Wie gut sind die Assistenzsysteme?

[erunner]

Der Spurhalteassistent hat drei Sensibilitätsstufen. Die höchste ist die Beste. Er korrigiert öfter, eiert dadurch aber nicht mehr.

Wo soll man das den einstellen können ? Da bin noch nicht drüber gestolpert.

[gekfsns]

Man kann verschiedenen Stufen einstellen,
* warnt nur
* regelt nur wenn man außer der Spur gelangt
* regelt die Spur dauernd
Hier der Abschnitt aus dem englischen Manual
Go to the 'User Settings → Driving Assist → Lane Keeping Assist System

Die ersten beiden Stufen reagieren bei mir wie erwartet.

Danke an @mitleser für den Link zum Beitrag von KyRo, scheint bei mir das gleiche Verhalten zu sein wie bei KyRo.
Dann sollte es nach der ersten Arbeitswoche auch bei mir klappen
Gibt immer wieder neues das man hier im Forum lernen kann

[Misee]

wie verhält sich das beim spurwechsel? Muss ich da gegen das System kämpfen?

[DerDuisburger]

Musst nur blinken - dann schaltet sich der Assistent ab.


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[erunner]

Ok, das kenne ich bereits. Hatte eher drei Stufen im Modus "Active LKA" erwartet. Ich finde nämlich auch, das er zu sehr "aufschaukelt", wenn man Ihn länger alleine machen lässt. Und einen "lerneffekt" konnte ich bisher beim besten Willen noch nicht reindeuten.

[Spaßbremse]

Je schneller man fährt, desto besser funktioniert der Spurhalteassi. So zumindest meine Einschätzung.

[mitleser]

Testfahrt u.a.@120km/h, sieht gut aus

[tbschommer]

Es geht nichts darüber das ganze optisch zu erleben, außer natürlich selbst zu (er)fahren

Naja, im April ist's endlich so weit

[gekfsns]

Naja, wenn das im Video gut aussehen soll dann funktioniert meiner auch gut
Wenn ich mir am Videoanfang die mittlere Markierung durch das linke Seitenfenster anschaue, dann eiert der genauso zwischen den Spuren wie meiner....

[mitleser]

naja,ist halt kein Tesla..