CCS Säulen bei BMW
Re: CCS Säulen bei BMW
- ElectroGUru
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Hallo zusammen,
ich habe heute mit der BMW-i-Kundenbetreuung telefoniert.
Es gibt KEINE Konzernvorgabe, die das Laden von Elektroautos anderer Hersteller an BMW CCS-Säulen verbietet.
BMW will die Elektromobilität fördern und stellt die Säulen für jeden zur Verfügung.
Den Händlern ist allerdings freigestellt, ob sie 24 Stunden oder nur während den Öffnungszeiten zugänglich sind.
Ich finde das ist mal eine Ansage.
Die Kollegen aus München wollten sich mit meiner angesprochenen Niederlassung in Verbindung setzen und den Sachverhalt klären.
Ich werden da mal bei Gelegenheit wieder nachhaken.
Gruß
ElectroGUru
ich habe heute mit der BMW-i-Kundenbetreuung telefoniert.
Es gibt KEINE Konzernvorgabe, die das Laden von Elektroautos anderer Hersteller an BMW CCS-Säulen verbietet.
BMW will die Elektromobilität fördern und stellt die Säulen für jeden zur Verfügung.
Den Händlern ist allerdings freigestellt, ob sie 24 Stunden oder nur während den Öffnungszeiten zugänglich sind.
Ich finde das ist mal eine Ansage.
Die Kollegen aus München wollten sich mit meiner angesprochenen Niederlassung in Verbindung setzen und den Sachverhalt klären.
Ich werden da mal bei Gelegenheit wieder nachhaken.
Gruß
ElectroGUru
Re: CCS Säulen bei BMW
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Der CCS-Lader bei BMW in Dresden ist auch frei zugänglich (vor dem Tor) und nicht beschränkt.
Ich warte nun auf den in Aussicht gestellten Schnell-Lader (CCS?) bei BMW in Elsterwerda - das wäre eine gute Lademöglichkeit zwischen Potsdam und Dresden wenn man Landstraße fährt.
Ich warte nun auf den in Aussicht gestellten Schnell-Lader (CCS?) bei BMW in Elsterwerda - das wäre eine gute Lademöglichkeit zwischen Potsdam und Dresden wenn man Landstraße fährt.
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Re: CCS Säulen bei BMW
EINES muss man aber zwingend beachten:i300 hat geschrieben:Der CCS-Lader bei BMW in Dresden ist auch frei zugänglich (vor dem Tor) und nicht beschränkt.
Ich warte nun auf den in Aussicht gestellten Schnell-Lader (CCS?) bei BMW in Elsterwerda - das wäre eine gute Lademöglichkeit zwischen Potsdam und Dresden wenn man Landstraße fährt.
Eine BMW Niederlassung ist was anderes als ein BMW Händler
BMW Niederlassungen haben ALLE eine CCS Ladestation - BMW Händler müssen nicht und die wenigen BMW Händler die i Modelle verkaufen müssen "nur" Charge now 22 kw als Lademöglichkeit anbieten - so die Konzernleitung.
So ne Säule kostet und nur 2 Händler haben bisher eine CCS Station (wie ich weiss)
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
Re: CCS Säulen bei BMW
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Als i3 Fahrer stelle ich das in diesen Thread.
Gestern habe ich in der örtlichen Zeitung gelesen, dass beim VW Händler Ladesäulen aufgebaut wurden. Gemäß dem Bild muss eine der Säulen eine CCS Säule sein (würde auch passen, da im Text ein Anschlusswert von 125 A genannt wurde).
Auf Anfrage ob denn auch Fremmarken laden dürfen kam folgende Antwort:
Guten Tag,
unsere 24h-Ladesäule haben wir für unsere e-Mobilität Kunden, für unsere e-Dienstwagen und für Durchfahrtskunden, die Produkte aus dem Volkswagen Konzern fahren, installiert.
Viele Grüße und noch einen angenehmen Sonntag wünscht Ihnen das VW-Zentrum Facebook-Team
Also bei VW das gleiche Spiel wie bei BMW. Ich werde 'mal VW direkt anschreiben ob das ein 'Problem' von VW oder des Händlers ist.
Gestern habe ich in der örtlichen Zeitung gelesen, dass beim VW Händler Ladesäulen aufgebaut wurden. Gemäß dem Bild muss eine der Säulen eine CCS Säule sein (würde auch passen, da im Text ein Anschlusswert von 125 A genannt wurde).
Auf Anfrage ob denn auch Fremmarken laden dürfen kam folgende Antwort:
Guten Tag,
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Viele Grüße und noch einen angenehmen Sonntag wünscht Ihnen das VW-Zentrum Facebook-Team
Also bei VW das gleiche Spiel wie bei BMW. Ich werde 'mal VW direkt anschreiben ob das ein 'Problem' von VW oder des Händlers ist.
Re: CCS Säulen bei BMW
- green_Phil
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Re: CCS Säulen bei BMW
TeeKay
Ich stell mir grad vor, wie sich ein BMW e-Mobilitätskunde und ein VW e-Mobilitätskunde auf der selben Route treffen. Der BMW e-Mobilitätskunde steht grad am BMW-Schnelllader und schimpft beim BMW-Händler wie verrückt auf VW, weil er 100km entfernt wegen von VW verweigerter Schnelladung 9h an Typ2 laden musste. Da kommt der VW e-Mobilitätskunde herein und wird vom Personal mit den Worten abgewiesen: "Unsere 24h-Ladesäule haben wir für unsere e-Mobilität Kunden, für unsere e-Dienstwagen und für Durchfahrtskunden, die Produkte aus dem BMW Konzern fahren, installiert. Viele Grüße und noch einen angenehmen Sonntag wünscht Ihnen das BMW-Zentrum Team"
Das gleiche Spiel mit umgekehrten Vorzeichen dann am nächsten Tag bei VW. Dass denen die Absurdität nicht selbst auffällt, ist eigentlich ein Fall für den Psychiater.
Das gleiche Spiel mit umgekehrten Vorzeichen dann am nächsten Tag bei VW. Dass denen die Absurdität nicht selbst auffällt, ist eigentlich ein Fall für den Psychiater.
Re: CCS Säulen bei BMW
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Wenn VWund BMW sich nicht mal grün sind...
Sonst hat ja keiner CCS...
Sonst hat ja keiner CCS...
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: CCS Säulen bei BMW
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Habe heute die Info von VW ehalten, dass die Freigabe der Ladesäule für andere Fahrzeuge Sache des Händlers ist.
In der Folge heißt das, dass es in jeder Stadt wieder anders sein kann.
Tolle Sache, so wird das aber nichts mit der flächendeckenden Versorung mit CCS.
In der Folge heißt das, dass es in jeder Stadt wieder anders sein kann.
Tolle Sache, so wird das aber nichts mit der flächendeckenden Versorung mit CCS.
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Preisangabe TankE Säulen
Antworten: 10von michaelbaum » Mi 10. Mai 2023, 13:13 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 10
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Letzter Beitrag von sebnac
Fr 12. Mai 2023, 12:26
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Preisangabe TankE Säulen
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
Antworten: 6von Lipnik » Mo 15. Mai 2023, 19:14 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 6
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Letzter Beitrag von Lipnik
Di 16. Mai 2023, 13:38
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
Antworten: 4von ionoq-auenland » Mo 19. Jun 2023, 16:22 » in IONIQ - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Di 19. Dez 2023, 10:26
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
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Schnellader: Wird die Leistung über mehrere Säulen aufgeteilt?
Antworten: 6von midnight3009 » Di 27. Jun 2023, 22:55 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von PowerTower
Mi 28. Jun 2023, 14:04
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Schnellader: Wird die Leistung über mehrere Säulen aufgeteilt?
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Begrenzter Ladestrom an AC Säulen
Letzter Beitrag von Sahnestückchen « Di 18. Jul 2023, 17:53Antworten: 9
Verfasst in Öffentliche Lade-Infrastrukturvon unixon » So 2. Jul 2023, 23:29 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 9
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Letzter Beitrag von Sahnestückchen
Di 18. Jul 2023, 17:53
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Begrenzter Ladestrom an AC Säulen