Nutzung der Ladesäulen von Schnell- und Langsamladern
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
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Ja - der Hybridtechnik gehört die Zukunft.
Wenigstens belegen diese die längste Zeit die Säulen obgleich sie nicht müßten - vielen Dank auch.
Insgeheim ist es doch nur eine Sonderform um elektrisch privilegierte Sonderparkformen
nutzen zu können. "... Schatz - fahr doch mit dem hybriden Kindergartentaxi (Hausfrauenpanzer) zum Einkauf, dann
kannst Du kostenfrei auf der Pole-Position parken und musst auch deine neuen Pömms nicht so weit zum Auto tragen ..."
Wenigstens belegen diese die längste Zeit die Säulen obgleich sie nicht müßten - vielen Dank auch.
Insgeheim ist es doch nur eine Sonderform um elektrisch privilegierte Sonderparkformen
nutzen zu können. "... Schatz - fahr doch mit dem hybriden Kindergartentaxi (Hausfrauenpanzer) zum Einkauf, dann
kannst Du kostenfrei auf der Pole-Position parken und musst auch deine neuen Pömms nicht so weit zum Auto tragen ..."
Es ist nie falsch das Richtige zu tun.
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
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Es ist nicht unbedingt Missgunst, es ist schlichtweg Ärger, wenn man statt der geplanten 50 Minuten etwa 2 Stunden bei der Säule verbringen muss, nur weil ein Stromkollege sein Auto an der einzigen 22kW Säule anschließt, obwohl genügend andere Möglichkeiten da wären.
Grüße
Uwe
Grüße
Uwe
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Zoe R135 Z.E. 50 2020, RW 365 km Sommer, RW Winter noch zu testen
Kalkhoff Agattu XXL, 605Wh, RW Sommer 75km, RW Winter 40km
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
Hasi16
Mit meinem i3 Rex habe ich ja immer die Möglichkeit mit Benzin zu fahren. Mit meinem 3,7 kW-Lader dürfte ich mich nach dieser Logik ja nie an eine 22 kW-Säule anstöpseln, weil ja jemand kommen könnte, der es dringender braucht.
Und jetzt komm mir nicht mit alternativen Lademöglichkeiten, die gibt es in der Regel nicht...
Und jetzt komm mir nicht mit alternativen Lademöglichkeiten, die gibt es in der Regel nicht...
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
lingley
http://www.goingelectric.de/forum/allge ... tml#p96618Hasi16 hat geschrieben:Mit meinem i3 Rex habe ich ja immer die Möglichkeit mit Benzin zu fahren. Mit meinem 3,7 kW-Lader dürfte ich mich nach dieser Logik ja nie an eine 22 kW-Säule anstöpseln, weil ja jemand kommen könnte, der es dringender braucht.
Und jetzt komm mir nicht mit alternativen Lademöglichkeiten, die gibt es in der Regel nicht...
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
Hasi16
Dass mich der Groll erwischt hatte ich ja schon befürchtet, aber mal ein ganz konkretes Beispiel:
Diese 43 kW-Typ 2 Ladesäule liegt direkt neben einem IKEA:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -107/3734/
Ich kann die Säule mit SOC 40 % erreichen, muss also 20 % laden, um mit Strom wieder nach Hause zu kommen. Da ich kein CCS habe, die Säule aber CCS/Chademo/Typ 2 (zwei von drei gleichzeitig nutzbar) hat, kann ich nur den 43 kW Typ 2-Stecker benutzen. Nach einem 2 stündigen Einkauf könnte ich wieder emmissionsfrei nach Hause kommen.
Alternativen? Eine drei Kilometer entfernte Ladesäule am Flughafenparkhaus... oder eine 5 Kilometer entfernte Säule im Innenstadtparkhaus.
Ist das jetzt asozial den OPTIMAL gelegenen, kostenfreien Parkplatz OHNE Parkgebühren zu belegen? Hier ist immer der große Schrei, wenn es um (Steuer-)Gelder geht. "Only CCS"-Säulen sind doof... bla bla bla. Aber wenn ein Hybrid an einer Ladesäule läd, dann gehört er an den Pranger? Sorry, das ist alles mit gespaltener Zunge gesprochen... Und ich kann bei dem Bild keine Alternative erkennen!
Diese 43 kW-Typ 2 Ladesäule liegt direkt neben einem IKEA:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -107/3734/
Ich kann die Säule mit SOC 40 % erreichen, muss also 20 % laden, um mit Strom wieder nach Hause zu kommen. Da ich kein CCS habe, die Säule aber CCS/Chademo/Typ 2 (zwei von drei gleichzeitig nutzbar) hat, kann ich nur den 43 kW Typ 2-Stecker benutzen. Nach einem 2 stündigen Einkauf könnte ich wieder emmissionsfrei nach Hause kommen.
Alternativen? Eine drei Kilometer entfernte Ladesäule am Flughafenparkhaus... oder eine 5 Kilometer entfernte Säule im Innenstadtparkhaus.
Ist das jetzt asozial den OPTIMAL gelegenen, kostenfreien Parkplatz OHNE Parkgebühren zu belegen? Hier ist immer der große Schrei, wenn es um (Steuer-)Gelder geht. "Only CCS"-Säulen sind doof... bla bla bla. Aber wenn ein Hybrid an einer Ladesäule läd, dann gehört er an den Pranger? Sorry, das ist alles mit gespaltener Zunge gesprochen... Und ich kann bei dem Bild keine Alternative erkennen!
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Misstände mit
lingley
Kriechstrom aus einer 43/50er ziehen , Entschuldigung, das ist ja noch dreister und ja - find ich voll egoistisch gedacht.
Du nimmst in den zwei Stunden theoretisch vier Schnellladern die Möglichkeit flott weiterzukommen.
Bin nicht ortskundig, aber auf dem Bild gegenüber ist Gewerbegebiet (Waschstrasse) zu sehen.
Da gibt's sicher irgendwo eine Schukodose für zwei Stunden.
Somit wäre die 43/50er für Durchreisende frei und zum IKEA wäre es nur 25m weiter ...
Du nimmst in den zwei Stunden theoretisch vier Schnellladern die Möglichkeit flott weiterzukommen.
Bin nicht ortskundig, aber auf dem Bild gegenüber ist Gewerbegebiet (Waschstrasse) zu sehen.
Da gibt's sicher irgendwo eine Schukodose für zwei Stunden.
Somit wäre die 43/50er für Durchreisende frei und zum IKEA wäre es nur 25m weiter ...
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von BachelorStudentin » Mi 10. Mai 2023, 10:43 » in Umfragen - 0
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Letzter Beitrag von uxilef
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Antworten: 4von Wuzy » Mo 3. Jul 2023, 16:11 » in Private Lade-Infrastruktur - 4
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Antworten: 7von AndiH » Mi 6. Sep 2023, 14:15 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 7
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