KIA Soul ev 2017

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Wer weiß was wann der rauskommen soll?
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Re: KIA Soul ev 2017

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Am 01.01.2017

Spaß beiseite. Bei Kia zwitschert kein Vögelchen was vom Dach. Wenn da in P Aris nichts vorgestellt wird, wird wohl nächstes Jahr auch nichts passieren.

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Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
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In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.

Re: KIA Soul ev 2017

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2017 möglicherweise mit 36kWh brutto / ca. 32kWh nutzbarer Batteriekapazität. Sehen wir mal ob's in Paris angekündigt wird.

http://pushevs.com/2016/08/27/the-impor ... #more-1252
(aus einem anderen Thread kopiert)
Diesel Weg wird kein leichter sein ...
Zoé 40 an go-e, vorher Kia Soul EV - awattar (.de) variabler Strompreis "Hourly" - WP Geisha 5kWth
PV-Tankstelle 10kWp - Jedes 300Wp Panel ermöglicht 45.000km Fahrt - CO2-arm zu 2ct/km Energiekosten

Re: KIA Soul ev 2017

mrderapo
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ist da bei der Autoshow was neues gekommen? Glaube nicht oder?
Ich würde mir jetzt bald mal gern einen Soul kaufen nur wenn bald ein update vor der Tür steht dann klarerweise nicht ;)

Re: KIA Soul ev 2017

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  • zweirad
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Ich konnte ja gestern meinen total "sanierten" Soul von der Garage abholen und da hatte ich noch ein längeres Gespräch mit dem Garagisten. Er weiss auch noch nichts offizielles und hatte erst letzte Woche eine Weiterbildung bei KIA.
Er rechnet aber mit etwas neuem gegen Ende 2017.

Aber eben. Nichts offizielles.

Ich geniesse nun meinen praktisch neuen Soul mit den schönen, neuen Winterfelgen :D

Re: KIA Soul ev 2017

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zweirad hat geschrieben:Ich konnte ja gestern meinen total "sanierten" Soul von der Garage abholen und da hatte ich noch ein längeres Gespräch mit dem Garagisten. Er weiss auch noch nichts offizielles und hatte erst letzte Woche eine Weiterbildung bei KIA.
Er rechnet aber mit etwas neuem gegen Ende 2017.

Aber eben. Nichts offizielles.

Ich geniesse nun meinen praktisch neuen Soul mit den schönen, neuen Winterfelgen :D
Rechnen und glauben tun wir alle....nicht nur der Garagist.

Gute Fahrt wünsche ich dir.
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km

38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh

07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
09.14 - 07.15 i-MiEV 13500km

Re: KIA Soul ev 2017

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Also wenn man die beiden Owner Manuals vergleicht (sofern beide tatsächlich original sind), sehen die Unterschiede nicht sonderlich groß aus. ;)

Unterschiede siehe PDF oder Bilder im Anhang.
(sind auch ein paar, nur Manual betreffende, Fehlerkorrekturen enthalten :roll: )

Die Infos sind aus den Manuals entnommen, die auf diesen Seiten zur Verfügung stehen:
https://carmanuals2.com/kia/soul-ev-201 ... nual-53034
https://carmanuals2.com/kia/soul-ev-201 ... ual-101849

Also kurz zusammengefasst:
- Softwareupdates
- Gurte können nun Kinder verbrennen :P
- veränderte Schiebedachsteuerung
- ausklappbare Armstütze bzw. Getränkehalter in der Rückbank
- UVO

Die Gerüchte um die vergrößerten Reichweiten/Akkus gibt es schon länger (mindestens schon für Modelljahr 2016).
Die meisten der zuletzt kursierenden "Erlkönig-Bilder", die angeblich den Soul EV 2017 zeigen sollten, waren tatsächlich von der Verbrenner-Version, die ja in der Tat etwas umgestaltet wurde (richtung EV-Version).

Also mehr Reichweite wird es wohl frühestens im EV 2018 geben... ;)
Dateianhänge
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Zuletzt geändert von DerMaddin am So 16. Okt 2016, 23:12, insgesamt 4-mal geändert.
Zoe Ph2 Experience R110 ZE50. Seit 12/2020. Hauptfahrzeug.

Re: KIA Soul ev 2017

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  • DerMaddin
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Re: KIA Soul ev 2017

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Danke für die Infos.
Ich sehe mit dem 30kWh Akku noch gut in die Zukunft, denn selbst ein 60kWh Akku wie er im Bolt steckt, lässt sich nicht schneller laden.....
Wenn also die Schnelllader vorhanden sind, brauche ich für mich keinen grösseren Akku, der ja schliesslich auch was kostet.

Es gibt genügend Leute die tanken für einen 20'er...obwohl sie einen 60 Liter Tank haben.....weil sie schlicht nicht das Geld für mehr haben. Doch wir alle schreien nach 100 Liter Tanks (Sprich 100kWh Akkus) die nur wenige wirklich brauchen und das Fahrzeug nicht günstiger machen.
Ich lade mit bis zu 62kW DC und 6.6 kW AC.... der neue Bolt (und Ampera E) macht 7.2kW AC und 50kW DC.
An der Schuko dose machen dann erst mal beide auf das Watt genau gleichviel.
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Re: KIA Soul ev 2017

JejuSoul
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DerMaddin: great post. Thanks.

Tom: Where do you charge with up to 62kW DC
The codes for using Torque Pro with an OBD2 adapter to display battery info are here - https://github.com/JejuSoul/OBD-PIDs-for-HKMC-EVs
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