Musikanlagen.
Die Mehrheit sollte endlich einmal verstehen, dass ein Elektroauto in 90% oder mehr der Situationen nicht leiser ist als ein herkömmliches Auto.
Wo ein (moderner) Verbrenner (Benziner hauptsächlich) lauter ist:
.) im Stillstand
.) beim Wegfahren (bzw. beim Beschleunigen)
.) bei falscher Gangwahl
.) unter Umständen bei Geschwindigkeiten unter 20 km/h
Menschen laufen in fahrende Verbrennerautos weil sie unaufmerksam sind. Das passiert täglich.
Wie oft laufen Menschen in Straßenbahnen oder in Radfahrer? Ja, auch öfters. Aber sicher nicht weil die Dinger nicht durch Explosionen angetrieben werden, sondern eben weil sie unaufmerksam sind.
Selbst Tesla, wo in den USA eh alles verklagt wird sieht offenbar keine Gefahr in der vermeintlichen Lautlosigkeit und bietet m.M. kein akustisches Warnsystem an. In 20 Jahren werden wir lachen ob dieser Diskussionen hier wo manche künstlichen Lärm fordern, davon bin ich überzeugt.
Und ja mich nerven diese pfeifenden Geräusche die Zoe und Co teilweise machen wenn sie sich annähern (oder auch Zoes beim Laden). Spätestens wenn die Situation wo in der freien Natur stattfindet. In der Stadt weniger, weil da sowieso der Lärmpegel viel zu hoch ist.
Die Mehrheit sollte endlich einmal verstehen, dass ein Elektroauto in 90% oder mehr der Situationen nicht leiser ist als ein herkömmliches Auto.
Wo ein (moderner) Verbrenner (Benziner hauptsächlich) lauter ist:
.) im Stillstand
.) beim Wegfahren (bzw. beim Beschleunigen)
.) bei falscher Gangwahl
.) unter Umständen bei Geschwindigkeiten unter 20 km/h
Menschen laufen in fahrende Verbrennerautos weil sie unaufmerksam sind. Das passiert täglich.
Wie oft laufen Menschen in Straßenbahnen oder in Radfahrer? Ja, auch öfters. Aber sicher nicht weil die Dinger nicht durch Explosionen angetrieben werden, sondern eben weil sie unaufmerksam sind.
Selbst Tesla, wo in den USA eh alles verklagt wird sieht offenbar keine Gefahr in der vermeintlichen Lautlosigkeit und bietet m.M. kein akustisches Warnsystem an. In 20 Jahren werden wir lachen ob dieser Diskussionen hier wo manche künstlichen Lärm fordern, davon bin ich überzeugt.
Und ja mich nerven diese pfeifenden Geräusche die Zoe und Co teilweise machen wenn sie sich annähern (oder auch Zoes beim Laden). Spätestens wenn die Situation wo in der freien Natur stattfindet. In der Stadt weniger, weil da sowieso der Lärmpegel viel zu hoch ist.
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Re: Sind Elektroautos schön leise oder gefährlich leise?
na, ich denke dass auch niemand fordert, E-Autos sollte lauter sein, als es die Regularien für Verbrenner zulassen...
Und wahrscheinlich geht es den beim künstlichen Lärm ja auch in der Hautpsache genau um Deinen Punkt 4, DeJay. Für die Autobahn verlangt sicher niemand Soundgerneratoren, ebensowenig wie im Stillstand. Beim Leaf z. B. schaltet der Generator ja auch nur bei Geschwindigkeiten unter 25 km/h (bzw 30 Km/h) ein. Und wenn Menschen während der letzen zig Jahre daran gewöhnt wurden, dass ihr Hörsinn im Straßenverkehr zumdindest unterstütztend als Warnsystem taugt, dann finde ich nicht, dass es Unaufmerksamkeit als Generalverdacht taugt, wenn diese Unterstützung mal eben ausgeschaltet wird und dann dadurch ein Unfall passiert. Da liegt das Überaschungsmoment vielleicht doch eher auf Seiten der Leisetreter.
Das es von Tesla kein solches System gibt, und auch keine Angst vor Klagen, liegt wahrscheinlich eher daran, dass es in USA auch keine Fußgänger gibt...
Und wahrscheinlich geht es den beim künstlichen Lärm ja auch in der Hautpsache genau um Deinen Punkt 4, DeJay. Für die Autobahn verlangt sicher niemand Soundgerneratoren, ebensowenig wie im Stillstand. Beim Leaf z. B. schaltet der Generator ja auch nur bei Geschwindigkeiten unter 25 km/h (bzw 30 Km/h) ein. Und wenn Menschen während der letzen zig Jahre daran gewöhnt wurden, dass ihr Hörsinn im Straßenverkehr zumdindest unterstütztend als Warnsystem taugt, dann finde ich nicht, dass es Unaufmerksamkeit als Generalverdacht taugt, wenn diese Unterstützung mal eben ausgeschaltet wird und dann dadurch ein Unfall passiert. Da liegt das Überaschungsmoment vielleicht doch eher auf Seiten der Leisetreter.
Das es von Tesla kein solches System gibt, und auch keine Angst vor Klagen, liegt wahrscheinlich eher daran, dass es in USA auch keine Fußgänger gibt...
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Re: Sind Elektroautos schön leise oder gefährlich leise?
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Nun hatten wir 120 Jahre lärmende Autos und es wird Zeit, daß die Menschen sich wieder an die Ruhe und das Sehen im Straßenverkehr gewöhnen.
...davon könnten auch ich und alle Radfahrer profitieren.
Es sind so viele Traumtänzer unterwegs und es sind immer die Anderen Schuld, wenn sie fast umgefahren werden :
Auto zu leise, Radfahrer zu schnell und blablabla...
Jetzt könnten die Traumtänzer behaupten, man brauche es wegen der Sehbehinderten...falsch ! Die sind aufmerksamer als Traumtänzer und sie haben immer Vorfahrt, sofern sie einen weißen Stock und Binde tragen.
Sind Nichtblinkende Autofahrer ungefährlich ???
...davon könnten auch ich und alle Radfahrer profitieren.
Es sind so viele Traumtänzer unterwegs und es sind immer die Anderen Schuld, wenn sie fast umgefahren werden :
Auto zu leise, Radfahrer zu schnell und blablabla...
Jetzt könnten die Traumtänzer behaupten, man brauche es wegen der Sehbehinderten...falsch ! Die sind aufmerksamer als Traumtänzer und sie haben immer Vorfahrt, sofern sie einen weißen Stock und Binde tragen.
Sind Nichtblinkende Autofahrer ungefährlich ???
Re: Sind Elektroautos schön leise oder gefährlich leise?
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Ich hatte noch keine Situation, die auch nur ansatzweise in die Richtung einer Gefahr gegangen wäre und ich schalte die Fußgängerscheuche grundsätzlich aus, weil Renault das meiner Meinung nach blöd gelöst hat.
Manchmal ist es nur doof, dass Leute nicht weg gehen. Mit dem Diesel konnte man dann einmal den Gang raus nehmen und hoch drehen und dann waren die weg. Geht jetzt nicht mehr.
Manchmal ist es nur doof, dass Leute nicht weg gehen. Mit dem Diesel konnte man dann einmal den Gang raus nehmen und hoch drehen und dann waren die weg. Geht jetzt nicht mehr.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
Geht Radfahren, ist schöner.
Re: Sind Elektroautos schön leise oder gefährlich leise?
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Meines Erachtens sind genau das 90% der Situation im Stadtbereich. Also genau dort, wo besonders viele Menschen unter dem Straßenlärm leiden. Besonders jetzt im Frühjahr, wenn die Idioten wieder ihre Harleys und Lambos spazierenfahren müssen und geräuschvoll auf sich aufmerksam machen wollen (sozusagen das Balzritual des modernen Homo sapiens).DeJay58 hat geschrieben: Die Mehrheit sollte endlich einmal verstehen, dass ein Elektroauto in 90% oder mehr der Situationen nicht leiser ist als ein herkömmliches Auto.
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Graefe
BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
Audi etron reserviert
bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller
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Re: Sind Elektroautos schön leise oder gefährlich leise?
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Ja sicher. Aber nichts bis kaum was davon gefährdet Fußgänger oder Radfahrer unter normalen Umständen.
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Mg4 zu leise?
Antworten: 13von Dekarbonisierung » Di 2. Mai 2023, 16:12 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 13
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Letzter Beitrag von JanF
Di 9. Mai 2023, 15:17
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Mg4 zu leise?
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Ist die Hupe beim Enyaq kaputt oder einfach nur lächerlich leise?
Antworten: 8von infinity » Mo 19. Jun 2023, 08:59 » in Enyaq iV - Allgemeine Themen - 8
- 1341
-
Letzter Beitrag von Hannes1971
So 25. Jun 2023, 11:59
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Ist die Hupe beim Enyaq kaputt oder einfach nur lächerlich leise?
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Ich sag' mal leise Servus…
Antworten: 5von Häns » Do 31. Aug 2023, 18:48 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 5
- 1296
-
Letzter Beitrag von EV_Advanced
Do 7. Sep 2023, 11:45
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Ich sag' mal leise Servus…
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Elektroautos laden mit Autocharge: Bequemlichkeit sticht (heise.de)
Letzter Beitrag von koaschten « Di 25. Apr 2023, 23:06Antworten: 21
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Singing-Bard » Mo 24. Apr 2023, 13:57 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 21
- 1853
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Letzter Beitrag von koaschten
Di 25. Apr 2023, 23:06
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Elektroautos laden mit Autocharge: Bequemlichkeit sticht (heise.de)
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Kundenpräferenzen gegenüber Elektroautos
Antworten: 7 - 7
- 1118
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Mi 31. Mai 2023, 18:41
-
Kundenpräferenzen gegenüber Elektroautos