Jahresinspektion Kia Soul EV

Jahresinspektion Kia Soul EV

Beitragvon Leonie » Mi 20. Jan 2016, 12:44

Hallo!

Mein Kia ist jetzt zur Jahresinspektion. Hat das schon jemand hinter sich und kann etwas über die Kosten sagen?

Öl + Filter etc. kann ja nicht wie beim Verbrenner anfallen :D

LG Leonie
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Re: Jahresinspektion Kia Soul EV

Beitragvon E_souli » Mi 20. Jan 2016, 13:42

Leonie hat geschrieben:
Hallo!

Mein Kia ist jetzt zur Jahresinspektion. Hat das schon jemand hinter sich und kann etwas über die Kosten sagen?

Öl + Filter etc. kann ja nicht wie beim Verbrenner anfallen :D

LG Leonie


schau hier: kia-soul-ev/15000-er-inspektion-t10812.html
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller :-)
E_souli
 
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Re: Jahresinspektion Kia Soul EV

Beitragvon Elko » Do 17. Nov 2016, 16:06

Erstes Service,

Flüssigkeitskontrolle 5 Updates raufgespielt, 1h Kostenpunkt 95,-€

elektrische Grüße
Thomas (Elko)
07.01.2012-11.10.2013 Tazzari Zero
13.10.2013-08.09.2016 Mitsubishi i-MiEV (105.000km)
seit 27.08.2015 CityEL Bj: 1990
seit 09.09.2016 Kia Soul EV

http://www.drive-electric.at

"Wer braucht V6 oder V8 ?
Ich hab 360V und das sogar DC!" :ugeek:
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Re: Jahresinspektion Kia Soul EV

Beitragvon mcb » Fr 18. Nov 2016, 11:56

Elko hat geschrieben:
Erstes Service,

Flüssigkeitskontrolle 5 Updates raufgespielt, 1h Kostenpunkt 95,-€

elektrische Grüße
Thomas (Elko)


nur 2 updates, sonst dito.
cu Marco
Seit 29.09.2015 mit Kia Soul im Titangraumet. und allen Extras :mrgreen:
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Re: Jahresinspektion Kia Soul EV

Beitragvon Helfried » Fr 18. Nov 2016, 12:14

Elko hat geschrieben:
1h Kostenpunkt 95,-€


1 Stunde kostet bei Kia 95 Euro?
Wow, da könnte man ja schon fast Bentley fahren, vermute ich?
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Re: Jahresinspektion Kia Soul EV

Beitragvon Digitaldrucker » Fr 18. Nov 2016, 18:48

Das glaubst auch nur du...
Schätze Du hast noch keine Stundensätze Deiner hiesigen Bentley-Werkstatt ausgekundschaftet!?
Ich auch nicht... aber eins weiß ich, die liegen in ganz anderen Regionen... und damit meine ich bestimmt nicht günstiger...

Erkundige Dich mal, was verschiedene Markenwerkstätten für Stundensätze für Mechanik, Elektrik, Karosserie aufrufen...
Und ich wohne hier im ländlichen Raum, wo das alles sicher noch halbwegs "human" ist.
Von BMW, Mercedes oder Porsche will ich es erst gar nicht wissen...


Für meine 1. Inspektion habe ich im Sommer 106,68 EUR bezahlt.
Die Stunde (10 AW) kostete bei meinem Händler 81,50 EUR netto / 96,99 EUR brutto.
Waren 8 AW für den Service selbst.
Dann 3 AW für "Karosserieinspektion nach Herstellervorgabe jrl.".

Das wars.
Navi-Update wurde später ebenso kostenlos durchegführt wie der Einbau der festen Stromversorgung für meine Dashcam.
Letzteres aber wohl eher aus Kulanz, weil ich was bei denen gut hatte... ;)
KIA Soul EV "Smurf" bestellt 15.06., produziert 18.06., 30.07. in D angekommen, 11.08. beim Händler, seit 13.08.15 unter Strom - "Sag mal wo kommst Du denn her?" - "Aus Korea, bitte sehr!" :lol: Aktuell: 23.290 km
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Re: Jahresinspektion Kia Soul EV

Beitragvon Jogi » Fr 18. Nov 2016, 18:53

Apropos updates...

gibt's schon eine Möglickeit, die Karre an CHAdeMO in einem Rutsch wenigstens bis 93% durchladen zu lassen?
Wenn früher alles besser war,
hätte man's ja auch so lassen können.
Jogi
 
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Re: Jahresinspektion Kia Soul EV

Beitragvon EF*E » Fr 18. Nov 2016, 21:54

Meine 1. Inspektion (Ende August) hat 111,99 EUR gekostet (10AW, alles lt. Wartungsplan + Karosserie-Inspektion).
Chademo Laden stoppt bei 84% und bei 94% - leider bei mir noch keine Änderung :(
KIA Soul EV seit 08/2015
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Re: Jahresinspektion Kia Soul EV

Beitragvon Soul EV » Fr 18. Nov 2016, 22:49

Jogi hat geschrieben:
Apropos updates...

gibt's schon eine Möglickeit, die Karre an CHAdeMO in einem Rutsch wenigstens bis 93% durchladen zu lassen?



Hallo Jogi

Das kommt auf das Ladegerät an. Meine Kiste von Designewerk kann das, da ein 2. Ladeversuch nach beendung der Ladung vorprogramiert ist. Startet automatisch 10 sek. nach beenden der Ladung bei 84%. An der "Haussäule" Espressocharger von Evtec bei deren Hauptsitz in Obernau geht das auch, da sie Ihre Ladesäule wegen eingenem Soul EV ebenfals so programiert haben. Die Säule (Ladegerät) startet die Ladung nicht das Auto.
Gruss Joe

20.09.2009 bis 02.07.2015 Zebra Twingo
23.03.2012 bis 03.02.2015 Opel Ampera
10.09.2013 I-Miev 1
23.04.2015 Soul EV
10.07.2015 I-Miev 2
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Re: Jahresinspektion Kia Soul EV

Beitragvon Jogi » Fr 18. Nov 2016, 23:47

Schon klar.

Ich find's halt überflüssig, dass das Auto die Ladung bei 84% stoppt.
Das sollte sich doch in der Software ändern lassen?
Und da hoffe ich auf ein Update von KIA, das bei einer der nächsten turnusmäßigen Inspektionen diesen Unfug überschreibt.
Wenn früher alles besser war,
hätte man's ja auch so lassen können.
Jogi
 
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