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1 kwh/km hatte ich auch schon.
Ei fach massiv bei aktivem Fahrzeug im stand heizen
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Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Ich fahr ja schon wieder Ersatzwagen, weil das Schlumpfmobil in der Werkstatt steht:
Diesmal ein dottergelber Soul Benziner, ohne Navi, ohne Ledersitze, aber immerhin, er fährt.
Nur wie:
Die Karre braucht im Stadtverkehr mit Klima, Sitzheizung, Licht, Scheibenwischer, Radio und Stau 11,4 L/100km
Diesmal ein dottergelber Soul Benziner, ohne Navi, ohne Ledersitze, aber immerhin, er fährt.
Nur wie:
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Ab 10.07.20 Kia E-Niro, MY2020, 64 kWh, Spirit,
3-Phasenlader, Runway Red, Leder, bestellt 6.2.2019,
Verkauft: Kia Soul EV „Schlumpfine“ 27kWh (12/2015 - 07/2020)
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Re: Wer bietet mehr?
"Schön" das ich nicht der einzige bin. Meiner ist auch in der Garage, weil sich eine Herde Kühe daran "vergnügt" haben. Reparatur der ganzen Dellen und Kratzer dauert 10 Tage und hätte beinahe einen Totalschaden gegeben.HH-EV hat geschrieben: (...)
Die Karre braucht im Stadtverkehr mit Klima, Sitzheizung, Licht, Scheibenwischer, Radio und Stau 11,4 L/100km
Der Ersatzwagen (Diesel) ist eine Zumutung. Säuft wie ein Kalb (7.5 l/100 km) und hat nicht annähernd den Fahrkomfort meines lieb gewonnenen Soul EV. Den Soul ohne EV würde ich niemals kaufen.
Spätestens jetzt weiss ich was ich an meinem habe. Kann es kaum erwarten wenn er zurück ist.
Re: Wer bietet mehr?
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Dito!
Ich hab dem ADAC Mann, der den Soul EV heute Morgen abgeholt und in die Werkstatt gebracht hat, die ganze Fahrt lang begeistert über die Vorzüge des elektrischen Fahrens berichtet, irgendwie paradox, dass man eher traurig ist, weil man nicht fahren kann, als sauer!
Ich hab dem ADAC Mann, der den Soul EV heute Morgen abgeholt und in die Werkstatt gebracht hat, die ganze Fahrt lang begeistert über die Vorzüge des elektrischen Fahrens berichtet, irgendwie paradox, dass man eher traurig ist, weil man nicht fahren kann, als sauer!
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Sorry dies zu hören, doch hattest du in einer Kuhbox parkiert?zweirad hat geschrieben:"Schön" das ich nicht der einzige bin. Meiner ist auch in der Garage, weil sich eine Herde Kühe daran "vergnügt" haben. Reparatur der ganzen Dellen und Kratzer dauert 10 Tage und hätte beinahe einen Totalschaden gegeben.HH-EV hat geschrieben: (...)
Die Karre braucht im Stadtverkehr mit Klima, Sitzheizung, Licht, Scheibenwischer, Radio und Stau 11,4 L/100km
Der Ersatzwagen (Diesel) ist eine Zumutung. Säuft wie ein Kalb (7.5 l/100 km) und hat nicht annähernd den Fahrkomfort meines lieb gewonnenen Soul EV. Den Soul ohne EV würde ich niemals kaufen.
Spätestens jetzt weiss ich was ich an meinem habe. Kann es kaum erwarten wenn er zurück ist.
Interessieren würde mich auch, wer diesen Schaden bezahlt...
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh
07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
09.14 - 07.15 i-MiEV 13500km
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HH-EV posted
[
That is a common glitch in the older software. 102.3 seems to suggest the data is stored as a 10 bit field.
see trip computer glitch ?
In the newer software the same glitch is 99.9
What are the symbols TA and REG in your screenshot.
[
That is a common glitch in the older software. 102.3 seems to suggest the data is stored as a 10 bit field.
see trip computer glitch ?
In the newer software the same glitch is 99.9
What are the symbols TA and REG in your screenshot.
The codes for using Torque Pro with an OBD2 adapter to display battery info are here - https://github.com/JejuSoul/OBD-PIDs-for-HKMC-EVs
Re: Wer bietet mehr?
Wir hatten auf einem offiziellen, dementsprechend ausgeschilderten Parkplatz im Wallis parkiert. Vermutlich sind einige Rinder aus einer Weide ausgebrochen und haben an meinem Auto gütlich getan.^tom^ hat geschrieben:
Sorry dies zu hören, doch hattest du in einer Kuhbox parkiert?
Interessieren würde mich auch, wer diesen Schaden bezahlt...
Nach einem einwöchtigen Theater mit der Alpgenossenschaft, welcher die Tiere gehören hat der Präsident den Vorfall endlich seiner Versicherung gemeldet. War kurz davor das ganze an meine Rechtschutzversicherung zu übergeben.
Der Schaden von rund 14`000.- wurde nun durch die Versicherung des Tierhalters resp. der Alpgenossenschaft bezahlt.
Was mich ein wenig irritiert (Themenwechsel) ist, dass mein Tacho, als ich das Auto aus der Garage holte rund 3200 km anzeigte. Heute nun habe ich bereits 3613 km auf der "Uhr". Das ist doch nicht möglich. Ich bin die letzten Tage lediglich rund 25 km gefahren. Ausserdem habe ich den Wagen mit rund 2500 km (+/-) am 4. Oktober in die Garage gebracht.
Am 19. August hatte ich erst 1000 km. Seither war ich noch 10 Tage in den Ferien.
Ist es möglich das der Tacho spinnt? Ich glaube kaum das die Leute in der Garage mehrere hundert Kilometer gemacht haben. Auf dem "Verlauf" der letzten Fahrten ist ebenfalls nichts drauf. Lediglich die Fahrt über 1.69 km vom 4.10, diejenige vom 2.1.1970 (?) und die über 0.9 km vom 14.10.2016 stammen nicht von mir. Sehr seltsam. Man beachte auch den Verbrauch von 51.6 kWh/100km vom 14.10 Das war also nicht ich
Muss dann ohnehin nochmals vorbei und werde gleich Fragen.
Re: Wer bietet mehr?
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Guten zu hören, dass demjenige Versicherung den Schaden übernimmt.
Die kWh per 100km stimmen jeweilen nicht unbedingt.
Die Kilometer selbst jedoch immer.
Das Datum 2.1.70 kommt daher, dass das Fahrzeug beim starten innerhalb einer gewissen Zeitspanne das GPS Signal nicht bekam und somit dieses fiktve Datum einträgt.
NACH dem 4. Oktober wurden bis und mit dem Eintrag von 1.79km total 2.89 Kilometer gefahren.
Da die Werkstatt sich sicherlich den KM Stand notierte (bei Ankunft) würde ich solange das LOG nicht mehr als 20 Einträge hat, gleich mal vorbei fahren!
Oh die EF in Ebkion schafft es auch blos für den Service eines EV etwa 45 Kilometer als Probefahrt ab zu tun...da geh ich bestimmt nicht mehr hin. Leider hatte ich die Zeit und die Geduld nicht, hier mittels Konsumentenschutz und allenfalls Rechtschutz hinter zu gehen. Schlicht eine Schweinerei.
Die Kilometer wären mit eigenltich wurscht....aber ich weiss nicht was mit dem Auto auf den 45 Kilometer so alles passierte.
Die kWh per 100km stimmen jeweilen nicht unbedingt.
Die Kilometer selbst jedoch immer.
Das Datum 2.1.70 kommt daher, dass das Fahrzeug beim starten innerhalb einer gewissen Zeitspanne das GPS Signal nicht bekam und somit dieses fiktve Datum einträgt.
NACH dem 4. Oktober wurden bis und mit dem Eintrag von 1.79km total 2.89 Kilometer gefahren.
Da die Werkstatt sich sicherlich den KM Stand notierte (bei Ankunft) würde ich solange das LOG nicht mehr als 20 Einträge hat, gleich mal vorbei fahren!
Oh die EF in Ebkion schafft es auch blos für den Service eines EV etwa 45 Kilometer als Probefahrt ab zu tun...da geh ich bestimmt nicht mehr hin. Leider hatte ich die Zeit und die Geduld nicht, hier mittels Konsumentenschutz und allenfalls Rechtschutz hinter zu gehen. Schlicht eine Schweinerei.
Die Kilometer wären mit eigenltich wurscht....aber ich weiss nicht was mit dem Auto auf den 45 Kilometer so alles passierte.
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh
07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
09.14 - 07.15 i-MiEV 13500km
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