Sommer-Reichweite

Re: Sommer-Reichweite

Beitragvon 300bar » Mi 6. Jul 2016, 19:01

Greenhorn hat geschrieben:
Bedeutet dies, das der Soul die Reichweite nach den letzten Fahrten anzeigt, obwohl ich aktuell wesentlich mehr Energie verbrauche und gegen Ende immer schneller runter zählt?

Nein, die verfügbare Reichweite verringert sich immer linear und nicht sprunghaft.
Wenn ich eine längere Strecken schneller fahre als die letzten Fahrten wird die verfügbare Reichweite schon während dessen angepasst/verringert. Lässt sich immer gut an der Summe aus Restreichweite und Tageskilometerzähler erkennen.
Wird die Geschwindigkeit dann reduziert bekomme ich wieder einen linearen Reichweitenzuschlag.
Damit kann man wirklich sehr zuverlässig planen und fahren.
Das Rechenmodell kenne ich leider nicht, allerdings besteht es nicht nur aus den letzten 20 Fahrten.
Gruß Reinhard
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Re: Sommer-Reichweite

Beitragvon HH-EV » Mi 6. Jul 2016, 20:11

Ich werde mit dem Soul in Zarpen sein!
Ich habe, wie bereits erwähnt schon mehrfach die 200+ km geschafft, allerdings jetzt im Sommer und rein im Stadt-Betrieb.
Werde am Freitag Abend voll laden und dann über die Landstraße nach Zarpen fahren: da wird ja wohl eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit erreicht als in HH. Mal sehen, was der Verbrauch dann sagt!?
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Re: Sommer-Reichweite

Beitragvon Soul EV » Mi 6. Jul 2016, 22:07

Kleiner Beitrag mit grosser Wirkung. :? Es geht wieder was im Forum. :lol:
Gruss Joe

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Re: Sommer-Reichweite

Beitragvon Soul EV » Mi 6. Jul 2016, 22:17

Greenhorn hat geschrieben:
@Soul EV
Und warum reagierst Du auf eine korrekte Aussage so grantig?
Die Prognostizierte Reichweite hat nun mal null Aussagekraft. Interessant ist es wenn Du die 200 km wirklich gefahren bist. Aber davon habe ich hier bisher beim Soul noch nichts groß gelesen.
Poste wenn Du die über 200 wirklich gefahren bist. Mit dem 24 Leaf hatte ich das hochgerechnet Nacht gut der Hälfte auch schon öfter als machbar. Geklappt hat es leider noch nie.
Ich drücke die Daumen.

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200 Km mit dem Soul fahre ich ohne Probleme. Hab ja schon mit dem Ampera ohne RE mit ca. 10,3 KW/h 171,7 km geschafft. Bin ja kein Neuling im EV-Bereich. Fahre seit 2009 EV.
Gruss Joe

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Re: Sommer-Reichweite

Beitragvon HH-EV » Do 7. Jul 2016, 21:38

Geht doch!
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Re: Sommer-Reichweite

Beitragvon Greenhorn » Do 7. Jul 2016, 21:59

Sowas wollte ich sehen :-)
Die 13 km sind die Restkilometer?

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Gruß Bernd

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Re: Sommer-Reichweite

Beitragvon HH-EV » Do 7. Jul 2016, 22:03

Genau!
Und 8% Rest Akku, was hochgerechnet nur eine Reichweite von 162,5km ergibt.
Das verstehe, wer will.

Die Reichweite Anzeige ist jedenfalls nach meinen Erfahrungen verläßlich und eher zu gering.
Ich fahre immer deutlich mehr km, als die nach der Aufladung angezeigte Reichweite.
Insofern interessiert es mich brennend, wie es denn mke.fly.to. geschafft hat, auf die 206km Reichweite nach Aufladung zu kommen!? Starke Leistung!
Zuletzt geändert von HH-EV am Do 7. Jul 2016, 22:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sommer-Reichweite

Beitragvon Soul EV » Do 7. Jul 2016, 22:05

HH-EV hat geschrieben:
Geht doch!
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Gute Leistung HH-EV. Die Geschwindigkeit finde ich sehr tief. :o Es geht auch anders. siehe: kia-soul-ev/ch-23-alpenpaesse-in-3-tagen-t12338.html?hilit=22 Pässe . ;)
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Re: Sommer-Reichweite

Beitragvon Soul EV » Do 7. Jul 2016, 22:20

Bilder von meinem Display.

20150430_130231.jpg
Das waren die Anfänge am 30.04.2015


20150526_111040.jpg
Irgenwann im Mai 2015


20150831_180742.jpg
Ende August 2015
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Re: Sommer-Reichweite

Beitragvon HH-EV » Do 7. Jul 2016, 22:25

Super!
Ich bin ja auch noch Anfänger mit meinen 3.740km seit dem 23.12.2015
Und wenn man wie ich nur in der Stadt herumgurkt, geht es halt nicht schneller...
Ich wollte nur zeigen, dass der Kia ein sau-gutes Auto ist!
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