Warum verkauft sich der Soul EV so schlecht

[GuidoVR]

Hier mal die Zulassungsdaten vom September 2016:
(sh. Elektroautos --> Zulassungszahlen)

reine Elektroautos
Kia Soul EV......418 <-- Einer davon ist meiner!!
BMW i3 BEV.....291
Renault ZOE....279
Tesla Model S..200
Tesla Model X..177

Jetzt bin ich mal gespannt auf die Zulassungszahlen vom Oktober, ob dies nun ein Trend ist oder einmaliger Ausschlag.
Verwunderlich für mich, dass der LEAF mit 29 Zulassungen weit abgeschlagen ist. Eventuell nur eine Delle bei den Zulassungszahlen vom LEAF und der ZOE wegen der angekündigter Kapazitätserweiterung des Akkus.

[Elko]

Hier mal die Zulassungsdaten vom September 2016:
(sh. Startseite --> Zulassungszahlen)

reine Elektroautos
Kia Soul EV......418 <-- Einer davon ist meiner!!
BMW i3 BEV.....291
Renault ZOE....279
Tesla Model S..200
Tesla Model X..177

Jetzt bin ich mal gespannt auf die Zulassungszahlen vom Oktober, ob dies nun ein Trend ist oder einmaliger Ausschlag.
Verwunderlich für mich, dass der LEAF mit 29 Zulassungen weit abgeschlagen ist. Eventuell nur eine Delle bei den Zulassungszahlen vom LEAF und der ZOE wegen der angekündigter Kapazitätserweiterung des Akkus.

Ich bin auch im September dabei

Der Soul ist super hatte ihn vorriges Jahr für 1ne Woche zum Testen, seit dem hat er mich nicht mehr losgelassen und dann meinen i-MiEV ersetzt


elektrische Grüße
Thomas (Elko)

[Wastel EV]

Der Soul EV selbst ist nicht schlecht , aber der Service von Kia und einigen Händler ist sehr schlecht .
Hätte ich das vorher schon gewusst wäre ein anderes EV geworden .

[Helfried]

Der Soul EV selbst ist nicht schlecht , aber der Service von Kia und einigen Händler ist sehr schlecht .
Hätte ich das vorher schon gewusst wäre ein anderes EV geworden .

Kann man das so verallgemeinern bei Kia (ernst gemeinte Frage)?

Ich meine, ob die lokale Werkstätte auch nur irgendeine Ahnung von E-Autos hat, ist doch bei allen Marken reines nicht zu erwartendes Glück. Viele User hier im Forum fahren deshalb über 100 Kilometer in die Werkstatt!

Der Soul würde mir auch gut gefallen, allerdings bin ich schon Yeti-vorbelastet, das Auto wäre mir(!) deshalb vom Styling zu wenig anders.

[GuidoVR]

Hier die Zulassungszahlen vom Oktober:
Neuzulassung reine Elektroautos:

Kia Soul EV...........372
BMW i3 BEV..........274
Renault ZOE.........147
Volkswagen e-Golf...78
Nissan Leaf............66
B-Klasse E-Drive .....53
Tesla Model S.........52
Volkswagen e-up!....42
Tesla Model X.........38
Peugeot iON...........19
Nissan e-NV200.......12
Citroën C-Zero.........9

KIA-Soul EV = zum zweiten mal hintere einander Absatzköning ??
Das müsste sich dann bei den Zahlen der BAFA über die geförderten Fahzeuge wieder spiegeln.

Vielleicht doch wieder eine Verzerrung durch manipulationen, wie schonmal hier im Forum beschrieben?

Mich würde es aber freuen, demnächst mehr Soul EV's auf der Straße anzutreffen. Und bei der eRUDA schlagen wir dann das Team SOE!!

Guido

[Poolcrack]

Auch letztes Jahr war trotz hoher Zulassungszahlen kein Soul EV auf den Straßen zu sehen, nur vereinzelt bei Elektrofahrer-Stammtischen. Das ist nicht nur meine Aussage, sondern aller mit denen ich mich in der Mäulesmühle unterhalten habe. Ziel ist die Senkung des CO2- Flottenziels. Die Autos werden nach der Tageszulassung nach Norwegen weiterverkauft.

[Elko]

Auch letztes Jahr war trotz hoher Zulassungszahlen kein Soul EV auf den Straßen zu sehen, nur vereinzelt bei Elektrofahrer-Stammtischen. Das ist nicht nur meine Aussage, sondern aller mit denen ich mich in der Mäulesmühle unterhalten habe. Ziel ist die Senkung des CO2- Flottenziels. Die Autos werden nach der Tageszulassung nach Norwegen weiterverkauft.

Ja, auch bei uns ist es so, Soul ssieht man Selten, am meisten sind bei uns ZOES, Teslas und i3s zu sehen.

elektrische Grüße
Thomas (Elko)

[GuidoVR]

Ich sehe es auch so wie ihr, aber dass man den i3 häufig antrifft entspricht nicht meiner Wahrnehmung. Auf den Treffen zu den ich fahre ist bislang zumindest noch keiner aufgeschlagen. Ich vermute, dass in den Zulassungszahlen für den i3 auch sehr viele Autos Flottenfahrzeuge sind und welche die von den Händlern zugelassen wurden.

[stromer]

KIA-Soul EV = zum zweiten mal hintere einander Absatzköning ??
Das müsste sich dann bei den Zahlen der BAFA über die geförderten Fahzeuge wieder spiegeln.
Guido

Das spiegelt sich in den Zahlen der BAFA so wider, daß zwischen 18. Mai und 31 Oktober 1050 Souls zugelassen wurden, jedoch im gleichen Zeitraum nur 220 Förderanträge gestellt wurden.

[akg]

Für mich ist der Soul nix, da ChaDeMo. Das ist einfach unsinnig in der Thüringer Ladelandschaft. Dann ist die Reichweite jetzt auch nicht überragend. Wie die Effizienz des doch eher schrankwandhaften Aussehens ist, wüsste ich jedoch gerne.

Im Übrigen ist das Primärauto in der Familie ein Kia Ceed SW. Wir sind mit dem Kia-Service bisher immer zufrieden gewesen und bis auf einen defekten Klimakompressor ist seit 2012 nichts an diesem Wagen auszusetzen.

Am meisten stört mich jedoch, dass seitens Kia nicht so richtig was passiert. Kein "one more thing", was sie planen, wo geht's hin. Bisher stoßen sie nur Plugins raus, und die will ja nun auch nicht wirklich jemand, wobei der neue Optima schon ein heißes Gerät ist.