Mein persönliches Fazit nach 2 Wochen Soul EV
Mein persönliches Fazit nach 2 Wochen Soul EV
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Hallo liebe Kia Freunde,
hier mal mein kleines Zwischenfazit (alles meine Meinung):
Positiv:
- der Wagen sieht schnuckig aus ;o)
- das Platzangebot im Innenraum ist sehr großzügig
- die Verarbeitung ist echt Klasse! (Türen hören sich beim schließen "satt" an)
- Sehr gute Ausstattung, es ist um Grunde alles dabei.
- Sehr gutes Navi mit schönem Display, Radio hat klasse Sound
- Meine Tochter findet die farbigen Boxen vorne super klasse, ich übrigens auch
- die 212 km sind auch wirklich zu erreichen (Leider nur bei Windschatten hintern Laster auf der Autobahn, für mich eine wirkliche Umstellung)
- Geschwindigkeit und Beschleunigung für mich klar ausreichend
- Tempomatfahren macht mit dem Soul EV Sinn und viel Spaß
- Keyless ist super
- es ist alles soooo leise...
- das Auto macht einfach Spaß!
negativ:
- das Auto macht ein nerviges "Fiepen" im Bereich 30 - 70 km/h etwa. Hört man ganz deutlich, wenn man mit Fenster offen fährt, empfinde ich als klar störend.
- Klimaanlage Bug, Temperatur stellt sich immer wieder auf 15 Grad ein, auf wenn man 20 Grad z.B. programmiert hat.
- Die drei blauen Leuchten: Beim laden als Anzeige ganz nett, nachts jedoch viel zu auffällig, mein ganzer Carport leuchtet nachts blau. Ich muss sie immer zudecken....
- der Kofferraum ist doch arg klein
- Zu wenig Schnellladesäulen, auch von Kia selber erwarte ich da mehr, für das Auto wird Null Werbung gemacht, erwarte da mehr Unterstützung von KIA
- das war es dann aber auch....
Wie sehen andere Soul EV Fahrer meine Punkte?
Gruß,
schlootie
hier mal mein kleines Zwischenfazit (alles meine Meinung):
Positiv:
- der Wagen sieht schnuckig aus ;o)
- das Platzangebot im Innenraum ist sehr großzügig
- die Verarbeitung ist echt Klasse! (Türen hören sich beim schließen "satt" an)
- Sehr gute Ausstattung, es ist um Grunde alles dabei.
- Sehr gutes Navi mit schönem Display, Radio hat klasse Sound
- Meine Tochter findet die farbigen Boxen vorne super klasse, ich übrigens auch
- die 212 km sind auch wirklich zu erreichen (Leider nur bei Windschatten hintern Laster auf der Autobahn, für mich eine wirkliche Umstellung)
- Geschwindigkeit und Beschleunigung für mich klar ausreichend
- Tempomatfahren macht mit dem Soul EV Sinn und viel Spaß
- Keyless ist super
- es ist alles soooo leise...
- das Auto macht einfach Spaß!
negativ:
- das Auto macht ein nerviges "Fiepen" im Bereich 30 - 70 km/h etwa. Hört man ganz deutlich, wenn man mit Fenster offen fährt, empfinde ich als klar störend.
- Klimaanlage Bug, Temperatur stellt sich immer wieder auf 15 Grad ein, auf wenn man 20 Grad z.B. programmiert hat.
- Die drei blauen Leuchten: Beim laden als Anzeige ganz nett, nachts jedoch viel zu auffällig, mein ganzer Carport leuchtet nachts blau. Ich muss sie immer zudecken....
- der Kofferraum ist doch arg klein
- Zu wenig Schnellladesäulen, auch von Kia selber erwarte ich da mehr, für das Auto wird Null Werbung gemacht, erwarte da mehr Unterstützung von KIA
- das war es dann aber auch....
Wie sehen andere Soul EV Fahrer meine Punkte?
Gruß,
schlootie
seit Mai 2015 ein Soul EV - ein echt geiles Auto!
Re: Mein persönliches Fazit nach 2 Wochen Soul EV
Du bringst es auf den Punkt
Ich hab noch "negativ" zu benennen, das der Abstandssensor (vorn / hinten) immer in der Mittelkonsole aktiviert werden muss. Würde mir wünschen das es bei Niedriger Geschwindigkeit automatisch on geht
Was ich im Vorgespräch von Kia weiss, das man sich der Verantwortung bewusst ist, was die Lademöglichkeiten angeht.
Aktuell arbeitet man an einem Konzept.
Ich hab dazu gesagt: TOLL und bitte zügig umsetzen.
Mein Eindruck ist aktuell, andere Projekte und Verbrenner werden noch bevorzugt, weil da mehr Bedarf ist.
Zum Kofferraum: Lösung ist das Auto zu vergrössern oder den Platz zu verkleinern - beides ist nicht geplant
Das Piepsen nervt, wenn man ohne Klimaanlage, mit offenem Fenster fährt - es nervt ein wenig - stimmt
Zu den Schnellladesäulen insgesamt mal mein Eindruck:
KLAR gibt es zu wenige, das ist störend, ist kompliziert, macht manche Reise schwerer oder unmöglich oder besonders schwierig.
Fakt ist aber auch das die Stadtwerke, Betreiber und Co das ja AUCH verpennt haben und noch heute verpennen oder RWE die ein Teil ihrer Säulen verkommen lassen.
Wieder andere sind vorbildlich - siehe aktuell ALDI (allerdings nur während der Öffnungszeiten) oder Volksbanken u.a.
Statt immer mehr AC, mal lieber DC verbauen - ist halt immer ne Frage der Kosten.
Ich persönlich wäre bereit zu bezahlen - dann aber erwarte ich das man sich kümmert und es zuverlässig funktioniert.
Andere, wie BMW haben zunächst auch gepennt, bauen ihre Strukturen aktuell aus und das ist GUT - KIA MUSS nachlegen - schlussendlich ist es ja auch ein nicht unwichtiges Verkaufsargument.
und habe folgende Punkte angeregt:
Chademos bei den Händlern, 24/7 frei zugänglich - fabrikatsunabhängig - ggf Zusammenarbeit mit Nissan
Standorte für die 50 und100 kw Lader vorab mit den Nutzern diskutieren - macht Sinn, weil wir wissen was wir brauchen und wie es Sinn macht
Ein bisschen mehr TEMPO in allem, sonst geht der Schuss nicht in die richtige Richtung
Ausserdem bat ich um Korrektur der Software:
Ladesäulen, die filterbar sind (AC/DC)
Eureganzen Anregungen und wünsche bespreche ich demnächst.
Mein erster Termin musste gecancelled werden, warte auf die Bestätigung des neuen. Da mehrere Mitarbeiter teilnehmen sollen und wollen stimmt man sich aktuell ab
Man ist aktuell positiv überrascht über Verkaufszahlen und Wirkung bei uns. Ich bat drum das dann auch positiv zu sehen und was draus zu machen
JA der Wagen ist sonst schon spitze - überrascht mich jeden Tag und ich freue mich jeden Tag und fühle mich auch wohl und sicher !
Ich hab noch "negativ" zu benennen, das der Abstandssensor (vorn / hinten) immer in der Mittelkonsole aktiviert werden muss. Würde mir wünschen das es bei Niedriger Geschwindigkeit automatisch on geht
Was ich im Vorgespräch von Kia weiss, das man sich der Verantwortung bewusst ist, was die Lademöglichkeiten angeht.
Aktuell arbeitet man an einem Konzept.
Ich hab dazu gesagt: TOLL und bitte zügig umsetzen.
Mein Eindruck ist aktuell, andere Projekte und Verbrenner werden noch bevorzugt, weil da mehr Bedarf ist.
Zum Kofferraum: Lösung ist das Auto zu vergrössern oder den Platz zu verkleinern - beides ist nicht geplant
Das Piepsen nervt, wenn man ohne Klimaanlage, mit offenem Fenster fährt - es nervt ein wenig - stimmt
Zu den Schnellladesäulen insgesamt mal mein Eindruck:
KLAR gibt es zu wenige, das ist störend, ist kompliziert, macht manche Reise schwerer oder unmöglich oder besonders schwierig.
Fakt ist aber auch das die Stadtwerke, Betreiber und Co das ja AUCH verpennt haben und noch heute verpennen oder RWE die ein Teil ihrer Säulen verkommen lassen.
Wieder andere sind vorbildlich - siehe aktuell ALDI (allerdings nur während der Öffnungszeiten) oder Volksbanken u.a.
Statt immer mehr AC, mal lieber DC verbauen - ist halt immer ne Frage der Kosten.
Ich persönlich wäre bereit zu bezahlen - dann aber erwarte ich das man sich kümmert und es zuverlässig funktioniert.
Andere, wie BMW haben zunächst auch gepennt, bauen ihre Strukturen aktuell aus und das ist GUT - KIA MUSS nachlegen - schlussendlich ist es ja auch ein nicht unwichtiges Verkaufsargument.
und habe folgende Punkte angeregt:
Chademos bei den Händlern, 24/7 frei zugänglich - fabrikatsunabhängig - ggf Zusammenarbeit mit Nissan
Standorte für die 50 und100 kw Lader vorab mit den Nutzern diskutieren - macht Sinn, weil wir wissen was wir brauchen und wie es Sinn macht
Ein bisschen mehr TEMPO in allem, sonst geht der Schuss nicht in die richtige Richtung
Ausserdem bat ich um Korrektur der Software:
Ladesäulen, die filterbar sind (AC/DC)
Eureganzen Anregungen und wünsche bespreche ich demnächst.
Mein erster Termin musste gecancelled werden, warte auf die Bestätigung des neuen. Da mehrere Mitarbeiter teilnehmen sollen und wollen stimmt man sich aktuell ab
Man ist aktuell positiv überrascht über Verkaufszahlen und Wirkung bei uns. Ich bat drum das dann auch positiv zu sehen und was draus zu machen
JA der Wagen ist sonst schon spitze - überrascht mich jeden Tag und ich freue mich jeden Tag und fühle mich auch wohl und sicher !
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
Re: Mein persönliches Fazit nach 2 Wochen Soul EV
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Re: Mein persönliches Fazit nach 2 Wochen Soul EV
Kann mich all dem nur anschließen, was ich aber schon schade finde beim SoulEV ist das Kriechen, also dass ich noch bremsen muss fürs Anhalten bzw. auf der Bremse stehen muss, damit er nicht losrollt.
One-Pedal-Driving wäre für mich persönlich viel besser, ich parke selten ein bzw. fahre selten so minutiös rückwärts wo mir das hilft, dass das Auto von alleine losfährt. Bei jeder Ampel finde ich es schade, dass ich von ca. 15 km/h an die Bremse nehmen muss. Das finde ich beim BMW echt viel besser.
Kann man wohl nicht irgendwie abschalten lassen dieses "Standgas" oder? Fände ich super.
One-Pedal-Driving wäre für mich persönlich viel besser, ich parke selten ein bzw. fahre selten so minutiös rückwärts wo mir das hilft, dass das Auto von alleine losfährt. Bei jeder Ampel finde ich es schade, dass ich von ca. 15 km/h an die Bremse nehmen muss. Das finde ich beim BMW echt viel besser.
Kann man wohl nicht irgendwie abschalten lassen dieses "Standgas" oder? Fände ich super.
Re: Mein persönliches Fazit nach 2 Wochen Soul EV
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Ja, ich bin da auch ganz bei Euch, ist schon ein schönes Auto. Das Geräusch ist mir bei meinen Testfahrten allerdings nicht aufgefallen und meine Ohren sind sonst ganz gut zu gebrauchen. Schon merkwürdig. Entweder hat es mich nicht bewusst gestört, oder war nicht vorhanden. Liegt es vielleicht an den Reifen? Sägezahnproblem oder Winterreifen?
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
Re: Mein persönliches Fazit nach 2 Wochen Soul EV
Das Pfeifgeräusch ist wirklich unangenehm. Erinnert mich etwas an Marderschreck.
Leider ist das Geräusch wohl nicht weg zu bekommen. Das Cobra-Tram bspw. hat das Geräusch auch aber entsprechend stärker.
Kommt wohl vom bürstenlosen Elektromotor unter Last und bei Rekuperation.
Ladestationfinder sollte auf Schnelladestationen Chademo und TYP2 22kW beschränkt sein. Ein Abgleich über Bluetooth und Smartphone APP sollte möglich sein.
Ansonsten ein tolles Auto. Für mich die reinste "YOGAkiste"
LG Peter
Leider ist das Geräusch wohl nicht weg zu bekommen. Das Cobra-Tram bspw. hat das Geräusch auch aber entsprechend stärker.
Kommt wohl vom bürstenlosen Elektromotor unter Last und bei Rekuperation.
Ladestationfinder sollte auf Schnelladestationen Chademo und TYP2 22kW beschränkt sein. Ein Abgleich über Bluetooth und Smartphone APP sollte möglich sein.
Ansonsten ein tolles Auto. Für mich die reinste "YOGAkiste"
LG Peter
Johammer, KIA Soul EV, Citroën Saxo Electrique
Re: Mein persönliches Fazit nach 2 Wochen Soul EV
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