Akku,Reichweite,Laden
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Re: Akku,Reichweite,Laden
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Re: Akku,Reichweite,Laden
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Re: Akku,Reichweite,Laden
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Re: Akku,Reichweite,Laden
Hamburger Jung
Hallo,
ja wenn man die Frage so sieht, dann ist es eine gute Frage.
Ein wenig mehr Mühe in der Fragestellung, schön wäre mein Kommentar erspart geblieben.
Wenn der Akku zu 100% voll ist, dann ist SOC auch 100%. Vielleicht mit mini Puffer nur 99,9 %.
Ich vergleiche es mal mit einem Wasserglas, wenn voll, dann voll.
Spannend ist es, wieviel kann ich aus dem Wasserglas nehmen, bevor der doppelte Boden den Rest behält?
Umgesetzt, auf wieviel % SOC kann ich runtergehen?!
Diese Fragen werden wohl erst die Erfahrungen der ersten Besitzer bringen.
Lg HH Jung
ja wenn man die Frage so sieht, dann ist es eine gute Frage.
Ein wenig mehr Mühe in der Fragestellung, schön wäre mein Kommentar erspart geblieben.
Wenn der Akku zu 100% voll ist, dann ist SOC auch 100%. Vielleicht mit mini Puffer nur 99,9 %.
Ich vergleiche es mal mit einem Wasserglas, wenn voll, dann voll.
Spannend ist es, wieviel kann ich aus dem Wasserglas nehmen, bevor der doppelte Boden den Rest behält?
Umgesetzt, auf wieviel % SOC kann ich runtergehen?!
Diese Fragen werden wohl erst die Erfahrungen der ersten Besitzer bringen.
Lg HH Jung
Re: Akku,Reichweite,Laden
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Na ja, ganz so ist es ja mit den Akkus nicht. In Wahrheit sorgt das BMS dafür, dass du nur einen Teilbereich nutzen kannst. Bei meinem Prius, den ich vor dem e-Up! hatte waren es z.B. zwischen 40% und 80% der Kapazität, die nutzbar waren. Heißt also, dein Wasserhahn wird zugedreht, bevor das Glas ganz voll ist und alles austrinken darfst du auch nicht...Hamburger Jung hat geschrieben:Wenn der Akku zu 100% voll ist, dann ist SOC auch 100%. Vielleicht mit mini Puffer nur 99,9 %.
Ich vergleiche es mal mit einem Wasserglas, wenn voll, dann voll.
Lg HH Jung
lg
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Re: Akku,Reichweite,Laden
Hamburger Jung
Hallo,
evtl. hast Du sogar recht.
Vielleicht ist 100% nicht gleich voll.
Wer kann einem da ein richtige Antwort geben?
Übrigens, der Prius hatte einen nutzbaren Bereich von 40-60 %, nicht bis 80%
Hatte selber einen und die Werte permanent gesehen via meines Scangauge. Minimum waren mal 36%, das Maximum lag mal bei 64%, vom Bereich den man nutzen konnte.
Übrigens ist ein Prius für mich in Sachen Hybrid das beste Auto, welches ich ohne wenn und aber empfehlen kann.
LG HH Jung
evtl. hast Du sogar recht.
Vielleicht ist 100% nicht gleich voll.
Wer kann einem da ein richtige Antwort geben?
Übrigens, der Prius hatte einen nutzbaren Bereich von 40-60 %, nicht bis 80%
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LG HH Jung
Re: Akku,Reichweite,Laden
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Quelle?midimal hat geschrieben:Moin
In USA schreibt man, dass KIA-Soul-EB einen 30.5kWh AKKU verbaut hat, wovon für den User ziemlich genau 27kWh nutzbar sind .
Wären ja ast 30% netto mehr
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: Akku,Reichweite,Laden
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Hmm. Das ist interessant. Meine Toyota Werkstätte hat mir immer erklärt das nutzbare Fenster liegt zwischen 40% und 80%.Hamburger Jung hat geschrieben:Übrigens, der Prius hatte einen nutzbaren Bereich von 40-60 %, nicht bis 80%
Hatte selber einen und die Werte permanent gesehen via meines Scangauge. Minimum waren mal 36%, das Maximum lag mal bei 64%, vom Bereich den man nutzen konnte.
Hier keine 40, keine 60 keine 80, sondern 100% Zustimmung . Ich habe meinen Prius II 210.000 km gefahren ohne irgendeine nennenswerte Reparatur. Ich habe jetzt eigentlich nur einen "Vollelektrischen", weil meine Tochter ein Auto gebraucht hat und ich ihr dieses guten Gewissens weiter geben konnte. Hab dann noch ein letztes Service gemacht - da hat meine Werkstätte die Batterie gemessen und hat gesagt sie kann nach 9 Jahren und 210.000 km noch immer max. 85% SOC erreichen, da dieser Zustand aber in der Fahrpraxis nie vorkommt, könnte man vermutlich noch weitere 200.000 km ohne nennenswerte Einbußen fahren. In Wien haben sie einen Prius im Taxibetrieb laufen mit derzeit 700.000 km und der ersten Batterie…Hamburger Jung hat geschrieben: Übrigens ist ein Prius für mich in Sachen Hybrid das beste Auto, welches ich ohne wenn und aber empfehlen kann.
lg
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
Antworten: 13von supermancece1 » Mi 3. Mai 2023, 21:33 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 13
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Letzter Beitrag von keli11
Mi 13. Dez 2023, 11:27
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
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Twizy mit 20kWh Akku und fast 300km Reichweite!
Letzter Beitrag von Thomann Hansruedi « Do 14. Mär 2024, 09:05Antworten: 25
Verfasst in Twizy - Batterie, Reichweitevon Jack-Lee » Di 4. Jul 2023, 00:35 » in Twizy - Batterie, Reichweite - 25
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Letzter Beitrag von Thomann Hansruedi
Do 14. Mär 2024, 09:05
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Twizy mit 20kWh Akku und fast 300km Reichweite!
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Verbrauchsanzeige, Reichweite, Akku-Kapazität bei Zero S (MJ 2023)
Antworten: 3von AdZeroS » So 31. Mär 2024, 21:48 » in Zero Motorcycles - 3
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Letzter Beitrag von AdZeroS
Mo 1. Apr 2024, 21:32
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Verbrauchsanzeige, Reichweite, Akku-Kapazität bei Zero S (MJ 2023)
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
Antworten: 4von Ilchi » Di 5. Dez 2023, 15:42 » in Hyundai - modellübergreifend - 4
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Letzter Beitrag von Gearsen
Do 7. Dez 2023, 22:28
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
Antworten: 2von Smilysm » Di 5. Mär 2024, 20:01 » in ZS EV - Antrieb, Elektromotor - 2
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Letzter Beitrag von Lusumi
Mi 6. Mär 2024, 15:33
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?