Jahresinspektion Kia Soul EV

[Leonie]

Hallo!

Mein Kia ist jetzt zur Jahresinspektion. Hat das schon jemand hinter sich und kann etwas über die Kosten sagen?

Öl + Filter etc. kann ja nicht wie beim Verbrenner anfallen

LG Leonie

[E_souli]

Hallo!

Mein Kia ist jetzt zur Jahresinspektion. Hat das schon jemand hinter sich und kann etwas über die Kosten sagen?

Öl + Filter etc. kann ja nicht wie beim Verbrenner anfallen

LG Leonie

schau hier: http://www.goingelectric.de/forum/kia-s ... 10812.html

[Elko]

Erstes Service,

Flüssigkeitskontrolle 5 Updates raufgespielt, 1h Kostenpunkt 95,-€

elektrische Grüße
Thomas (Elko)

[mcb]

Erstes Service,

Flüssigkeitskontrolle 5 Updates raufgespielt, 1h Kostenpunkt 95,-€

elektrische Grüße
Thomas (Elko)

nur 2 updates, sonst dito.

[Helfried]

1h Kostenpunkt 95,-€

1 Stunde kostet bei Kia 95 Euro?
Wow, da könnte man ja schon fast Bentley fahren, vermute ich?

[Digitaldrucker]

Das glaubst auch nur du...
Schätze Du hast noch keine Stundensätze Deiner hiesigen Bentley-Werkstatt ausgekundschaftet!?
Ich auch nicht... aber eins weiß ich, die liegen in ganz anderen Regionen... und damit meine ich bestimmt nicht günstiger...

Erkundige Dich mal, was verschiedene Markenwerkstätten für Stundensätze für Mechanik, Elektrik, Karosserie aufrufen...
Und ich wohne hier im ländlichen Raum, wo das alles sicher noch halbwegs "human" ist.
Von BMW, Mercedes oder Porsche will ich es erst gar nicht wissen...


Für meine 1. Inspektion habe ich im Sommer 106,68 EUR bezahlt.
Die Stunde (10 AW) kostete bei meinem Händler 81,50 EUR netto / 96,99 EUR brutto.
Waren 8 AW für den Service selbst.
Dann 3 AW für "Karosserieinspektion nach Herstellervorgabe jrl.".

Das wars.
Navi-Update wurde später ebenso kostenlos durchegführt wie der Einbau der festen Stromversorgung für meine Dashcam.
Letzteres aber wohl eher aus Kulanz, weil ich was bei denen gut hatte...

[Jogi]

Apropos updates...

gibt's schon eine Möglickeit, die Karre an CHAdeMO in einem Rutsch wenigstens bis 93% durchladen zu lassen?

[EF*E]

Meine 1. Inspektion (Ende August) hat 111,99 EUR gekostet (10AW, alles lt. Wartungsplan + Karosserie-Inspektion).
Chademo Laden stoppt bei 84% und bei 94% - leider bei mir noch keine Änderung

[Soul EV]

Apropos updates...

gibt's schon eine Möglickeit, die Karre an CHAdeMO in einem Rutsch wenigstens bis 93% durchladen zu lassen?

Hallo Jogi

Das kommt auf das Ladegerät an. Meine Kiste von Designewerk kann das, da ein 2. Ladeversuch nach beendung der Ladung vorprogramiert ist. Startet automatisch 10 sek. nach beenden der Ladung bei 84%. An der "Haussäule" Espressocharger von Evtec bei deren Hauptsitz in Obernau geht das auch, da sie Ihre Ladesäule wegen eingenem Soul EV ebenfals so programiert haben. Die Säule (Ladegerät) startet die Ladung nicht das Auto.

[Jogi]

Schon klar.

Ich find's halt überflüssig, dass das Auto die Ladung bei 84% stoppt.
Das sollte sich doch in der Software ändern lassen?
Und da hoffe ich auf ein Update von KIA, das bei einer der nächsten turnusmäßigen Inspektionen diesen Unfug überschreibt.